Časté problémy s kabelovými svazky
Uživatelé vozů Audi A6 se často potýkají s podobnými problémy týkajícími se elektroinstalace předních i zadních dveří. Mezi nejčastější symptomy patří nefunkční stahování oken, problémy se zamykáním, nefunkční signalizace otevřených dveří na palubní desce, nefunkční automatické sklapování zrcátek, nebo problémy s osvětlením dveří a přihlašováním klíče. Tyto problémy se často projevují v závislosti na poloze dveří.
Příčina těchto potíží je nejčastěji přelámaný kabel ve svazku, který vede mezi karoserií a dveřmi. Tento svazek je umístěn pod gumovou manžetou (tzv. husím krkem) a je vystaven neustálému pohybu, což vede k postupnému lámání vodičů.
Jeden z uživatelů popsal situaci, kdy se po opravě promáčkliny na předních dveřích objevil problém se zadními dveřmi - nefunkční stahování oken a zamykání. Přestože přední dveře fungovaly bez problémů, červená dioda ve dveřích svítila déle a sklápění zrcátek přestalo fungovat. Po kontrole kabelů v předních dveřích byly nalezeny dva přerušené kabely, jejichž oprava obnovila plnou funkčnost.
Diagnostika a přístup k poškozenému svazku
Diagnostika problému často začíná pozorováním chování světelné signalizace ve dveřích. Pokud červené světýlko ve dveřích vynechává nebo nesvítí po celou dráhu otevírání, je pravděpodobné, že se jedná o problém s kabelovým svazkem.
Přístup k poškozenému svazku je často komplikovaný. Někteří uživatelé se obávají demontáže gumové manžety, aby ji nepoškodili. V takových případech je možné postupovat následovně:
- Odpojit konektor svazku.
- Sundat omezovač dveří.
- Demontovat gumovou manžetu (husi krk).
- Protáhnout svazek ven otvorem pro kulatou průchodku pro snadnější opravu.
V jednom případě byla zjištěna přerušení pouze u silného červeného drátu. Tento drát byl nastaven s větší délkou, aby opravené místo nebylo opět v nejexponovanější oblasti. Zbytek opravy probíhal v logickém obráceném pořadí, včetně instalace nového husího krku.
Možnosti opravy a výměny
V případě poškození kabelového svazku existují dvě hlavní možnosti: oprava nebo výměna celého svazku.
Oprava kabelového svazku
Oprava spočívá v propojení přerušených vodičů. Tento postup je často ekonomicky výhodnější než výměna celého svazku. Důležité je použít kvalitní spojovací materiál a zajistit dostatečnou délku prodloužených kabelů, aby se minimalizovalo riziko opakovaného přerušení v exponované oblasti.
Někteří uživatelé se rozhodli kabeláž opravit sami, zatímco jiní vyhledali odborný servis. V případě svépomocné opravy je vhodné zjistit typ a katalogové číslo PINů pro konektory, aby bylo možné provést opravu co nejkvalitněji.
Výměna kabelového svazku
Výměna celého kabelového svazku je dražší, ale může zajistit dlouhodobější řešení. Cena nového svazku ve značkovém servisu se může pohybovat v řádu tisíců korun.
Při výměně je nutné demontovat tapecírunk dveří a případně další komponenty. Uživatelé, kteří se rozhodli pro výměnu, často sháněli potřebné díly na vrakovištích, aby snížili náklady.
Dodelávky komfortních funkcí a související problémy
Někteří majitelé vozů Audi A6 se rozhodnou dodělat komfortní funkce, jako jsou elektrická přední okna nebo centrální zamykání s dálkovým ovládáním. V těchto případech je často nutné vyměnit nebo upravit interiérový kabelový svazek a řídicí jednotku.
Jeden z uživatelů popisuje, jak po dodělání elektrických oken narazil na problém s řídicí jednotkou BSG (Bordnetzsteuergerät). Původní jednotka označená jako 6Q2... byla "očesaná" verze, která nekomunikovala plně po CAN sběrnici a po krátké době odpojovala jednotky dveří z důvodu úspory proudu. Po výměně za jednotku s označením 6Q1... (která podporuje plnou komunikaci) se všechny funkce začaly správně chovat.
Pro dodělání těchto funkcí je důležité:
- Získat správnou řídicí jednotku BSG (např. s označením začínajícím na 6Q1).
- Natáhnout potřebné kabely mezi dveřmi, komfortkou a řídicí jednotkou.
- Použít správné konektory a piny.
V případě dodělávání elektrických oken a centrálního zamykání je doporučeno konzultovat schéma zapojení s kvalifikovaným autoelektrikářem.