Bezpečnost vozu Volvo: moderní asistenční systémy a bezpečnostní technologie Volvo

Pomáháme vás ochránit v případě dopravní nehody. A aktivně pomáháme těmto situacím předcházet. Senzorická technologie, která na vás dohlíží uvnitř vozu a rozhlíží se s vámi po okolním prostředí. Systém pro porozumění chování řidiče umožňuje rozpoznávat momenty snížené pozornosti a včas zasáhnout. Rozpoznávání cestujících a detekce přítomnosti cestujících monitorují kabinu a pomáhají nezapomenout na blízké. Radary a další senzory tvoříPokročilou sadu senzorů pro vysoce přesný přehled o okolí v reálném čase.

Pokročilé senzory a jejich role v bezpečnosti

Pokročilá sada senzorů zahrnuje kamery, radary a ultrazvukové senzory, které dohromady tvoří jednotný systém pro monitorování okolí. Technologie, která se o vás postará, zajišťuje lepší reakce v různých situacích: od parkování až po předcházení kolizím. Kamera s výhledem do 360° poskytuje 360° náhled na vůz a usnadňuje parkování v úzkých prostorech.

360° pohled kamerový systém Volvo

Parkování a manévrování

Park Pilot Assist vyhledává volná parkovací místa a následně převezme řízení, akceleraci a brzdění, aby vůz zaparkoval bez problémů. Parkovací kamera a senzory vpředu i vzadu zajišťují jistotu při každém manévru. Pilot Assist a adaptivní tempomat pomáhají udržovat bezpečný odstup a plynulé tempo jízdy.

Park Pilot Assist a 360° kamera

Chránění při jízdě: systémy pro předcházení kolizím

Systém pro předcházení kolizím pomáhá vyhnout se srážkám s vozidly, chodci, cyklisty a velkou zvěří. Upozornění zvukově i vizuálně, případně s pulzující brzdou, dává řidiči šanci včas zasáhnout. V případě potřeby může Volvo automaticky brzdit nebo zasáhnout řízením ke snížení důsledků srážky. City Safety je klíčovou součástí výbavy a původně byl představen ve vozech XC60, kde pomáhá omezovat kolize do 30 km/h.

Volvo City Safety Overview

Udržení vozu v jízdním pruhu a sjetí z vozovky

Systém udržení vozidla v jízdním pruhu upozorňuje na opuštění pruhu a jemně zasáhne do řízení, aby auto vrátil zpět do svého lane. Systém proti neúmyslnému sjetí z vozovky nasměruje vůz zpět nebo brzdí při rychlosti 65-140 km/h, aby zabránil vyjetí z vozovky.

BLIS a varování při křížení cesty

Informační systém monitorující mrtvý úhel (BLIS) upozorňuje na vozidla v mrtvém úhlu a pomáhá udržet bezpečný jízdní profil. Systém varování před křížením cesty jiným vozidlem zvyšuje bezpečnost při couvání a nízké viditelnosti a může i automaticky zabrzdit, aby zabránil srážce.

BLIS a varování křížení cesty

Omezení rychlosti a zvyšování bezpečnosti cestujících

Omezení rychlosti bylo zavedeno s cílem snížit rizika při vysokých rychlostech. Klíčové nastavení Care Key umožňuje nastavovat nižší rychlostní limity pro půjčované vozy. Zvyšování bezpečnosti zahrnuje také bezpečnostní klec a deformační zóny, které absorbují síly nárazu a snižují riziko zranění. Airbagy a další pasivní prvky spolu s aktivními systémy tvoří komplexní ochranu posádky.

Bezpečnostní klec a airbagy Volvo

Nové trendy a adaptivní bezpečnostní pásy

Multi-adaptivní bezpečnostní pás sleduje před nárazem i během něj a upravuje intenzitu přitažení podle aktuální situace a profile cestujících. Tento systém vychází z dat senzorů vozu a vnějších podmínek, a díky softwarovým aktualizacím zvyšuje ochranu. V současnosti je k dispozici pro Volvo EX60.

Multi-adaptivní bezpečnostní pás

Elektrifikace a udržitelnost jako součást bezpečnosti

Volvo prosazuje elektrifikaci jako součást širší strategie bezpečnosti a udržitelnosti. Cílem je do roku 2025 mít 50 % čistě elektrických modelů a zbývající vozy s elektrifikovanými plug-in hybridními systémy. XC40 Recharge je prvním plně elektrickým modelem a ukazuje směrování značky k budoucnosti bez spalovacích motorů. Dojezd nad 400 km, efektivní chlazení baterií a rychlá nabíjecí infrastruktura zajišťují komfortní používání v praxi.

Volvo XC40 Recharge - elektrifikovaná budoucnost

EX90 a pokročilé asistenční prvky

Volvo EX90 nabízí laserový lidarový senzor doplňující radar, kamery a ultrazvuk, pro přesné mapování okolí vozu. Pilot Assist zajišťuje plynulou a bezpečnou jízdu, např. při změně jízdního pruhu či průjezdu křižovatkami. EX90 také reaguje na potenciální hrozby z bočních směrů a pomáhá bezpečně projet křižovatkami.

EX90 - lidar, kamery a radary v akci

EX30 a parkování s autonomním řízením

Volvo EX30 dokáže zabránit kolizím s vozidly, chodci a cyklisty a může parkovat pomocí automatického řízení volantu, pedálů a brzd. 360° kamera zajišťuje dokonalý přehled o okolí během parkování a manévrů.

EX30 s 360° kamerou a autonomním parkováním

Ochrana soukromí, testování a výzkum

Volvo sdílí poznatky z reálného provozu pro vylepšení bezpečnosti, ale zároveň chrání soukromí. Data použitá pro výzkum jsou anonymizovaná a v souladu s GDPR. Názvy a detaily konkrétních nehody nejsou zveřejňovány, aby se chránili aktéři incidentů. Ženské figuríny a virtuální modely pomáhají vylepšit pasivní ochranu při různých typech nárazů.

Nouzová a bezpečnostní opatření pro děti

Volvo klade důraz na bezpečnost dětí, rozvíjí dětské sedačky a ISOFIX kotevní body a testuje dětské zádržné systémy v samotných vozech. Součástí výbavy jsou dětské sedačky, pásy a podsedáky pro maximální ochranu nejmenších cestujících.

Co znamená bezpečnost pro Volvo v praxi

Smyslem bezpečnostních funkcí Volvo Cars je podpořit bezpečnou jízdu řidiče a neslouží jako kompenzace za nedostatečnou pozornost. Bezpečnost nevzniká jen z pasivních prvků, ale i z aktivity udržovat kontakt s reálným světem a neustále zlepšovat standardy a technologické řešení. Volvo sbírá know-how z reálných dopravních situací a teprve následně je zpracovává do svých vozů.

Historie a závazek ke zlepšování

Volvo Cars se od roku 1927 soustředí na bezpečnost. Sdílení patentu na tříbodový bezpečnostní pás a vývoj technologií, jako City Safety, ABS, ESP a další, pomohlo zachránit miliony životů. Ambicí je dosáhnout nulové dopravní nehody a zajišťovat bezpečnost v celém životním cyklu automobilu - od vývoje až po recyklaci. Volvo plánuje snížit uhlíkovou stopu o 40 % mezi lety 2018 a 2025 a do roku 2040 dosáhnout klimatické neutrality.

Volvo bezpečnostní pilíře a vizionářská strategie

Často kladené otázky

  1. Jsou vozy Volvo vybaveny funkcí automatického brzdění? Ano, AEB je součástí standardní výbavy všech vozů.
  2. Jak Volvo využívá data z reálných dopravních situací? Shromažďujeme a studujeme data o nehodách, abychom vyvíjeli bezpečnostní prvky.
  3. Jak dlouho se používají ženské figuríny v nárazových testech? Od roku 1995, s postupným rozšířením o boční nárazy a virtuální modely.
  4. Jsou vozy Volvo bezpečné na náledí a za mokra? Ano, díky pokročilým systémům trakce a stability.

tags: #bezpecnost #vozu #volvo