V E46 patří zelená/modrozelená G11/G48, ale pokud je v autě již růžová G12 od předchozího majitele, výměna není nezbytná. Chladicí kapalinu ředíme podle doporučení výrobce, nejčastěji uvedeného na obalu kanystru; někdy vyžaduje destilovanou vodu, jindy čistou filtrovanou vodu z kohoutku obohacenou o minerály. Při vodě z kohoutku je dobré brát pitnou vodu z řádu, aby nebyla příliš tvrdá.
Konkrétně u E46 320i (M52TU) se do okruhu vleze při úplném vypuštění až 8,4 litru chladící směsi. Doporučuje se chladicí kapalinu měnit jednou za 40 000 km nebo jednou za 4 roky. Nicméně v praxi se často nedodržuje.
Do motoru by se měl lejt plně syntetický olej 5W-30 nebo 5W-40, ideálně takový, který má v specifikacích uvedeno „BMW longlife“. Osobně používám do 320i M52TU olej značky Fuchs Titan GT1 5W-40. Do zmíněné 320i se vleze cca 6,5 litru oleje. Podle servisních informací se olej mění jednou za 20 000 km nebo jednou za dva roky, ale doporučuji měnit jednou za rok, nebo až auto ujede 10 000 km. Při delším období mezi výměnami se doporučuje sledovat „inspekční“ počítadlo a řídit se stylem jízdy - hodnota ukazatele odvíjí míru opotřebení.
U manuálních převodovek se doporučuje olej 75W-80. Olej se vypouští šroubem ze spodní části převodovky a napouští se šroubem z boku. U automatických ZF převodovek je plnění při vypnutém motoru a následné doplnění za chodu motoru až do vytečení otvorem. Poté se šroub dotáhne a převodovka je naplněna.
Do posilovače řízení (serva) se doporučuje nalévat olej dle toho, co je uvedeno na víčku expanzní nádržky; většinou bývá červený ATF. Osobně používám Mogul ATF D2. Prakticky se do serva leje stejný olej jako do automatických převodovek.
Brzdová kapalina v E46 se běžně používá typu DOT 4. Celá brzdová soustava postupně „polkne“ cca 1,5 litru kapaliny, ale stačí doplnit třeba do litru, pokud je potřeba.
- Obecně sledujte typ brzdové kapaliny DOT 4 a její výměny podle stavu kapaliny a provozních nároků vozu.
- Při výměně chladicí kapaliny věnujte pozornost přesnému ředění a typu použité vody dle výrobce.
- Vyměňujte oleje motoru a převodovky dle doporučení, s ohledem na styl jízdy a intervaly inspekcí.
Mezi jednotlivými technickými popisy v textu se objevují související díly a výměnné sady, jako brzdové hadičky, brzdové kotouče a další součásti brzdové soustavy. V případě potřeby lze vyhledat brzdové destičky, kotouče a další komponenty pomocí vyhledávacího menu na stránkách pro auto díly.
Pokud byste chtěli vizuálně doplnit informaci, lze zvážit infografiku o tom, kolik kapaliny se typicky nachází v jednotlivých částech brzdového okruhu a v jiných kapalinách (chladicí, olejový okruh, servo).
98-2005 BMW E46 3-Series - How to reset oil inspection indicator. Reset service light
Celková spotřeba kapalin pro E46 tedy zahrnuje brzdovou kapalinu (DOT 4 ~1,5 l), chladicí kapalinu (na plnění okruhu kolem 8,4 l u 320i M52TU), a motorový olej (cca 6,5 l pro 320i). Tyto informace pomáhají zorientovat se v pravidelné údržbě a plánování servisních intervalů.
Poznámka: Přesné objemy a typy kapaliny mohou mírně kolísat podle konkrétního motoru a konfigurace vozu, proto se vyplatí ověřit číslo dílu v servisní dokumentaci nebo u výrobce kapaliny.
Odkazy na související součásti: Brzdové kapaliny, Brzdové hadičky, Brzdové potrubí, Brzdový třmen, Brzdové destičky, Brzdové kotouče, Příslušenství pro brzdový systém, Lanka ruční brzdy, Nádrž na brzdovou kapalinu, Podtlakové čerpadlo, Posilovač brzd, Regulátor brzdné síly, Snímač ABSSnímač opotřebení brzd, Spínač brzdového světla, Vysoko výkonné brzdy.