BMW je prvním výrobcem na světě, který v nové řadě 7 nabízí systém nočního vidění, jenž je schopen detekovat a upozornit řidiče na osoby před vozem.
Díky tomu tento systém zvyšuje bezpečnost při jízdě ve dne i v noci.
Systém nočního vidění BMW používá k zobrazení signálu z termokamery centrálně umístěný hlavní displej a je doplněn schopností rozpoznat osoby a jejich pohyb.
Využívá vysokovýkonné elektroniky, která ve snímaném obrazu dokáže rozpoznat siluetu osoby včetně jejího pohybu.
Řidič je na potenciální nebezpečí upozorněn zvýrazněním identifikované postavy.
Aby systém upozornil opravdu pouze na potenciálně nebezpečně se pohybující se osoby, reaguje jen na postavy v zamýšlené trajektorii vozu.
Jakmile systém odhalí např. osobu, která je na okraji vozovky, pohybuje se směrem k silnici nebo je již v jízdním pruhu před vozem, řidič je na tuto skutečnost včas upozorněn prostřednictvím kontrolního displeje, případně Head-up displeje.
Tempomat je doplněn brzdnou funkcí a neustále monitoruje nejen rychlost jízdy, ale také příčné zrychlení.
Jakmile hodnota bočního přetížení vzroste, systém samočinně pomocí motoru nebo brzdové soustavy sníží rychlost.
Adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go nabízí ještě větší komfort a více možností.
Dodává se na přání s radarem umístěným v přídi, jehož pomocí udržuje bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozu.
Dokáže automobil i zastavit a samočinně opět rozjet.
Jakmile ale automobil zastaví na déle než tři sekundy, je pro rozjetí z bezpečnostních důvodů potřeba asistence řidiče v podobě jemného stisknutí plynového pedálu.
Adaptivní tempomat Stop & Go může automobil zbrzdit zpomalením nejvýše 4 m/s2, ve vyšších rychlostech je hodnota nastavena kvůli většímu komfortu na 2,5 m/s2.
V případě, že automobil vpředu zpomaluje intenzivněji, vyzve řidiče k použití brzdové soustavy.
Současně se do pohotovostního režimu připraví brzdy a brzdový asistent, což významně omezuje riziko čelního nárazu do vpředu jedoucího vozidla.
Systém varování před rychle se blížící překážkou je v nabídce také samostatně bez adaptivního tempomatu Stop & Go.
Poprvé je pro řidiče připraven systém, který vibracemi volantu varuje před nechtěným vybočením z jízdního pruhu.
Systém Lane Departure Warning využívá ke své funkci kameru snímající silnici vpředu, umístěnou v modulu vnitřního zpětného zrcátka.
Systém sleduje obě nebo alespoň jednu podélnou čáru na silnici ve vzdálenosti přibližně 50 m před vozem a porovnává její pozici se směrem jízdy automobilu.
Jakmile dojde k odchylce, vibrací do volantu systém řidiče diskrétně, ale zřetelně o možném riziku informuje.
Systém je aktivní také v noci při zapnutých světlometech, při použití blikače během změny jízdního pruhu je neaktivní.
Lze jej samozřejmě i zcela vypnout.
Nové BMW řady 7 je prvním vozem této značky, které může být vybaveno systémem monitorujícím přítomnost jiného automobilu v mrtvém úhlu vnějších zpětných zrcátek (Lane Changing Warning).
Systém používá radary monitorující prostor šikmo vzad do vzdálenosti až 60 m.
V případě, že identifikuje automobil nebo motocykl, informuje o tom trojúhelníkovým symbolem, který se rozsvítí ve spodní části daného vnějšího zpětného zrcátka.
Propojení navigačního systému a systému hlídajícího nechtěné vybočení z jízdního pruhu (Lane Departure Warning) přináší ve světovém měřítku jedinečnou funkci, která informuje o aktuálním rychlostním omezení v úseku, jímž právě projíždí.
Prostřednictvím kamery v modulu vnitřního zpětného zrcátka systém monitoruje prostor před vozem.
Pomocí speciálního programu dokáže rozpoznat dopravní značky omezující rychlost.
Systém rozpoznává nejen konvenční pevně umístěné a přenosné značky, ale také dálniční elektronické návěsti umístěné nad jízdními pruhy.
Tyto údaje jsou porovnávány s daty navigačního systému.
Informace zjištěné prostřednictvím kamery mají přednost před daty navigačního systému, protože reagují i na sezónní omezení dané například prací na silnici.
Jednou z nejpůsobivějších nových technologií je pokrokový navigační systém s trojrozměrným zobrazováním map a mnoha dalšími funkcemi.
Integrovaný navigační systém se vyznačuje nejen atraktivní grafikou a propracováním zobrazovaných map, ale také jednoduchostí obsluhy prostřednictvím rozhraní BMW iDrive.
Značná velikost displeje umožňuje přehledné zobrazování trasy a současné zobrazení celkového pohledu na mapu.
K dispozici je rovněž full-screen režim, který mapu prezentuje na celé ploše displeje.
Aktivovat je možné i asistenční okno s odlišným druhem zobrazení mapy.
Specialitou navigačního systému je též schopnost přehledného zobrazení úseků s dopravními zácpami, které inkriminovaný úsek obarví červeně.
Dokonalé navádění a pomoc při orientaci v neznámém prostředí zajistí možnost zobrazení různých doplňkových symbolů týkajících se např. odbočování na barevném displeji mezi přístroji, případně na Head-Up displeji.
Trojrozměrné zobrazování map, při němž je jasně vidět nadmořská výška, je velmi praktické například při jízdách po horských silnicích.
Současně si může snadněji naplánovat například zastávku s nádherným výhledem.
Součástí navigace je také unikátní plánovač cest, který umožní zvolenou trasu virtuálně projet a naplánovat zastávky.
Cestu lze naplánovat nejen v automobilu, ale také doma na počítači.
BMW je prvním výrobcem automobilů, který prostřednictvím služby BMW ConnectedDrive nabízí plnohodnotný přístup k internetu.
Přenos dat probíhá technologií EDGE (Enhanced Data Rates for GSM Evolution), jež je dostupná (na rozdíl od třetí generace technologie UMTS) v mnoha evropských zemích.
EDGE je třikrát až čtyřikrát rychlejší než standard GPRS.
Rozhraní BMW iDrive se pro prohlížení internetových stránek velmi hodí, protože ovladač se obsluhuje stejně jako počítačová myš.
Posunem se pohybuje kurzorem, zatímco stisknutím ovladače se potvrzuje výběr.
Otáčení ovladače má stejnou funkci jako otáčení kolečkem počítačové myši, tedy skrolování obsahu stránek nahoru a dolů.
Nové BMW řady 7 má standardně zadní parkovací asistent PDC, hlídání vzdálenosti od předmětů umístěných před vozem je v nabídce na přání.
Systém PDC je doplněn také zadní couvací kamerou, usnadňující manévrování ve stísněných nebo nepřehledných místech.
Obraz prostoru za vozem, snímaný širokoúhlou kamerou, se barevně zobrazuje na centrálním displeji systému iDrive.
Jistě vítané jsou asistenční vodicí čáry na zobrazovaném prostoru za vozem, jež naznačují, jakým směrem se bude automobil po daném natočení volantu pohybovat.
Dalším prvkem z programu originálního příslušenství BMW je systém Side View, jehož součástí je kamera umístěná v předním nárazníku.
Ta snímá prostor po stranách vozu, který zobrazuje na displeji, a usnadňuje tak například vyjíždění z úzké garáže.
Mimořádná technologická vyspělost nového BMW řady 7 je dána pokrokovými asistenčními, servisními a informačními službami, jež zastřešuje koncept BMW ConnectedDrive.
Samotnou komunikaci automobilu s okolním světem zajišťuje kromě jiného i mobilní telefon, který se do systému připojuje přes rozhraní Bluetooth.
Do palubního systému vozu lze připojit například také iPhone nebo jiné tzv. chytré telefony a používat je nejen pro telefonování, ale například také pro přehrávání hudby.
Nové BMW řady 7 může využívat telematických asistenčních služeb, jež zahrnují nejen aktuální dopravní informace, ale slouží také například v případě nehody pro automatické zavolání záchranné služby.
Součástí služeb BMW ConnectedDrive je též program BMW TeleServices, který usnadňuje údržbu vozu.
Jakmile diagnostický systém automobilu zjistí, že je potřeba vyměnit nějaký díl, případně doplnit provozní kapalinu, pošle tuto informaci autorizovanému servisu.
Profesionalní montáž zadní parkovací kamery, přední kamery nebo 360° surround view systému - zobrazení na originálním displeji vozidla, záruka zachování záruky výrobce
- Proč instalovat parkovací kameru? Instalace parkovací kamery výrazně zvyšuje bezpečnost při parkování a couvání
- Vysoká kvalita obrazu Špičková kvalita obrazu s vysokým rozlišením pro přesné zobrazení překážek
- Originální displej Integrace s originálním displejem vozidla - čistý a profesionální vzhled bez přídavných obrazovek
- 360° Surround View Systém čtyř kamer pro kompletní pohled kolem vozidla - parkování bez mrtvých úhlů
- Profesionální instalace Naše profesionální instalace zajistí perfektní fungování parkovací kamery s originálním displejem vašeho vozidla
- Podporované značky
- BMW
- Audi
- Mercedes-Benz
- Volkswagen
- Škoda
- Ford
- Porsche
Jak probíhá instalace parkovací kamery?
- Konzultace a výběr kamery
- Demontáž interiéru
- Montáž a kabeláž
- Kalibrace a nastavení
- Předání a test
Časté dotazy o instalaci parkovací kamery
Kolik stojí instalace parkovací kamery? Cena závisí na typu kamery a modelu vozidla. Zadní parkovací kamera do většiny vozů vychází výhodněji než 360° surround view systém. Kontaktujte nás pro přesnou kalkulaci na váš konkrétní model.
Zobrazí se obraz na originálním displeji mého auta? Ano. Kameru zapojujeme přímo do CAN sběrnice vozidla, díky čemuž se obraz zobrazí na originálním továrním displeji. Nepotřebujete žádnou přídavnou obrazovku - výsledek vypadá, jako by kamera byla montovaná přímo z výroby.
Přijdu instalací kamery o záruku výrobce? Ne. Používáme originální nebo OEM komponenty a profesionální postupy, které zachovávají záruku výrobce. Instalace nijak neovlivňuje záruční podmínky vašeho vozidla.
Jak dlouho trvá instalace parkovací kamery? Standardní instalace zadní parkovací kamery trvá přibližně 2-4 hodiny. 360° surround view systém kamer se čtyřmi kamerami trvá 1 až 3 dny. Jde o složitější montáž s demontáží interiéru a venkovních částí vozidla, které nelze provést venku u zákazníka.
Navíc v mnoha případech musí instalaci provádět dva technici najednou. Pro ostatní služby (čeština do auta, Apple CarPlay, kódování, diagnostika) mobilní servis nabízíme.
Chcete instalovat parkovací kameru?
360stupňové kamery s prostorovým záběrem: Jak fungují? | Ride Tech
Kontaktujte nás pro nezávaznou konzultaci a cenovou nabídku