Audi S4 je sportovní varianta kompaktního vozu Audi A4 s výkonnými motory. Tovární výroba původního Audi S4 (Typ 4A) začala v srpnu 1991 a patřila k rodině platformy C3, podobně jako Audi S4 na bázi platformy C4. Všechny varianty S4 měly podélně orientovanou přední montáž motorů a byly vyráběny v Ingolstadtu v Německu. Pětimístný Avant (kombi) představuje jednu z karosářských verzí spolu se sedany a dalšími těmito motorickými variantami.
Průběh vývoje a hlavní platformy
Přechod od modelů založených na platformě C3 k novější platformě C4 byl spojen s novým označením a některými kosmetickými změnami, včetně varianty známé původně jako S4 Plus a později jako S6 Plus. Základní rozdíly mezi původní S4 a novou S6 byly spíše kosmetické. Na bázi „nové“ A6 vznikla odlišná S6+, zatímco S4 na platformě C4 zet pral továrně ukončena v červenci 1994. Následně se S4/S6 přesunuly na zcela odlišné platformy (B5, B6, B7) s postupem času.
Ve druhé generaci S4 (Typ 8D) debutovala v roce 1997 jako Audi S4 quattro na platformě B5, a i když byla nadále nabízena i v Severní Americe, v roce 2002 ji doplnila další generace na platformě B6. Třetí generace Audi S4 quattro (B6) dorazila v březnu 2003, s novým motorem 4,2 l V8 a později s větevmi na platformě B7. Limitovaná edice S4 o 250 kusech z roku 2005 byla vyhrazená pro trh USA. V listopadu 2008 byla zahájena výroba současné generace Audi S4 quattro na bázi A4 B8.
Rozměry a rozvržení karoserie
Vozy S4 založené na platformě C4 měly rozměrové parametry kolem 4470-4520 mm délky, šířky okolo 1733-1848 mm, výšky zhruba 1396-1418 mm a rozvoru v řádu kolem 2600-2700 mm dle konkrétního provedení. Avant verze poskytovala pět míst a typicky reprezentovala prostor pro zavazadla i nad standardními sedany. Délka se uvádí jako 4483 mm, šířka 1733-1848 mm a výška 1396-1418 mm podle typu vozu, s různými hodnotami v jednotlivých konfiguracích.
Hmotnosti, motory a dynamika
Mezi hlavní motory patří známý 4,2 l V8 o výkonu 344 KM (253 kW) s točivým momentem 410 Nm. V 0-100 km/h dosahuje S4 kolem 5,8 s a maximální rychlosti 250 km/h, v závislosti na konkrétní verzi a výbavě. U B5 varianty je k dispozici šestistupňová manuální převodovka, zatímco automatická volba zahrnuje ZF 6HP19 nebo Getrag šestistupňovou převodovku. Pro vozy s B4/C4 platformou byly typické radiálně kotoučové brzdy vpředu a širší zadní brzdy s ABS v základní výbavě po celou dobu výroby.
Vozy S4 na platformě C4 měly standardně posilovač řízení a volitelnou výbavu „nízké podpory v souladu s rychlostí auta“. Verze s V8 motorem pak měly nově nastavené přední diskové brzdy s radiálním větráním. ABS s mechanickým zátěžovým regulátorem na zadních brzdách byl součástí standardní výbavy. U B7 generace se začala prosazovat nejnovější verze 4,2 l V8 (344 PS) a Bi-Xenonové HID světlomety, s pozdějšími verzemi, které zahrnovaly S tronic a kompresor poháněný systémem pohonné jednotky.
Technické údaje a srovnání verzí S4 Avant (8E, B6)
Pro srovnání mezi verzemi S4 Avant (8E, B6) se zaměřte na motor 4,2 V8 (344 KM) quattro, objem 4163 cm³, benzín, 5 dveří a stav výroby v letech 2003-2004. Zrychlení z 0-100 km/h je uváděno kolem 5,8 s, maximální rychlost 250 km/h. Spotřeba paliva označena je v různých režimech: městský cyklus 19,6 l/100 km, mimo městský 9,8 l/100 km, kombinovaný 13,4 l/100 km a emise CO2 322 g/km. Tyto hodnoty odrážejí standardní výpočet pro danou výbavu a motor a slouží pro aproximaci porovnání s dalšími variantami.
Vybavení a další prvky
Vozy S4 byly vybaveny vynikajícími brzdovými systémy a ABS, radiálním větráním na předních discích s V8 motorem a volitelnou výbavou jako POS. K dispozici byly výbavové balíčky zahrnující imobilizér, elektrická okna, alarm, alu kola, klimatizaci, šestistupňové převodovky a rozličné asistenční systémy pro parkování a rozjezd. Uvedené údaje o výbavě a technických parametrech jsou informativní a mohou se lišit podle trhu a konkrétního roku výroby.
Tabulka: Srovnání motorů a verzí vozu Audi S4 Avant
| Generace | Platforma | Motor | Poznámky |
|---|---|---|---|
| S4 Avant (8E, B6) | B6 | 4,2 V8 (344 KM) | Quattro, 0-100 km/h ~5,8 s, max 250 |
| S4 (B7) | B7 | 4,2 V8 (344 KM) | Quattro, kosmetické změny |
TEST - Audi S4 Avant 4.2 V8 (253 kW) - NEJHORŠÍ S4 HISTORIE. VÍTE PROČ? CZ/SK
V tabulkách a technických údajích je uvedeno porovnání dvou hlavních verzí motorů a jejich výkonových charakteristik, aby bylo možné lépe pochopit, jak se vyvíjel Audi S4 v průběhu času a jaké mechanické a konstrukční prvky dominovaly v jednotlivých generacích.