Antikorozní ochrana podvozku a dutin je klíčová pro dlouhou životnost vozu. Nabízíme bitumenové nástřiky, kaučukové nátěry, ochranné vosky do dutin i spreje na podvozek. Vhodné pro prahy, lemy, podlahy i skrytá místa karoserie. Produkty chrání proti soli, vlhkosti, kamínkům i mechanickému poškození. Sprej BODY 900 vosk do dutin je izolační materiál s vysokým antikorozním účinkem, BODY 910 je šedý tixotropní nátěr na bázi kaučuku, BODY 933 je tixotropní nástřik na podvozek vyrobený z kaučuku, vosku, asfaltu a umělé živice, a BODY U951 přelakovatelná ochrana prahů a lemů je izolační protihlukový materiál na bázi pryže.
PRESTO antikorozní nástřik podvozků bitumen je ochranný nátěr na spodní části automobilů a PRESTO nátěr na podvozky černý bitumen je další ochranný nátěr pro spodní části. Ochranný nástřik podvozku a ošetření dutin vozidla jsou klíčové pro účinnou prevenci koroze, zejména v zimním období a při časté jízdě po mokrých nebo posypaných silnicích. Na spodní části vozidla - podlahu, podběhy, lemy a prahy - jsou ideální bitumenové nátěry a kaučukové hmoty, které chrání před vlhkostí, solí a mechanickým poškozením od kamínků. Zároveň tlumí hluk a zvyšují komfort jízdy.
Pro ošetření dutin karoserie, dveří, prahů nebo částí rámu nabízíme vosky do dutin s vysokou penetrační schopností. Na přelakovatelnou ochranu lemů a prahů jsou vhodné nástřiky na bázi kaučuku, které lze přestříkat akrylátovými autolaky nebo polyuretanovými barvami. Vybrané produkty (např. Před aplikací jakéhokoli ochranného nátěru je nutné povrch důkladně očistit, odmastit a odstranit rez. Bitumenové a kaučukové nátěry jsou určeny pro podvozek a spodní části vozu, kde chrání proti mechanickému poškození a vlhkosti.
Ano, ochranu podvozku lze aplikovat svépomocí pomocí sprejů nebo stříkací pistole. Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno.
1. 5. to mam podstatne bliz.. na kolik Te to vyslo? a udelali komplet vsechno s odstrojenim plastu? dlouho asi ne ... 5-7 let max (aby to bylo do deseti let) a pak bych sel do noveho modelu .. Asi tak. U nových generací Mazdy to nebudeš dělat pro sebe, ale pro dalšího majitele. Pokud uvažuješ, že si auto necháš mezi 5-8 lety, tak bych se zaměřil na nosníky/prahy zevnitř (vosk). Ale i kdyby jsi na to nesáhnul vůbec, tak ani za 15 let u těch nových generací nic neshnije tak aby to třeba snížilo konstrukční pevnost atd... Beru to třeba podle GJ 2013 co ke mě jezdí na dílnu a ty nedostali ani ten voskový nástřik z přístavu a pořád vypadají hezky.
Samozřejmě záleží kde to auto bude jezdit. to mam podstatne bliz.. na kolik Te to vyslo? a udelali komplet vsechno s odstrojenim plastu? Nevím, zda to dohledám. Ja myslim, ze to zas neni tak nakladna polozka a pro klid duse taky davam letos na nastrik podvozku a dutin sve nove GJ 2016. Je sice pravda, ze to oceni predevsim az dalsi majitel, ale doprat autu mozna az prehnanou peci se potom vyplati pri prodeji, a kdo vi, treba to auto skonci u nekoho v rodine ?
Proč by se měla každá investice do auta zhodnotit? Premiový benzín vám taky někdo při prodeji nahradí? Folie? Jenom bych se chtěl zeptat. Jenom bych se chtěl zeptat.
Aby bylo snadnější používat naše webové stránky, používáme soubory cookies. Protože však Evropská unie ve své nekonečné moudrosti stanovila povinnost jasně vás o této skutečnosti informovat, činíme tak tímto textem.
HB Body U933 Underbody je kvalitní izolační hmota na bázi pryskyřic, kaučuku, asfaltu a vosku, ideální pro ochranu spodní části karosérie vozidel. DINITROL 482 je vysoce účinný, rychleschnoucí ochranný přípravek pro podvozky automobilů. DINITROL 1000 je špičkový antikorozní vosk na polyethylenové bázi, navržený k poskytování dlouhodobé ochrany pro uzavřené a polootevřené dutiny automobilů. DINITROL ML je vysoce účinný antikorozní přípravek s vynikající penetrační schopností, který po aplikaci vytváří měkký, béžový ochranný film. DINITROL 4942 je robustní antikorozní ochranný prostředek určený především pro aplikaci na spodní části vozidla (podvozek). DINITROL 4941 je vysoce účinný ochranný nástřik na podvozky na bázi tvrdých syntetických vosků. Je vysoce kvalitní, jednokroková (základová a vrchní) alkydová barva. Resistin Car je antikorozní ochranný přípravek na bitumenové bázi, určený ke konzervaci kovových povrchů, zejména podvozků automobilů. KONKOR 500 je vysoce účinný antikorozní olej určený k ochraně kovových povrchů před vznikem koroze, vlhkostí a působením povětrnostních vlivů. TLUMEX® PLAST je vysoce kvalitní antikorozní a antiabrazivní nátěr na bázi modifikovaných asfaltů, určený k ochraně spodních částí karoserie automobilů.
Tento tixotropní materiál je speciálně navržen pro ochranu podvozku vozidla proti korozi a mechanickému poškození. MOTIP Bitumen ve spreji je robustní ochranný nátěr pro podvozky, podběhy kol a spodní části karoserie. Kompletní ochrana Vašeho podvozku nátěrem. Specializujeme se na starší, korozí napadené vozy. Čerpáme z 30-ti leté praxe v přípravě podkladu a aplikaci rozličných nátěrových hmot.
Využíváme osvědčené postupy a materiály, u kterých máme životnost potvrzenou na soukromých vozidlech, dále se staráme např. Aplikaci provádíme nátěrem, oproti nástřiku se ochranná hmota důkladně zatlačí a spojí s podkladem. Zásadně nedoporučujeme aplikovat u starších vozidel přípravky na bázi vosku, které po čase vyschnou a neplní tak svou ochranou funkci. Pro vozy starší 10-ti let a se zanedbanou antikorozní ochranou platí v případě dutin nejen vnitřní korozy zastavit, ale na co nejdéle oddálit její další výskyt.
Pro tyto účely používáme odrezovače nebo penetrátory rzi, vylepšené dutinové přípravky i speciální nátěrové hmoty. Možné je i kombinovat uvedené postupy, např. Podvozek nemusí být nutně černý, vše přizpůsobíme přáním zákazníka. Cena zahrnuje předrenovační přípravu, tzn. samotné nástřiky podvozku, kdy je za den hotovo - nenabízíme! Vše je zdlouhavá precizní ruční práce s důrazem na detail a maximální výdrž. Návštěvy pouze po telefonické domluvě.
Kvalitní materiály a jejich role v ochraně podvozku Mazdy
Mezi vybrané produkty patří bitumenové nátěry pro spodní část vozu a kaučukové hmoty pro tlumení vlhkosti a hluku, které zároveň chrání proti mechanickému poškození od kamínků. Zároveň zajišťují zvýšení komfortu jízdy a prodloužení životnosti karoserie. Pro dutiny karoserie nabízíme vosky s vysokou penetrační schopností, které zajišťují hlubokou ochranu a odolnost vůči soli a vlhkosti.
Pro přelakovatelnou ochranu lemů a prahů jsou vhodné kaučukové nástřiky, které lze překrýt akrylátovými autolaky nebo polyuretanovými barvami. Před aplikací ochranného nátěru je nezbytné povrch důkladně očistit, odmastit a odstranit rez.
Ochranné systémy pro starší vozy vyžadují pečlivý přístup: u vozů nad deset let se zaměřujeme na zpomalení vnitřní koroze dutin a prodloužení jejich životnosti co nejdéle. Pro tyto účely používáme kombinaci odrezovačů, penetrátorů rzi a speciálních dutinových nátěrů, s možností volby různých postupů podle konkrétního stavu vozu.
Možné je i kombinovat uvedené postupy; podvozek nemusí být nutně černý, vše lze přizpůsobit přáním zákazníka. Cena zahrnuje předrenovační přípravu a samotné nástřiky podvozku nenabízíme v jednom dni.
WÜRTH PERFECT REPAIR - Ochrana podvozku
tags: #antikorozni #ochrana #podvozku #pro #mazda