Audi Q7 je prestižní SUV s pohonem quattro, nabízející velkorysý prostor, vysoký komfort a moderní technologické vychytávky. V článku se zaměříme na vnější rozměry, kapacitu zavazadlového prostoru a přístupnost třetí řady sedadel - a porovnáme jej se skandinávskými soupeři Volvem XC90.
Vnější rozměry a základní porovnání s konkurenčními modely
Audi Q7 vs. První představy o prostorovém potenciálu nového Audi Q7 a Volva XC90 nám poskytnou už základní vnější rozměry. Vidíme, že skandinávští konstruktéři byli o něco skromnější. Vešli se do pěti metrů délky a jejich auto je o deset centimetrů kratší, ačkoliv rozvor má menší jen o centimetr.
Naše tabulka dnes zahrnuje měření pro tři řady sedadel. Sedadla ve druhé řadě nabízejí možnost podélného posuvu; my jsme je při měření odsunuli zcela vzad. Při pohledu na délku, šířku a výšku lze říct, že Q7 je robustnější volbou pro rodinu, která požaduje nadstandardní zavazadlový prostor i flexibilitu uspořádání sedadel.
Prostor pro posádku: délka, nohy a komfort na jednotlivých řadách
Na prvních dvou řadách se cestující mohou roztahovat o něco víc v Audi než ve Volvu XC90, které bylo vybaveno střešním oknem. Komfort sezení na druhé řadě je kompromisní u obou modelů - v Audi je sice kratičký sedák, ale sedadla volva ji vyvažují delším posedem a tradiční oporou páteře. Volva navazují na nejlepší tradici značky v této oblasti, vynikají komfortním pocitem i dobrou oporou celé páteře. Příplatková přední sedadla Audi jsou funkčně skvělá, ale nenavodí takový pocit poddajného komfortu jako sedadla Volva.
Uprostřed je komfort sezení omezen variabilitou sedadel a vzadu je to pro dospělého většinou nepoužitelné - i když XC90 poskytuje více prostoru pro nohy na třetí řadě než Q7. Přední posezení v Audi je však v podstatě královské po stránce prostoru a podpory těla.
Prostor na třetí řadě a snadný přístup
Co se týče přístupu k třetí řadě, Volvo má rychlejší a jednodušší řešení - lze sklopit a posunout vnější sedadlo druhé řady jedním pohybem, což však vytvoří jen úzký průchod. Audi dává přednost praktické otvorům přístupovým cestám: třetí řadu lze otevřít „královským“ způsobem, ale nejprve je nutné sedadlo dopředu překlopit a poté narovnat. Oba systémy mají své výhody a nevýhody, a tak výběr závisí na prioritách uživatele.
Podélný prostor a prostor na nohy v 3. řadě
Podélný prostor v Q7 ve třetí řadě je menší než v XC90, a to hlavně kvůli výchozímu umístění druhé řady v karoserii. Druhá řada je v obou autech posuvná, takže celkový součet prostoru na 2. a 3. řadě za řidičem vychází nastejno, přesně řečeno těsně ve prospěch Audi. Když posunete druhou řadu v Q7 dopředu, získáte stejný prostor pro nohy ve 3. řadě jako ve Volvu, a v nejzazší řadě to bude o centimetr lepší než u XC90.
Vejdeme se do třetí řady? Praktická poznámka
Abyste vůbec mohli používat třetí řadu, musíte je nejdřív vztyčit. V Q7 k tomu slouží praktická tlačítka, naproti tomu ve Volvu není ani poutko. Můžete si tedy vybrat, zda se k nim budete natahovat zezadu (bez kleknutí na hranu kufru to asi nepůjde) nebo zvolíte nastupovací cestu přes boční dveře.
Objem zavazadelníku a srovnání s konkurenčními SUV
Audi Q7 má obrovský kufr; objem při pětimístné konfiguraci činí 867 litrů a po sklopení druhé i třetí řady lze získat až 1 908 litrů prostoru. Volvo XC90 však nabízí ještě o něco lepší výsledky- kufr v XC90 bývá delší, vyšší i širší a podlaha zůstává rovná. Obě auta umějí nabídnout obří nákladový prostor s plochou podlahou a tlačítkem pro spuštění zadní nápravy blíž k zemi pro lepší manipulaci.
Celkové srovnání ukazuje, že ani jeden z modelů neumožňuje pravidelnou přepravu sedmi dospělých. AudiQ7 v základní konfiguraci nabízí 867 litrů v kufru a pokud se poskládají druhá a třetí řada, vznikne prostor až 1 908 litrů. V případě volva XC90 je prostor na nohy i objem kufru vyrovnaný a v některých rozměrech dokonce lepší, zejména díky variabilitám prostorových řešení ve druhé a třetí řadě.
Technická a komfortní výbava
Audi Q7 je vybaveno řadou technických prvků: virtuální kokpit, který nabízí varování při změně jízdního pruhu, asistenční systémy a mapové podklady ve Full HD kvalitě. Elektronicky řízené adaptivní vzduchové odpružení mění světlou výšku až o 90 mm podle jízdních podmínek; na dálnici lze vůz snížit až o 30 mm, režim Lift zvedne světlou výšku až o 60 mm při nízké rychlosti. Při tažení přívěsu se dovolené hmotnosti zvyšují na až 3500 kg.
Interiér v Aero verzi je vybaven kombinací kůže/koženka mono.pur 550 a stropem z tkaniny, dekoracemi v diamantově stříbrné barvě a kontrastním prošitím. Případná další výbava zahrnuje volitelná přední sedadla a další pokročilé prvky pro komfort na dlouhé cesty.
Často kladené otázky
- Hodí se Audi Q7 pro rodinu? Ano. Q7 lze mít s třetí řadou až pro sedm cestujících a má ISOFIX pro dětské sedačky na všech zadních sedadlech; některé verze dovolují ukotvení 3 dětských sedaček do druhé řady.
- Kolik míst nabízí Q7? Pět, šest nebo sedm míst; po sklopení druhé a třetí řady vznikne až 1 908 litrů zavazadlového prostoru; u pětimístné verze uvádí výrobce až 1 993 litrů.
- Je Q7 pohodlné na delší cesty? Ano, díky vyváženému podvozku, řízení, pohonu, brzdám a moderním systémům.
- Má Q7 vzduchové odpružení? Ano, volitelně s adaptivním řízením a liftem pro lepší průchod terénem a jízdním komfortem.
Historie a historie modelů Audi Q7
Audi Q7 se poprvé objevilo v roce 2005 na trhu a okamžitě vyvolalo pozornost. První generace měla délku kolem 5,08 m, šířku 1,98 m a zavazadlový prostor od 775 litrů až po více než 2 000 litrů. Po mírném faceliftu přišla druhá generace v roce 2015, postavená na platformě MLB Evo, která snížila hmotnost a zlepšila jízdní vlastnosti. Délka zůstala kolem 5,05 m, šířka 1,97 m a kufr nadále poskytoval dostatek prostoru pro sedm cestujících i velké zavazadla.
Q7 se stal synonymem pro luxus a prostornost v segmentu prémiových SUV. Výrobce zdůrazňuje, že i při současnosti si Q7 drží špičkové technologie a výbavu, která se zaměřuje na komfort cestujících, bezpečnost a praktičnost každodenního použití.
2016 Volvo XC90 Vs 2017 Audi Q7 - Crash Test
tags: #audi #q7 #rozmery #zavazadloveho