Autoservisy Tábor – výměna brzdových destiček a komplexní servis brzd

Brzdový systém je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozidla, která zajišťuje vaši bezpečnost a bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Jakmile se objeví problémy s brzdami, jako jsou prodloužená brzdná dráha, skřípavé zvuky, vibrace nebo nízká účinnost brzdění, je čas vyhledat profesionální pomoc.

Proč servis brzd svěřit odborníkům

Naši technici mají dlouholeté zkušenosti s opravami brzdových systémů různých typů vozidel a používají pouze vysoce kvalitní náhradní díly. Kvalifikovaní odborníci servisní sítě Premio rychle diagnostikují poruchu a navrhnou optimální řešení. Odborníci společnosti Premio jsou nadšenci zaměření na individuální přístup.

Není vhodné spoléhat pouze na samozřejmě dostupné informace nebo nákup dílů po internetu bez záruky pravosti. Bohužel na trhu existuje i mnoho falešných dílů v krabičkách od originálních nebo značkových výrobců. Jedinou obranou proti tomu je svěřit auto někomu, kdo má vaší důvěru, že vybere optimální poměr kvality i ceny a neobjednává brzdy po internetu, ale přímo od dodavatele na základě dlouhodobé smlouvy a spolupráce.

Diagnostika a testování brzd

Diagnostika brzdového systému: Naši technici provádějí důkladnou diagnostiku brzdového systému, aby přesně identifikovali jakékoliv problémy. Testování po opravě: Po každé opravě brzdového systému provádíme důkladné testování, abychom zajistili správnou funkci všech brzdových komponentů.

Autoservis Garant používá deskovou zkušebnu brzd německého výrobce HEKA. Ke každému měření Vám vždy dáme podrobný protokol testu brzd, kde naleznete všechny podrobné informace o brzdné síle a souměrnosti brzd.

měření brzdové síly na zkušebně HEKA

Výměna brzdových destiček a kotoučů

Výměna brzdových destiček a kotoučů: Pokud jsou brzdové destičky opotřebené nebo brzdové kotouče poškozené, provedeme jejich výměnu za nové kvalitní díly, které zajistí optimální brzdný výkon. Kotouče se mění, když jsou sjeté (opotřebené) pod úroveň danou výrobcem. Servisy šířku kotoučů měří mikrometrem.

Na okrajích kotoučů nesmí být hrana, kotouč nesmí být popraskaný, zfialovělý atd. V těchto případech je důležité kotouče vyměnit. Všeobecně zažitou samozřejmostí je, že když se mění kotouče, dávají se i nové destičky. Je to z důvodu využití maximální brzdné plochy.

Jedině tak si ověříte, které kolo brzdí jakou silou a jestli je souměrné vůči druhému, aby nedocházelo ke smyku na mokrém povrchu nebo na sněhu. Po výměně brzd tak nejsou schopni změřit požadovaný výsledek - tedy naprostou souměrnost mezi levým a pravým kolem a brzdnou účinnost, pokud servis nemá potřebnou zkušebnu a vybavení.

Repase a oprava třmenů

Oprava a výměna brzdových třmenů: Třmeny jsou nezbytné pro správné fungování brzd, protože drží brzdové destičky a tlačí je proti kotoučům. Kromě výměny destiček a kotoučů by se správně měly pravidelně čistit i brzdiče a dosedací plochy kotoučů. Hlavní je čištění, promazání, rozhýbání brzdových třmenů a kontrola brzdičů.

Toto je v servisech často zanedbáváno nejen u preventivních prohlídek brzd, ale i u výměn. Důsledkem je, že brzdič se správně nevrací, přilepí se destička ke kotouči a kola přibrzďuje. V Praxi toto pozorujeme u jednoho auta z deseti. Dalším následkem je samozřejmě vypálení kotouče (nachově fialová barva).

Kontrola a výměna brzdové kapaliny

Doporučuje se provádět preventivně přibližně každé dva roky, protože vstřebává vlhkost a ztrácí účinek. Brzdovou kapalinu kontrolujeme při každé garanční prohlídce. A to buď vizuálně její barvu a hustotu nebo bod varu (když je nižší než 170 °C , je nutné ji vyměnit).

Výměna brzdové kapaliny bývá často zanedbávána, ale pro bezpečnost vozu je stejně důležitá jako kotouče, destičky a brzdiče.

Opravy moderních systémů ABS a souvisejících komponent

Opravy brzdového systému ABS: Moderní vozy jsou vybaveny systémy ABS (Anti-lock Braking System), které zabraňují blokování kol při intenzivním brzdění. Opravy ABS jednotek: ABS je ve všech moderních vozech povinně už od výroby a musí být vždy funkční. Je to jeden ze základních bezpečnostních prvků.

Závady ABS jsou ale bohužel stále častější. Provádíme opravy i repase ostatních brzdových dílů včetně souvisejících komponent jako jsou ABS, senzory podélného a příčného zrychlení atd.

diagnostika ABS jednotky v autoservisu

Další servisní zásahy: trubky, hadičky a drobné opravy

Oprava brzdových trubek: Brzdové trubky podléhají korozi, protože jsou obvykle na spodní části karoserie. Dají se opravit v části vedení nebo vyrobit zcela nové. Výměna brzdových hadiček: Brzdové hadičky časem zpuchří a stávají se netěsnými, hrozí ztráta tlaku v brzdové soustavě, proto by při každé kontrole brzd měly být prohlédnuty i hadičky a případně vyměněny za nové.

Opravy hadiček na moderních autech nedoporučujeme. Oprava nebo výměna brzd byl vždy poměrně jednoduchý úkon, který si zvládla většina lidí provést sama. V posledních letech se ale vlivem konstrukční složitosti stává i tento úkon značně náročnější a často si s ním neporadí ani menší garážoví opraváři - a to zejména u novějších vozů, kde je potřeba používat k výměně brzd diagnostiku nebo jiné přípravky, které nejsou pro menší servisy dostupné.

Preventivní údržba a indikace opotřebení

Preventivní údržba brzd: Nabízíme pravidelné kontroly brzdového systému, včetně inspekce brzdových destiček, kotoučů a kapaliny. Brzdový systém je základem bezpečné jízdy, a proto je důležité se o něj pravidelně starat.

Indikace opotřebení brzd: Modernější a vybavenější auta mají indikaci opotřebení brzd, která včas upozorní, když se destičky sjedou pod bezpečnou úroveň. Ale pozor, tato kontrola není všemohoucí. Snímá pouze opotřebení brzdových destiček, nikoli kotoučů. Z toho důvodu je vždy kontrola mechanika mnohem bezpečnější než spoléhání se na snímače v destičkách.

Časté závady a kdy jednat

Mezi časté závady patří kromě běžného opotřebení destiček a kotoučů i tzv. kopání brzd (zvlněné kotouče). Projevuje se tak, že při sešlápnutí brzdového pedálu cítíte vibrace zpět do nohy nebo do volantu a někdy se klepe celé auto. Čím vyšší rychlost, tím vyšší intenzita.

Zkroucené kotouče je nutné vyměnit. Házivost kotoučů nebo nábojů lze změřit úchylkoměrem. Podle toho se pozná, jestli je špatný pouze kotouč nebo i náboj kola. Klasickou závadou je i pískání brzdových destiček, které může mít několik různých příčin.

Cena a kvalita brzdových destiček

Ceny brzd se významně liší podle typu, značky a výrobce. Rozdíly jsou velmi výrazné a to i v rámci jedné značky. Výrobci běžně dělají několik kvalitativních řad, takže od jedné značky výrobce (například Ferodo), můžete mít na jedno konkrétní auto i několik variant podle typu a kvality.

Existuje i mnoho dalších dodavatelů v různých cenových a kvalitativních úrovních. Pokud jde ovšem o brzdy, doporučujeme soustředit se na kvalitu a značku. Mezi kvalitnější dodavatele jistě patří například tyto značky: ATE (Continental Teves), BREMBO, ZIMMERMANN, TRW, BOSCH, TEXTAR, FERODO, DELPHI, NIPPARTS, LUKAS, BENDIX atd.

Jak často měnit brzdové destičky

Neexistuje žádný pevný interval, kdy by se měly měnit brzdy. Je to velmi individuální. U destiček platí, že jejich tloušťka nesmí být tenčí než 2,5 mm (od kovové opěrné desky). Popraskaný, separovaný, spálený a vydrolený třecí materiál je důvodem pro okamžitou výměnu destiček.

Praktické informace a dostupnost servisu

Jsme specializovaným Brzdovým centrem - pracovištěm pro podvozkové a brzdové systémy moderních vozidel. Provádíme výměny brzdových kotoučů, výměny brzdových destiček, brzdičů, opravy i repase ostatních brzdových dílů včetně souvisejících komponent jako jsou ABS, senzory podélného a příčného zrychlení atd.

Opravu brzd provádíme zpravidla v rámci jednoho dne. OPRAVA BRZD I BEZ OBJEDNÁNÍ. OPRAVY BRZD 777 612 763.

Potřebujete nové pneumatiky? Kupte pneumatiky online včetně bezplatné rozšířené záruky a ve čtyřech jednoduchých krocích si rovnou rezervujte návštěvu v Premio servisu. Nejste si jisti, jaké pneumatiky si vybrat nebo jakou opravu vaše vozidlo vyžaduje? Odborníci ze servisní sítě Premio vám rádi pomohou.

Stačí nás kontaktovat, nebo si rovnou rezervovat termín a my se postaráme o zbytek. Rádi vám pomůžeme s čímkoli, co váš vůz potřebuje. Díky našim zkušenostem, specializaci na japonské vozy, jako jsou Toyota, Lexus, Honda, Mazda, Nissan, Subaru, Mitsubishi a Suzuki, a široké odbornosti v oblasti servisu všech značek, se postaráme o váš vůz s maximální pečlivostí.

Jak vyměnit brzdové destičky a kotouče 10 nejlepších tipů pro brzdy

Úkon Co zahrnuje Doporučená frekvence
Diagnostika brzd důkladná kontrola destiček, kotoučů, třmenů, kapaliny, ABS při podezření na problém nebo preventivně
Výměna destiček/kotoučů montáž nových kvalitních dílů, testování na zkušebně podle stavu, destičky < 2,5 mm nebo poškození
Výměna kapaliny odstranění vody, výměna za novou kapalinu cca každé 2 roky
Repase brzdičů čištění, promazání, rozhýbání, kontrola při výměně destiček nebo preventivně

tags: #autoservisy #tabor #vymena #brzdovych #desticek