Areтace klicky Fabia a Octavia III: výměna baterie, údržba a praktické tipy

Výměna baterie v klíčku Octavia III je v poslední době častým úkonem majitelů těchto vozů. Pokud jste si pořídili nové auto a jeho Škoda Octavia III nebo Škoda Fabia III, určitě jste k autu dostali i dva kusy klíčků s dálkovým ovládáním. Na první pohled vypadá trošku jinak, než jeho předchůdce a jmenuje se kessy. Pokud jste měnili baterii v předchozí verzi klíče, určitě jste s tím trošku bojovali, jelikož rozpůlit klíček a nijak ho nepoškrábat, je dost velké umění. V tomto ohledu je nový klíček daleko přístupnější.

Hlavní poznatky o výměně baterie

• Výdrž baterie ve starším klíčku bývala dlouhá; některé vozy vydržely původní baterie až 6-7 let bez nutnosti výměny.
• Nové klíčky hlásí na palubní desce upozornění a ukazují nutnost výměny baterie už po necelých dvou letech.
• Samotná výměna baterie je jednoduchá a nevyžaduje programování ani kódování.
• Stávající baterie slouží jen pro napájení dálkového ovladače; samotný transponder uvnitř klíčku zajišťuje startování a immobilizér bez napájení.

Postup výměny baterie

1. Stačí lehce zapáčit na bok klíčku a krytka odskočí.
2. Následně vyjměte starou baterii a vložte novou.
3. Krytku opět zatlačte prsty; většinou není potřeba žádného nářadí.

Potřebujete jen šroubovák nebo nůž, případně klíč můžete otevřít i prsty. Baterie stojí kolem 40 Kč a její výměna je opravdu jednoduchá. Pokud by baterie byla delší dobu vybitá, mohlo by dojít k drobnému přizpůsobení dálkového ovládání, ale v běžném provozu k tomu nedojde.

Co dělat, když baterie zcela dojde

Pokud je baterie úplně vybitá, start auta přesto možný; do vozu se dostanete manuálně otočením klíčku v zámku. Dovnitř se dostanete díky transponderu, který je pasivní a nepotřebuje napájení. Baterie slouží pouze k napájení dálkového ovladače.

Specifika modelů Škoda Fabia III a Octavia III

Většina majitelů Škoda Fabia III a Octavia III zaznamenala, že novější klíček má odlišný vzhled a někdy vyžaduje menší zvyk na manipulaci při rozebírání. Když se baterie v klíčku vyčerpá, zobrazení palubní desky může nabízet varování o výměně baterie. Přesto samotná výměna zůstává jednoduchá a není nutné klíč programovat.

Bezpečnost a technika

• Transponder ve klíčku zajišťuje startování bez napájení; je důležité, aby nebyl mechanicky poškozen během výměny baterie.
• Novější klíčky bývají citlivější na výdrž baterie kvůli pokročilejším obvodům a funkčnímu zobrazení na palubní desce.

Rady pro úsporu problémů a údržby

• Při podezření na krátkodobý problém s odemykáním zkontrolujte dosah dálkového ovládání; po výměně baterie by měl být signál stabilní.
• Pokud se klíček chová nestandardně po delším vybití, je vhodné provést krátké „přizpůsobení“ systému v rámci běžného používání; samotné programování bývá v položkách vozu vyloučené.
• Výměnu baterie provádějte podle návodu a ověřte, že krytka klíčku je správně zatlačena a nic nezachycuje kontakt.

Doprovodné informace o trhu a náhradních dílech

Na trhu jsou inzeráty s náhradními klíčky a díly pro Škoda Fabia II, Fabia III, Octavia III a další modely. Při výměně baterie se často objevují i nabídky na levé zadní dveře či kliky, avšak pro samotnou výměnu baterie je klíčově zůstat u postupu popsaného výše.

Tabulka: Srovnání výdrže baterie podle verze klíče

tags: #aretace #klicky #fabia