Audi A6 4G bezklíčové otevírání: jak funguje, na co si dát pozor a jak řešit problémy

Martin Novák, 14. Kessy nebo třeba Keyless. Jednoduše řečeno se dnes budeme bavit o bezklíčovém otevírání vozu, které dnes ať už ve standardu nebo za příplatek nabízí prakticky každá automobilka. Jeho názvy jsou různé, ale v ceníku za tím složitým cizojazyčným označením vždy najdete právě pojem „bezklíčové odemykání“. Jde o dobrého pomocníka, který ocení hlavně ženy. Hledat totiž klíče od auta v přeplněné kabelce, obzvlášť třeba za špatného počasí, je k vzteku. Navíc je v dnešní době už možné auta vybavena tímto systémem také pohodlně bez použití klíče nastartovat - někdy se i tyto funkce prodávají zvlášť a můžete mít pouze startování, nikoliv však odemykání.

Jak to ale celé funguje? Vlastně úplně jednoduše. Klíč od auta je vybaven dálkovým ovládáním, které v sobě ukrývá malý radiový vysílač s krátkým dosahem. Ten vysílá vlny do jednotky uvnitř auta. Ta, jakmile vlny, které ji byly z klíče naprogramovány do paměti, zaregistruje, dovolí auto odemknout, nastartovat, nebo povolí třeba jen otevřít zavazadlový prostor. Některá auta umí díky vysílaným vlnám zaregistrovat to, že stojíte u zavazadlového prostoru a ten vám automaticky otevřít. Vzdálenost, na kterou jednotka klíč zaregistruje je nejčastěji 1,5 metru, ale někdy se dá nastavit jak delší, tak samozřejmě kratší.

Stejně jako každá značka tomuto systému říká trochu jinak, tak také každá má jinak nastavené jeho fungování. Některá auta se odemknout až ve chvíli, kdy vezmete za kliku u dveří řidiče, jiná se odemknou, když chcete otevřít zavazadlový prostor, dalším stačí se dotknout kliky od dveří a některá, jako třeba vozy značky Tesla, se odemknou už ve chvíli, kdy se k autu blížíte, a jednotka odemykání zaregistruje přibližující se klíč. Pokud takto auto odemknete, ale vůbec neotevřete dveře, jednotka to pozná a během pár sekund auto zase zamkne.

Jak už jsme výše řekli, systém umožňuje také nastartovat auto bez použití klíče. Jednotka ví, že je klíč uvnitř auta a startování dovolí. Ovšem v některých modelech je potřeba klíč umístit do určené přihrádky a z vlastní zkušenosti víme, že třeba BMW i8 klíč registruje jen ve chvíli, kdy je v prostoru předních sedadel. Za sedačkami v tašce už hlásil, že jej „nevidí“.

Některé klíče, a znovu se dostáváme k BMW, pak je možné v autě také dobíjet. Slouží k tomu buď speciální místo v některé z odkládacích přihrádek, nebo dobíjecí místo vyčleněné přímo na klíč. Najít ho můžete třeba v loketní opěrce. Může se stát, že systém z nějakého důvodu nebude fungovat. Nebo se vám vybije klíč. Co pak? Všechny klíče v sobě ukrývají klasickou planžetu, kterou je potřeba vysunout. Pak je potřeba odstranit co nejopatrněji krytku zámku na klice. Když už se dostanete do auta, doporučujeme vzít do ruky návod a zjistit, jestli lze auto nějakým speciálním postupem nastartovat. Každá automobilka to má jinak a u některých to bohužel vůbec nejde. Pak vám nezbyde nic jiného než zavolat do servisu a auto nechat odtáhnout. Do této situace se můžete dostat třeba v zimě, kdy panují velmi nízké teploty, které baterii v klíči nemusí svědit.

U vozů koncernu VW a několika dalších automobilek stačí přiblížit klíč místu pod volantem, kam se kdysi vkládali klasické klíče - bývá zde i znázorněn symbol "přiložení klíče". Bezklíčové otevírání je bezesporu velkým pomocníkem, ale bohužel se ukázalo, že nejen pro nás, majitele a řidiče aut, ale také pro zloděje. Těm totiž odpadá složité dobývání se do auta, při kterém často museli použít hrubou sílu. Dnes jim stačí si prostě počkat, až s autem přijedete a ve chvíli, kdy jej zamykáte nebo naopak odemykáte si na dálku prodloužit signál, který vysílá klíč k autu. U některých značek navíc s klíčem vy osobně vůbec nemusíte manipulovat! Klíč totiž signál vysílá neustále a tak je přes chytrou elektroniku pro zloděje velmi snadné jej zachytit a zesílit.

Proti tomu už začaly bojovat samotné automobilky. A bylo na čase, vždyť počet krádeží aut, kdy zloději použili na dálku kódovaný klíč, stoupá. k Faradayově kleci. se signál klíče přes ni nedostane ven. jak auta, tak klíče vypnul. I Ford pracuje na ochraně svých zákazníků. Vymyslel způsob, jak klíč vlastně uspat. Zatím funguje jen u Focusů a Fiest, ale časem jej automobilka rozšíří i na ostatní modely. Klíče jsou vybaveny novým snímačem pohybu. Pokud se takto modifikovaný ovladač nachází déle než 40 sekund v klidu, přejde do režimu spánku a žádným specializovaným zařízením nebude možné jeho signál zachytit. Ovladač se opět aktivuje, jakmile ho majitel uchopí (popřípadě zavazadlo nebo oděv, v němž je ovladač uložen) a vydá se k vozu. Jakmile se přiblíží na vzdálenost dvou metrů, vůz jeho signál zachytí běžným způsobem. Na podobném principu fungují i klíče modelů Škoda Auto (minimálně u Kodiaqů a Karoqů s nápisem místo loga) a jsme si jisti, že časem i ostatních značek.

Používáme cookies, abychom Vám umožnili pohodlné prohlížení webu a díky analýze provozu webu neustále zlepšovali jeho funkce, výkon a použitelnost. Dodělání bezdrátového Apple CarPlay a Android Auto do Audi A6 4G (C7) se systémem Audi MMI 3G Plus. Do vozidla proběhla instalace našeho bezdrátového modulu Apple CarPlay a Android Auto, který byl integrován do systému Audi MMI 3G Plus. Po instalaci modulu disponuje systém Audi MMI 3G Plus funkcí bezdrátového zrcadlení mobilního telefonu. Ovládání rozhraní Apple CarPlay a Android Auto probíhá skrz originální ovládací prvky systému MMI, multifunkční volant (lze deaktivovat) a hlasové ovládání (Siri a Google Assistant).

Aktivace zavírání el. "deaktivace" proběhla pomocí reverzní funkce. Vozidlo si pamatuje poslední nastavenou hodnotu. Pokud START / STOP tlačítkem vypnete, zůstane tento systém vypnutý i tehdy pokud znovu nastartujete. Pokud chcete mít START / STOP opět aktivní, tak jej stačí tlačítkem zapnout. Audi - zabouchnuté auto nebo zabouchnuté klíče ve vašem Audi jsme schopni otevřít s dojezdem do 30 minut. Zabouchnuté auto nebo klíče na území Prahy a okolí - zabouchnuté auto Vám otevřeme všude na území Středočeského kraje. Audi otevřeme pomocí speciálních přípravků, přes zámek a bez poškození. V oblasti otevírání automobilů Audi poskytujeme kompletní servis, včetně výroby klíčů a načipování. Ztracené klíče od auta? Nedělejte nic, dokud se s námi nezávazně neporadíte! Nenechávejte si rozbít okýnko v autorizovaném servisu! … A4, A1, A2, A7, A8, Q5, Q7, Q3, TT, RS, S3, S4, S5, S6, S8, 80, 100 nebo jiný model. Otevírání nových aut je naší specializací, jakýkoliv model Audi vám otevřeme moderní metodou - servis otevírání aut poskytujeme non-stop. Zabouchnuli jste si klíče v kufru vašeho Audi? Volejte kdykoliv.

Používáme cookies, abychom Vám umožnili pohodlné prohlížení webu a díky analýze provozu webu neustále zlepšovali jeho funkce, výkon a použitelnost. Jednotka 4F0907289 je řídící jednotka přístupového a startovacího systému (Kessy) používaná ve vozidlech Audi A6 C6 (4F), A8 D3 a Q7 z let 2004-2011. Tato jednotka NENÍ klasická komfortní jednotka BCM, ale specializovaný modul pro bezklíčový přístup Kessy (Keyless Entry & Start System). 1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. Jednotka 4F0907289 je specializovaný Kessy modul pro Audi A6 C6, A8 D3 a Q7. NENÍ to hlavní BCM! Poskytuje bezklíčový přístup a startování. Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Technické aspekty bezklíčového systému Kessy u Audi A6 4G

Jednotka 4F0907289 je specializovaný Kessy modul pro Audi A6 C6, A8 D3 a Q7. NENÍ to hlavní BCM! Poskytuje bezklíčový přístup a startování.

V praxi to znamená, že systém umožní odemknutí a startování, ale je důležité rozlišovat, že některé modely vyžadují umístění klíče do určité přihrádky pro startování. Jednotka reaguje na signál z klíče a pamatuje si poslední nastavenou hodnotu, aby nedošlo k nechtěnému vypnutí po startu.

• Odemknutí dveří bývá dosažitelné na různých místech podle značky a modelu (klikový dotyk, dotyková plocha, nebo detekce přiblížení).
• Startování bez klíče je možné, pokud je klíč v autě a systém to rozpozná.
• Dobíjení klíče může probíhat v některých modelech z vyčleněných přihrádek (např. loketní opěrka).
• V případě výpadku systému či vybití klíče je nutné použít klasickou planžetu a postupy podle návodu výrobce.

Audi A6 4G: praktické tipy a doporučení

1. Před zimní sezónou ověřte stav baterií v klíčích; nízké teploty mohou ovlivnit funkčnost bezklíčového systému.
2. Pokud klíč nejde aktivovat, vyhledejte návod k modelu a zjistěte specifický způsob startu pro vaše vozidlo.
3. V případě ztráty klíče kontaktujte autorizovaný servis nebo odborníka na otevírání a načipování aut.

Širší kontext ukazuje, že bezklíčové otevírání je dnes standardem u mnoha značek a modelů. Ford, Škoda Auto a další zavádějí ochranné mechanismy proti zlodějům, které zahrnují pasivní režimy a spánkové funkce, aby zabránily neoprávněnému zachycení signálu.

Etické a bezpečnostní aspekty

Bezklíčové otevírání je užitečné pro uživatele, ale zároveň představuje zranitelnost vůči zlodějům, kteří mohou využít načasované signály a zesílování. Automobilky proto hledají balanc mezi pohodlím a bezpečností a zavádějí moderní ochrany, včetně nových senzorů pohybu a režimů spánku pro ovladače.

tags: #audi #a6 #4g #bezklicove #otevirani