Rekonstrukcí starých prostor vznikla v Boleslavi nová Centrální pilotní hala, má 12.000 metrů čtverečních a celková výše investic převyšuje 20 milionů euro. Předsériové vozy jsou před zahájením výroby podrobeny rozsáhlým testům ze strany technického vývoje a oddělení pro zajištění kvality. Pro tyto příležitosti Škodovka připravila novou Centrální pilotní halu o rozloze 12.000 metrů čtverečních, která je součástí mladoboleslavského zázemí automobilky.
„V rámci přípravy na náběh sériové výroby slouží pilotní hala jako rozhraní mezi oblastmi výroby a logistiky, technického rozvoje a zajišťování kvality. Provádíme zde přípravy nezbytné pro plynulý náběh výroby nových modelů,“ vysvětluje Dr. Michael Oeljeklaus místo, které si vyžádalo investice v hodnotě 20,4 mil. euro. V pilotní hale se nachází samostatný malý závod na výrobu automobilů. Kromě robotických stanic, kde se kompletují karoserie, se zde také nacházejí oddělení montáže a výstupní kontroly. K dispozici jsou navíc zařízení pro virtuální realitu a 3D tiskárny.
Struktura a vybavení pilotní haly
Systémy i procesy jsou navrženy tak, aby bylo možné uskutečnit veškeré nezbytné zkoušky i analýzy jak u vozů se spalovacími motory, tak u částečně či plně elektrifikovaných modelů. Dvoupodlažní budova v areálu továrny je vysoká dvaadvacet metrů a rozprostírá se na ploše 12.142 metrů čtverečních, což odpovídá více než jednomu a půl fotbalovým hřištím. Kromě prostor pro schůzky a školení jsou zde k dispozici také dobíjecí stanice pro elektrické vozy.
Samotný objekt má bohatou historii. V sedmdesátých letech jej Škodovka používala ke galvanickému pozinkování nárazníků pro model Škoda 100, později se prostor využíval jako sklad. V automobilovém průmyslu sázejí renomované společnosti na naše produktová řešení. V automobilovém průmyslu se například haly s lehkou konstrukcí využívají jako sklady drobných dílů, nakládací haly nebo překladiště pro výrobce originálních dílů (OEM) a dodavatele. Samozřejmě je lze využít i jako sklady pro vozidla nebo automobilové díly. V tomto odvětví hrají velkou roli rychlá dostupnost a flexibilita. Díky rychlým dodacím lhůtám a modulární konstrukci hal nabízíme v tomto odvětví vhodná skladová řešení.
Naši inženýři vypracují podle individuálních potřeb optimální koncept pro vaši oblast použití - variabilní co do velikosti i vybavení. Realizujeme i velké projekty výstavby hal o rozloze přesahující 5000 m² v krátkých termínech. Více než 2000 spokojených zákazníků po celé Evropě. U našich stavebních projektů dosahujeme vždy nejvyšší spokojenosti zákazníků. Výběr z ohlasů našich zákazníků naleznete níže.
Reference a motivace pro rozšíření kapacit
Byli jsme nadšeni z rychlých reakčních časů! Jelikož jsme velmi narychlo potřebovali skladovací plochu o rozloze 5000 m² pro skladování v chladu, obrátili jsme se osobně na společnost Herchenbach s žádostí o radu. Při realizaci našeho projektu haly se společnosti Herchenbach podařilo s přehledem překonat všechny překážky v oblasti stavebního práva a stavební techniky.
Před padesáti lety to byla krásná nová ocelová hala. Dnes je z ní rezavý šrot, ale nezoufejte! Díky recyklaci znovu ožije, třeba v podobě vysokopevnostního drátu nebo karosérie moderního auta. Zatímco jiné, běžně používané materiály recyklací část svých původních vlastností ztrácí, ocel si je zachovává, znovu a znovu. Díky tomu můžeme ze starého šrotu vyrobit i výrazně kvalitnější ocel, než byla ta původní. Čím jednodušší bylo chemické složení původní oceli, například u konstrukční oceli nebo starých hal, tím snadnější je i její recyklace.
Naopak moderní oceli obsahují řadu legovacích prvků, které vylepšují její vlastnosti jako je tvárnost či tvrdost. Často lze získat šrot s velmi přesným složením, který se dá recyklovat zase do podobné oceli. Platí to třeba pro betonářskou ocel, která slouží jako výztuž ve stavebnictví. Autosalony jsou specifický druh montovaných prodejních hal. Často bývají zajímavě architektonicky řešené - mívají např. reprezentativní vstup a prosklené stěny, aby zákazníci viděli vystavené vozy už zvenku. Jejich součástí také často bývají kanceláře pro administraci. Kontaktujte nás, anebo vyzkoušejte naši kalkulačku. Zjistěte hrubou cenu Vaší montované haly. Montované haly jsou ideální pro autosalony různých velikostí, od malých, specializovaných prodejen až po velké showroomy, které zahrnují prodej nových i ojetých vozů. Montovaná hala pro autoservis nabízí flexibilní, ekonomický a rychlý způsob jak vytvořit prostor pro opravy a údržbu vozidel. Montované haly jsou skvělé pro prodejny náhradních dílů a příslušenství pro automobily.
Prodejny karavanů a rekreačních vozidel potřebují velké prostory pro vystavení a skladování těchto velkých vozidel. Prodejny pneumatik a kol potřebují také velké prostory pro skladování a vystavení svých produktů. Tyto společnosti potřebují dostatek prostoru pro skladování vozidel a pro zákaznické plochy. Prohlédněte si velké portfolio našich referencí, které stále aktualizujeme. Automobilka Škoda Auto otevřela včera ve svém mladoboleslavském závodě takzvanou centrální pilotní halu. Slouží pro plánování, testy i stavbu předsériových vozů a přípravu zahájení sériové výroby. Celková výše investic dosahuje zhruba 20,4 milionu euro (asi 533 mil. Během vývoje nových modelů zde firma uskutečňuje rozsáhlé analýzy a vyrábí předsériové vozy. Tato auta jsou před zahájením výroby podrobeny testům ze strany technického vývoje a oddělení pro zajištění kvality. V poslední době jde o druhou investici automobilky do vývoje aut, nedávno otevřela centrum pro konstrukci testovacích vozidel a prototypů.
„V rámci přípravy na náběh sériové výroby slouží pilotní hala jako rozhraní mezi oblastmi výroby a logistiky, technického rozvoje a zajišťování kvality. Odborníkům automobilky je v nové pilotní hale k dispozici samostatný malý závod na výrobu automobilů. Kromě robotických stanic, kde se kompletují karoserie, jdou zde také oddělení montáže a výstupní kontroly. K dispozici jsou navíc také zařízení pro virtuální realitu a 3D tiskárny. Dvoupodlažní budova v areálu továrny je vysoká 22 metrů a zabírá plochu 12.142 metrů čtverečních. Osm velkých montážních hal vyroste na pěti hektarech v sousedství Žďárku na Libouchecku. Nové montovny vygenerují 350 pracovních míst. Zároveň sem ale má každý den zajíždět sto náklaďáků a osmdesát dodávek. Přidají se ke kamionům, které už tak dost zatěžují obce na silnici I/13. Pokud haly vyrostou, příroda tu zároveň bude chudší o další chráněné druhy živočichů, jak vyplývá ze schválené EIA.
Investorem projektu je společnost D8 Žďárek. Chce areál stavět hned vedle Nupharo parku, silnice I/13 a dálnice D8. „Jedná se o plochu, kde došlo během dlouhodobé existence těsně přiléhajících dopravních staveb ke značnému snížení přírodní hodnoty území,“ uvádí firma v dokumentaci k posouzení vlivu stavby na životní prostředí. S tím nesouhlasí ekologičtí aktivisté, například ústečtí Přátelé přírody, kteří jsou účastníky řízení o udělení výjimky z ochrany pěti chráněných druhů fauny. Konkrétně ještěrky, slepýše, ťuhýka, bramborníčka a prskavce. Ředitel spolku Přátelé přírody Marian Páleník uvedl, že krajskému úřadu doporučují výjimku nevydat.
Libouchec podle starosty Jiřího Bolíka požadoval zpracování velké EIA a poté firmě prodal přístupovou komunikaci. „Je to takový ostrůvek mezi silnicemi. V podstatě jediné místo, kde se dá stavět,“ řekl Bolík. Původně zde společnost chtěla vybudovat obrovský sklad. Proti tomu se ale zvedl odpor. Projekt navíc neměl oporu v územním plánu. Montovny součástek do automobilů však už v rozporu s územním plánem nejsou. Plány stavět kolem Knínic a Žďárku výrobní haly zde byly i v minulosti. Například společnost CPI v okolí chtěla postavit logistické centrum a obří výrobní haly na 45 hektarech. Nedostala ale výjimku z ochrany zákonem chráněných druhů, konkrétně například na střevlíka zlatitého. Poté rozorala louky a polila je močůvkou, čímž veškerý hmyz zlikvidovala.
Klient Autoliv plocha 20.000 m². Extra: Pouze 8 měsíců na výstavbu. Poloha Brașov/Rumunsko. Požadavek: Automobilová výroba s přísnými časovými a procesními specifikacemi. Společnost Autoliv potřebovala moderní výrobní halu pro automobilový průmysl, která by splnila rostoucí požadavky. Cílem bylo spojit výrobní, skladovací a kancelářské prostory ve vysoce výkonném komplexu budov a zároveň zajistit krátké vzdálenosti a efektivní procesy.
Hala musela splňovat vysoké standardy kvality, zůstat flexibilní pro budoucí úpravy a zároveň být dokončena v extrémně krátkém termínu výstavby. Obzvláště náročný byl krátký časový rámec: během pouhých několika měsíců musela vzniknout funkční budova, která by umožnila přesnou koordinaci mezi výrobou, logistikou a administrativou. Zároveň bylo třeba splnit náročné technické specifikace - včetně vysokých denních výkonů, pružných podlahových konstrukcí, vhodných světelných zón a úsporného obvodového pláště budovy. VÝSLEDKE: Výrobní hala o rozloze 20.000 m² s integrovaným logistickým řešením.
Společnost Astron realizovala výrobní halu pro automobilový průmysl o rozloze 20.000 m² s integrovaným skladem a vícepodlažním kancelářským křídlem za pouhých osm měsíců. Budova kombinuje funkční uspořádání prostor s jasným architektonickým designem: horizontální panely v barvách slonová kost a hořcová modř a velkorysé okenní plochy zajišťují světlý, moderní vzhled a podporují ergonomické pracovní podmínky. Efektivní způsob výstavby umožnil předání budovy v termínu - navzdory vysoké složitosti a náročným technickým požadavkům. Hala nabízí krátké materiálové trasy, flexibilní možnosti rozšíření a energeticky úsporné stavební prvky, které dlouhodobě snižují provozní náklady.
Tímto projektem vzniklo efektivní místo pro výrobu bezpečnostně relevantních komponent, které v sobě spojuje hospodárnost, rychlost a architektonickou kvalitu. VÝROBNÍ HALA PRO AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL - FLEXIBILNÍ VÝROBA, RYCHLÁ DOBA VÝSTAVBY, KOMPATIBILNÍ S OEM. Automobilové výrobní haly musí umožňovat vysokou přesnost, rychlý tok materiálu a flexibilní výrobní prostory. Společnost Astron plánuje a realizuje průmyslové haly pro výrobce OEM a dodavatele, které nabízejí krátké vzdálenosti, úsporné provozní procesy a přizpůsobivou stavební konstrukci. Energeticky účinné panely, moderní střešní systémy a modulární nosné konstrukce podporují trvale nízké provozní náklady a vysoký výrobní výkon. Ať už se jedná o výrobu komponentů, montážní linky nebo logistiku: moderní automobilová hala vytváří prostor pro efektivní procesy a díky modulárním systémům ji lze kdykoli rozšířit. Digitální plánovací nástroje a prefabrikované komponenty zajišťují rychlé montážní časy a maximální spolehlivost plánování. Podniky mohou těžit z budovy, která je technologicky flexibilní a ekonomicky přesvědčivá.
Produkty a případové odkazy
Zde najdete vysoce kvalitní komponenty pro vaši novou budovu: střešní systémy, stěnové systémy, jeřábové dráhy a podlahové desky. PŘEHLED PRODUKTŮ
- Montované haly pro autosalony a servis - rychlá realizace a flexibilita
- Energeticky efektivní stavební prvky a modulární nosná konstrukce
- Digitální nástroje pro plánování a prefabrikované komponenty
Příbuzné projekty a odkazy uvedené níže ukazují široké uplatnění montovaných hal v automobilovém průmyslu a logistice.
Praktické postřehy pro investory a zákazníky
Montované haly jsou ideální pro autosalony různých velikostí, od malých, specializovaných prodejen až po velké showroomy, které zahrnují prodej nových i ojetých vozů. Prodejny karavanů a rekreačních vozidel potřebují velké prostory pro vystavení a skladování těchto velkých vozidel. Prodejny pneumatik a kol potřebují také velké prostory pro skladování a vystavení svých produktů. Tyto společnosti potřebují dostatek prostoru pro skladování vozidel a pro zákaznické plochy.
Aktivity kolem pilotní haly a souvisejících projektů ilustrují, jak rychle a flexibilně lze v moderním automotive prostředí reagovat na změny poptávky a technologický pokrok.
tags: #automobilove #rozhrani #hal