Dobrý den, souhlasím s tím, že největší úspory je možné dosáhnout vlastním stylem jízdy a předvídáním. Rozdíl v spotřebě může být zhruba kolem jednoho litru, i když výrobce uvádí 5,9 l v kombinovaném režimu. Je důležité brát tuto hodnotu s rezervou a počítat s tím, že skutečná spotřeba bývá vyšší.
Základní parametry a motor 1.2 16V
Renault Clio II generace byl na trhu představen v roce 1998 a v roce 2001 prošel faceliftem spolu se sedany Thalia. Jako základní motor se často uvádí 1,2 16V s výkonem kolem 55 kW a točivým momentem 105 Nm. Z pohledu provozu jde o kompaktní čtyřválec, který při nízkých a středních otáčkách funguje klidně a tiše, avšak po vyšších otáčkách se projeví vyšší hlučnost.
- Základní technické údaje: objem 1 149 cm3, výkon 43 kW, kroutící moment 93 N.m, převodovka pětistupňová.
- Spotřeba v městském/venkovním/režimu kombinovaném (oficiální hodnoty): uváděno 7,9 / 5,2 / 6,2 l/100 km.
- Hmotnost a rozměry v základní konfiguraci - důležité pro určení jízdních vlastností a spotřeby.
Praktické poznámky potvrzují, že při jízdě mimo město a při plynulé akceleraci lze podle testů dosahovat spotřeby kolem 5,2-6,6 l/100 km v závislosti na rychlostech a stylu jízdy. Při běžném tempu a při vyvarování se časté akcelerace lze dosáhnout nižších hodnot okolo 6 l/100 km, zatímco při rychlejší jízdě stouplá spotřeba může být kolem 6,6-7,8 l/100 km. Akustická pohoda zůstává dobrá do rychlosti kolem 120 km/h.
Praktické zkušenosti z testů Clio Grandtour 1.2 16V
Clio Grandtour byl testován také s motorem 1,2 16V, což ukazuje, že základní čtyřválec dokáže nabídnout slušný akční rádius díky nádrži 50 litrů a nízké spotřebě. Při jízdách 50-90 km/h se často objevuje spotřeba kolem 5,2 l/100 km. Při jízdách na 100 km/h bývá spotřeba kolem 6,6 l/100 km a při 130 km/h kolem 7,8 l/100 km.
Z hlediska komfortu a jízdních charakteristik Grandtour vykazuje nadprůměrnou prostornost a dobré dílenské zpracování, ale některé poznámky ukazují na mírně robustní řízení a subjektivní pocit tuhosti v některých režimech.
Vliv hmotnosti a doplňkové výbavy
Hmotnost a vybavení hraje významnou roli v reálné spotřebě. Ačkoli testy zmiňují, že při jízdě s lehkým nákladem lze dosáhnout nižší spotřeby, s rodinou a náklady navíc může být spotřeba mírně vyšší. Vliv klimatizace a další výbavy (střešní okna, elektronika) se promítá do celkové bilance.
- detaily o vlivu zatížení a zavazadlového prostoru: větší zatížení často zvyšuje spotřebu, zvláště při delších cestách a vyšších rychlostech.
- při jízdách v nízkých teplotách bývá spotřeba vyšší, než v teplejších obdobích, což souvisí s vyšším vytápěním a třením.
Praktické zkušenosti majitelů a servisní poznámky
Zkušenosti uživatelů ve snaze o co nejnižší spotřebu často ukazují na nutnost pravidelného servisu a správné údržby. Mezi časté závady patří opotřebená ložiska, únik oleje a problémy s elektroinstalací. Mnoho majitelů chválí benevolentní spotřebu benzinových motorů a relativně přijatelnou spotřebu u dieselů s common-rail, i když dieselové motory a starší generace mohou vyžadovat více péče.
Konkrétnější technické údajové řady o Clio II v různých verzích ukazují, že Clio jako malé auto nabízí prostornost a praktičnost, avšak je třeba zvážit stav vozu a kilometrový nájezd při nákupu ojetého vozu.
Názor z branže a srovnání s konkurencí
Názor odborníků poukazuje na to, že Clio II generace má ve srovnání s některými konkurenty (např. Peugeot 206, Ford Fiesta, VW Polo) výhody v prostoru, zpracování a ceny, ale některé modely mohou ztrácet na dynamice a spolehlivosti.
- Clio II je spolehlivější v základních motorizacích, ale s ohledem na elektroinstalaci a olejové úniky bývá hodnocení spíše průměrné.
- Problémy s ventilovým ustavením, zejména u některých ročníků 1,2 16V kolem roku 2010-2011, mohou ovlivnit spotřebu i výkon.
- Z hlediska ceny za provoz bývá Clio jedním z atraktivních vozu v segmentu malých vozů, avšak kvalita a spolehlivost vyžadují důkladný technický stav při nákupu.
Typické technické údaje a tabulka pro Clio 1.2 16V
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Počet válců/ventilů | 4/2 |
| Zdvihový objem | 1 149 cm3 |
| Nejvyšší výkon | 43 kW |
| Nejvyšší krouticí moment | 93 N.m |
| 0-100 km/h | cca 15,0 s |
| Nejvyšší rychlost | 160 km/h |
| Spotřeba (město/mimo město/kombinace) | 7,9 / 5,2 / 6,2 l/100 km |
| Rozvor náprav | 2 472 mm |
| Hmotnost pohotovostní/užitečná | 900 / 540 kg |
| Rozměry (d/š/v) | 3 773 / 1 639 / 1 417 mm |
Závěr k provozní efektivitě a praktickému používání
Clio 1.2 16V poskytuje slušnou spotřebu při rozumné jízdě a vhodném nastavení rychlostních pásem. Pro rodiny s omezeným rozpočtem představuje atraktivní volbu díky prostornosti, praktickému zavazadlovému prostoru a cenové dostupnosti na trhu ojetých vozů. Při výběru je důležité pečlivě zhodnotit technický stav vozu a počet najetých kilometrů, zejména pokud jde o starší verze 1,2 16V se známými problémy s ventilovým ustavením a elektroinstalací.
