Americké proticancerové vozidlo a cesta k moderním obrněncům druhé světové i současné éry

Desátého července 1943 se Spojenci vylodili na Sicílii. Zde se také dostaly poprvé do boje nové shermany kanadské 1. obrněné brigády označované M4A5. Celkem tam Spojenci nasadili přes 600 tanků, přičemž Němci a Italové disponovali jen 260 obrněnců. Jeden z příslušníků 1. kanadské obrněné brigády vzpomínal: „Britové nás informovali, že v oblasti nejsou již žádné nepřátelské jednotky. Při přesunu jsme si všimli kupek sena. Věděli jsme, že Němci takovéto věci často využívají k maskování techniky. Když jsem se na ně pořádně podíval, napadlo mě, že je to nějaká divná kupka - co se asi stane, když na ni vystřelím? Vystřelil jsem tříštivotrhavý granát. Kupa se rozletěla a objevil se německý tank - byl to typ Panzer IV. Většinou jsme měli nabitý tříštivotrhavý granát, jen když jsme očekávali setkání s tanky, tak jsme nabíjeli průbojnou munici. Vystřelil jsem protipancéřový granát. Britské, americké a kanadské shermany směřovaly dál na sever. Ukázalo se, že i stroje, které mají najeto přes 1 600 km, zůstávají v dobrém stavu.

Po zkušenostech ze Středomoří Britové přezbrojili své shermany výkonnějšími kanony. Jako nejvýhodnější se ukázal britský QF 17-pdr ráže 76,2 mm, jehož protipancéřový granát APDS na 1 000 m prorazil 192mm ocelový plát pod úhlem 30°. Tato verze nesla označení Sherman Firefly, úpravy začaly v lednu 1944 a do dne D 6. I Američané potřebovali variantu, jež by ohrozila těžké německé typy. Její základ vytvořili z M4A3, který dostal na čelo i boky přídavné 38mm pancéřování. Nesla označení M4A3E2, avšak vžila se pro ni přezdívka Jumbo. V březnu 1944 velení schválilo přestavbu 254 tanků, jež po úpravě putovaly do Británie připravit se k vylodění.

Invaze v Normandii se účastnily tisíce shermanů především v řadách americké 2., 3., 4., 5. a 6. obrněná divize, nasadili je i Britové a Kanaďané. V čele Spojenců téměř celou dobu útočila 3. obrněná divize. Jejích 400 shermanů se poprvé dostalo do boje 29. června a poté v červenci u Saint-Lô. Desátého dne v sobotu vzpomínal Desátník Walter Stitt z 3. obrněné divize: „Přivezli buldozery, které nahrnuly přes dračí zuby hlínu, aby tanky a nákladní auta mohly po povrchu projet a dostat do Německa čím dál víc lidí a materiálu. Můj tank byl poslední z osmi. V tu chvíli po nás nestříleli, a tak jsem mohl vytáhnout periskop a rozhlédnout se kolem. Viděl jsem dračí zuby a podobné věci.“ Hned za hranicemi však Američany čekaly tvrdé boje, na jejichž konci zůstalo z původních asi 400 shermanů této jednotky necelých sto.

Dlouhohlavňové varianty ale občas dokázaly zabodovat při setkání s výkonnějšími soupeři a 8. srpna 1944 se jejich osádkám podařilo zlikvidovat i tiger legendárního Michaela Wittmanna. Další rozsáhlé ztráty utrpěly spojenecké obrněnce v Hürtgenském lese a za německé ofenzivy v Ardenách. Koncem války dostala malá část britských shermanů 76mm rakety, odpalované z malých ramp na boku věže. Poprvé se zapojily do boje v březnu 1945 při přechodu Rýna.

Americkým pozemním jednotkám je lepší uhýbat z cesty. Základny rozmístěné po celém světě zvyšují šanci na blízké setkání s některým z drsných vozidel poctěných americkou vlaječkou. Složky akceschopné armádní skupiny využívají k plnění pozemních operací nejmodernější techniku, někteří pozorovatelé americké vojsko hodnotí jako nejpokročnější bojovou sílu na Zemi. Scénáře všech myslitelných situací se neobejdou bez adekvátní výbavy, vždy a všude je součást taktiky způsob dopravy na místo určení.

Většinu pozemních zásahů doprovází určitá role jakéhokoliv modelu vozidla coby transportéru, útočné techniky, úkrytu, velitelství, hlídkující základny, předvoje nebo asistence v nouzi. Druhá válka v Zálivu přinesla řadu poznatků o potřebách vylepšení, proto se objevila aktualizovaná provedení osmikolového ICV doplněná o plášť odolný proti RPG, nehořlavé pneumatiky, dálkově ovládaná palebná věž a novější typ má rovněž kabinou odolnou proti minám.

Stryker ICV - M1 Abrams. Byla by škoda ignorovat hlavní bitevník americké armády jen proto, že nemá kola. Osvědčená válečná platforma zásadně ovlivnila mnoho konfliktů přímo na bojišti. M1 Abrams slouží zájmům USA od roku 1980, neustálé modernizace dosáhly momentální verze M1A2C, která se brání inteligentním systémem aktivní ochrany a protivníka deklasuje kanón ráže 120 milimetrů, vypouštějící programovatelné střely.

Bojové vozidlo Bradley je pravou rukou nezastavitelného Abramse. Méně radikální asistent funguje jako transportní zařízení pěchoty, která v nouzi může zahájit protiútok dostatečným portfoliem palebné síly na palubě. Kanón M242 Bushmaster dokáže vypustit až 300 ran za minutu. Rázný Bradley se osvědčil například v Perském zálivu, kde si připsal více skalpů obrněných vozidel než výše popsaný bitevník M1.

M1117 Guardian. Obranný stroj původně určený Vojenské policii Spojených států může být prostředkem rychlého nasazení jednotek v bojové zóně. Čelní pancíř poskytuje ochranu proti průbojným střelám průměru 12,7 milimetrů a existují další varianty M1117, které obsahují dostatek ochrany, aby odolaly výbuchům min. Setkání s Guardianem znamená problém s automatickým granátometem podporovaným kulometnou palbou.

M1150 Assault Breacher Vehicle. Futuristický gigant postavený na podvozku M1 Abrams působí postapokalypticky, jelikož si veze vzhledově děsivou, ale funkční výbavu odolnou výbušninám. Kolosální M1150 jezdí v předvoji, protože čistí cestu od výbušnin. Mastodont o hmotnosti 72 tun měří 15 metrů včetně čelního pluhu, který z minového pole vytvoří sjízdnou trasu šířky 4,5 metru. I když je obr hlídán vyzbrojenou asistencí, umí se sám bránit sériovým kulometem. Tálibánci z Afghánistánu by mohli vyprávět.

Coygor MRAP. Cougar využívá americká armáda k problematickým přepadovým operacím, pěchotní mobilní vůz je příhodně zkonstruovaný, aby odolal protiútoku minami a improvizovanými systémy. Výrobce nabízí široké spektrum modulového vybavení včetně upgradu pohonu z 4x4 na 6x6. Být pronásledován tímto multifunkčním modelem znamená problém.

M104 Wolverine. Wolverine na podvozku M1A2 Abrams vozí rozložitelný most. Hlavní věž děla byla vyměněna za techniku skládané mostní konstrukce. Mobilní kovová plošina unese přejezd 70tunového tanku rychlostí 10 km/h. Rozložení trvá jen pár minut a menší potok, jáma, příkop, schod se rázem změní na armádní silnici.

M109A7 Paladin. Samohybná houfnice Paladin dostřelí vysoce výbušné granáty až do vzdálenosti 24 kilometrů. Maximální dosah naváděných granátů je ještě větší, čímž se zvyšuje schopnost nezastavitelného ničení protivníka z utajené pozice. Hlavní zbraň zastupuje houfnice ráže 155 milimetrů podpořena automatickým nabíjením. Pásové vozidlo ze zálohy vypálí čtyřikrát do jedné minuty.

Caiman MTV. Poznatky získané z rozsáhlých bojových operací na území Iráku a Afghánistánu donutily armádu Spojených států zaměřit se na vozidla odolná proti minám. Caiman je hmatatelným důkazem. Typickým rysem je konstrukce podvozku do tvaru písmene V, aby byla rozptýlena energie výbuchu pod autem rozprostřena mimo posádku uvnitř kabiny. Do hlídky nebo k transportu může být najednou nasazeno až 10 mužů v plné polní, z toho důvodu vůz připomíná přerostlou dodávku na steroidech.

M142 High Mobility Artillery Rocket System (HIMARS). Lehký raketomet je připevněný na standardním rámu nákladního automobilu s rozložením náprav 6x6. V případě rozkazu už nic nestojí v cestě odpalu z jakéhokoliv místa, vysoce mobilní možnosti dvanáctikolového systému zvyšují efektivní akceschopnost.

Army pokračuje v akvizicích a inovacích. Z formálních údajů vyplývá, že Spojené státy získají 29 prototypů nových pásových obrněných transportérů AMPV do konce letošního roku. Obdrží je v rámci pokračující unifikace pásových platform americké armády - Bradley se stává jádrem dalších verzí AMPV. Celkově v plánech zůstává cíl získat tisíce obrněných vozidel pro lehké i těžké úkoly v různých operačních scénářích.

Na evropskou scénu stále výrazně zasahuje modernizace i nadále. Česká republika se pro změnu chce spolehnout na nejtěžší kalibry. Armáda by se měla dočkat několika desítek německých tanků Leopard 2. Viet Tran pracoval pět let jako redaktor na webu Echo24.cz. Několik let řídil magazínové sekce herních projektů SkillZone.cz a Battleforce.cz, poté spoluzaložil občasník Cooldown.cz.

tags: #americky #protipancerovy #vozidlo