Nevíte, kterou jednotku si vybrat? Jak to funguje? Vyplňte náš univerzální formulář a zašlete nám řídicí jednotku. Naši vyškolení odborníci zjistí typ řídicí jednotky. Pošleme vám všechna možná cenová řešení. Zabýváme se opravou řídicích jednotek motoru pro AUDI A4. V některých modelech aut se vyskytuje více řídících jednotek u stejného modelu i motorizace, proto se vám zobrazuje více možností. Není si však potřeba dělat starosti, my jednotku vždy správně přiřadíme ve chvíli, kdy k nám příjde do servisu.
Proč aktualizovat software řídicí jednotky?
Každý z nás potřebuje občas přehrát software řídicí jednotky, ať už z jakýchkoliv důvodů. Přehrát software bez rizik a zařídit si to, už jednoduché vůbec není. Metod je více. Nejčastěji používané jsou různé neznačkové ale i značkové nástroje, které úlohu splní s menšími či většími riziky. SW soubory nacházející se různě po internetových fórech nezaručují, že SW není nějak upravený, nebo zda nemá jiné vady. „Nekvalita“ nabízených souborů připravují stejně horké chvilky jako levné kopie značkových diagnostických přístrojů.
Ideálním řešením by bylo mít Pass-Thru přístup k OEM diagnostickému programu, mít online spojení s aktuální databází výrobce, čerpat a zároveň aktualizovat software řídicí jednotky přímo od zdroje. Výhodou je mnohem více možností při diagnostice závad, než kdy bude mít multiznačková diagnostika. Kamenem úrazu je ale celá byrokracie okolo zařizování takového pracoviště. Na jeho poskytnutí má nárok díky „blokové výjimce“, ale podmínky, za jakých ho lze provozovat, určuje výrobce. A ten se vesměs nesnaží. Naopak. Kdo si nějakým tím kolečkem třeba u koncernu prošel, ví, že je to běh na dlouhou trať, minimálně několik týdnů, většinou měsíců. Rozhodně nečekejte ani rychlost, ani jednoduchost, ani vstřícnost. Náklady rostou do nebe a nervy to mnohdy nevydrží.
Další možností jsou online funkce flashování, které nabízejí diagnostiky THINKTOOL, LAUNCH, TOPDON a jim podobné. Jsou postavené na stejné android platformě a disponují podobnými funkcemi. ThinkTool a jeho online funkce programování řídících jednotek bývají považovány za nejpřístupnější cestu k aktualizacím. Výhodou je, že update softwaru není nutné vyhledávat na internetu, platit za datové balíčky ani složitě instalovat - vše nabízí zařízení v jednom. Vysoké řady diagnostiky THINKCAR (ThinkTool Master 2, Master X a MAX) disponují online aktualizací softwaru, která je považována za nejjednodušší způsob aktualizace SW ve srovnání s manuálním stahováním z fór a záplaty.
Detailní parametry k jednotlivým druhům úprav (Standard, Eco, Sport) naleznete níže po zvolení typu úpravy. Jen tento víkend můžete vylepšit výkon svého vozu za bezkonkurenční cenu! Využijte 40% slevu na chiptuning a užijte si více výkonu a nižší spotřebu. Níže naleznete parametry před a po úpravě Standard pro vozidlo Audi A4 1.8 T. Modelová řada B5, vyráběná od roku 1994. Úprava tohoto modelu se provádí přes diagnostickou zásuvku. Řídicí jednotka motoru od společnosti Bosch. Typ řídicí jednotky M3.2, M3.8.2 nebo ME7.5.
Co zahrnuje optimální postup aktualizace?
Pod pojmem aktualizace softwaru řídicí jednotky je možné si představit přechod z nižší softwarové verze na verzi vyšší. Dále je nutné mít hardwarové vybavení, pomocí kterého jde soubor spolehlivě do jednotky zapsat. Správný postup je ten, že se nejdříve řídicí jednotka pomocí sériové diagnostiky identifikuje a následně poté se zjistí, zda je aktualizace dostupná. Častým problémem, který řeší aktualizace softwaru, se objevuje například na vozidlech Škoda Fabia první generace. Právě zde si uvedeme konkrétní příklad vozidla Škoda Fabia první generace, která byla vyrobena v roce 2001. Jednalo se o motor 1,4 MPi, na kterém byl problém s neustálým hlášením o vadě lambda sond.
V servisu tedy vyměnili všechny lambda sondy, dokonce i katalyzátor, ale závada se projevovala dále. Následně se zjistilo, že je možné pro toto vozidlo sehnat novější verzi softwaru do řídicí jednotky motoru. Postup už nemůže být jednodušší. Pro aktualizaci softwaru v řídicí jednotce je v diagnostice SuperVAG vytvořena zvláštní ikona, respektive předprogramovaná funkce „Zápis aktualizace”. Stačí pouze kliknout na danou ikonu, vybrat aktualizovaný soubor a je hotovo. Pokud vlastníte diagnostický nástroj SuperVAG, tak je možné využít licenci FLASH, která umožňuje mimo aktualizaci SW také práci s datovými soubory, jejich čtení a zápis. To vám umožní využití širokého spektra funkcí například pro navýšení výkonu a optimalizace spotřeby.
Detailní parametry k jednotlivým druhům úprav (Standard, Eco, Sport) naleznete níže po zvolení typu úpravy. Jen tento víkend můžete vylepšit výkon svého vozu za bezkonkurenční cenu! Využijte 40% slevu na chiptuning a užijte si více výkonu a nižší spotřebu. Následuje stručný výpis k modelu Audi A4 1.8 T, modelová řada B5: motor Bosch, typ řídicí jednotky M3.2, M3.8.2 nebo ME7.5. Rozsah služeb a doplňkových služeb závisí na výbavě vozidla. Doplňkové služby nelze využít v kombinaci s Chiptuning Premium.
EVAP systém slouží k zachytávání a zpětnému spalování palivových par z nádrže, čímž snižuje emise. V praxi však může způsobovat chybové hlášky, kolísání volnoběhu nebo problémy při úpravách palivového systému. Vypnutí lambda sondy znamená omezení zpětné kontroly spalování, což může ovlivnit spotřebu, emise i přesnost řízení motoru. Úpravou řídicí jednotky aktivujeme tzv. burbles / crackles efekt, který vytváří charakteristické praskání a střelbu do výfuku při ubrání plynu nebo podřazování. Tato úprava zvyšuje tepelné zatížení výfukového systému (zejména katalyzátoru a turba) a může vést k jejich rychlejšímu opotřebení nebo poškození.
Bezpečnostní upozornění a doporučení
Máte-li zájem o některou z našich služeb, využijte kontaktního formuláře nebo kontaktů na Vaší pobočce. Často se stává, že samotná výměna komponent nestačí, protože starý software řídicí jednotky si s touto výměnou neumí poradit, nebo se objeví vývojová/výrobní vada. Výrobce vozidel SW neustále testuje a vyvíjí, a tak jde každá řídicí jednotka do provozu s určitou verzí softwaru, vyvinutou v dané době. Jednotlivé verze jsou pečlivě číslovány včetně popisu změn mezi jednotlivými verzemi.
| Atribut | Popis |
|---|---|
| Typ úprav | Standard, Eco, Sport |
| Podporované značky diagnostiky | THINKTOOL, LAUNCH, TOPDON, SuperVAG, OEM nástroje |
| Rizika | Chyby v SW, nesprávná verze, neautorizovaný software |
| Cíl | Maximální kompatibilita, stabilita, výkon |
Detailní postup a možnosti online aktualizace se mohou lišit podle značky a modelu. Update se neshání po internetu, neplatí se za něj, existuje jistota, že soubory pochází přímo od výrobce a riziko selhání je minimální. Detailní návody a bezpečnostní pokyny jsou součástí školení našich techniků a doporučuje se dodržovat oficiální postupy a autorizované nástroje.
Zaujala Vás některá z našich služeb? Nebo máte dotaz? Využijte našeho kontaktního formuláře a ozvěte se nám. Konečné řešení bývá kombinací správné identifikace jednotky, autorizovaného SW, a bezpečné flashovací procedury, která minimalizuje rizika.
