Připraven na jakoukoli výzvu: už od roku 1980 je motocykl GS představitelem nekonečného dobrodružství a touhy po neznámu, a to jak v terénu, tak i na silnici. Bezuzdná zvědavost, odvaha objevovat stále něco nového: To je R 1250 GS. Je ikonou již čtyři desetiletí - a přesto vždy uchvátí novými funkcemi. To nejlepší, co můžete mít na Vaší cestě, ať vede kamkoliv.
BMW R 1250 GS je nejoblíbenější cestovní enduro na světě a ve svém nejnovějším vydání přijíždí standardně vybavený systémem BMW Integral ABS Pro. Její průběžně optimalizovaná technologie a rozsáhlá výbava tě bezpečně, dynamicky a pohodlně provedou jakoukoli trasou.
Motor a pohon: boxer se systémem BMW ShiftCam
Originální motor boxer s technologií BMW ShiftCam pro proměnný zdvih a časování sacích ventilů. Razantní zrychlení v celém rozsahu otáček, příkladné hodnoty spotřeby a emisí, stejně jako hladký a tichý chod motoru. Výkon a točivý moment: 100 kW (136 k) při 7750 1/min a 143 Nm při 6250 1/min.
Motor byl kompletně přepracován. Senzor klepání pro optimalizované spalování. Příprava palivové směsi Elektronické vstřikování do sacího potrubí. Regulace emisí regulovaný třícestný katalyzátor, emisní norma EU-5. Premium bezolovnatý benzín, oktanové číslo 95 (RON), ovládání motoru (91 až 98 RON).
Vrtání x zdvih 102,5 mm x 76 mm. Zdvihový objem 1.254 ccm. Kompresní poměr 12,5 : 1.
The new BMW R 1250 GS Boxer Engine with BMW ShiftCam
Výkonnost a spotřeba
Max. rychlost přes 200 km/h. Spotřeba na 100 km podle WMTC 4,75 l. Emise CO2 podle WMTC 110 g/km. Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 5.34 l/100 km.
Přenos síly a elektronika
Spojkа v olejové lázni s protiskluzovou funkcí, hydraulická. Constant mesh 6stupňová převodovka se špičatým ozubením. Pohon Kardan. Alternátor se jmenovitým výkonem 510 wattů. Baterie 12 V / 11,8 Ah, bezúdržbová.
Podvozek, rám a zavěšení
BMW Motorrad Telelever. Dvoudílná koncepce rámu složeného z hlavního rámu a k němu přišroubovaného zadního rámu s motorem. Zavěšení předního kola / odpružení BMW Motorrad Telelever, centrální pružicí jednotka, průměr sloupku 37 mm. Zavěšení zadního kola / odpružení Jednoramenná kyvná páka z hliníkové slitiny s motorem BMW Motorrad Paralever; zavěšení pružiny WAD, předpínání pružiny hydraulicky plynule nastavitelné pomocí ručního kolečka, tlumení při roztahování tlumiče lze nastavit ručním kolečkem. Zdvih odpružení vpředu / vzadu 190 mm / 200 mm.
Elektronický podvozek Dynamic ESA Next Generation s plně automatickým vyrovnáváním zatížení. Rychlé změny při zatáčení, odletující štěrk, nekonečné túry: S R 1250 GS se rozhodneš, jak bude tvoje dobrodružství vypadat.
Kola a brzdy
Hliníková litá kola. Rozměr ráfku, přední 3,00 x 19. Rozměr ráfku, zadní 4,50 x 17. Pneumatika, přední 120/70 R 19. Pneumatika, zadní 170/60 R 17.
Přední brzda Dvojitá kotoučová brzda, plovoucí brzdové kotouče, průměr 320 mm, 4pístové radiální brzdové třmeny. Zadní brzda Jednokotoučová brzda, průměr 276 mm, dvoupístový plovoucí třmen.
Asistenční systémy a jízdní režimy
Nový systém BMW Motorrad Integral ABS Pro jako součást standardní výbavy. Funkce Dynamic Traction Control (DTC) jako součást standardní výbavy. Tři jízdní režimy jako součást standardní výbavy. Nový standardně dodávaný jízdní režim Eco pro obzvláště hospodárnou jízdu.
Jízdní režimy Pro s předvolbou jízdního režimu a asistentem pro dynamické brzdění motorem jako prvky tovární volitelné výbavy. Standardně dodávaná funkce Dynamic Traction Control (DTC) přináší nejlepší možnou trakcí vysokou úroveň bezpečnosti. Součástí jízdních režimů Pro je nově také dynamické brzdění motorem. Lze jej použít k bezpečnému vyhnutí se nestabilnímu chování motocyklu při jízdě setrvačností nebo při zablokování zadního kola v důsledku necitlivého podřazení.
Osvětlení a viditelnost
Nový adaptivní full-LED světlomet jako součást volitelné tovární výbavy. Nové funkce osvětlení, cestovní světla a nová funkce směrových ukazatelů jako volitelná tovární výbava. Už standardní full-LED světlomet silnici osvětluje nepřekonatelně jasným a zářivým světlem. Nově vyvinutý světlomet s natáčecí funkcí jde ještě o krok dále. Jeho potkávací světlo mění tvar standardních full-LED světlometů v závislosti na náklonu motocyklu. Světlomet tak dokonale osvětluje zatáčky a světelný kužel míří tam, kam motocykl jede.
V budoucnu budou v rámci volitelné výbavy dostupné funkce uvítání (Welcome), rozloučení (Goodbye) a svícení na cestu domů (Follow me home). Ukazatele směru LED v sérii s možností Cruising Light.
Ergonomie, konektivita a komfort
Konektivita: multifunkční přístrojový panel s 6,5palcovým barevným TFT displejem a řadou funkcí u R 1250 GS jako součást standardní výbavy. Nabíjecí zásuvka a USB zdířka jako součást standardní výbavy. Vyhřívání sedadla jezdce a spolujezdce pro příjemnější cestování jako volitelná tovární výbava.
Komfortní vyhřívání sedadla Snadno nastavitelné v několika fázích poskytuje tobě a tvému spolujezdci příjemné teplo při nízkých teplotách a dlouhých cestách. Konektivita s displejem TFT a nabíjecí zdířkou USB Displej TFT propojí smartphone a motorku a společně s aplikací BMW Connected ti na cestách umožní bezpečnou navigaci, poslech hudby a volání.
Rozměry a hmotnosti
Délka 2 207 mm. Šířka 952,5 mm. Rozvor 1,514 mm. Závlek 100,6 mm. Úhel řízení 64,3°. Výška (vč. větrného štítu) 1 430 mm. Výška sedadla 850 mm / 870 mm. Oblouk rozkročení 1 950 mm / 1 990 mm.
Využitelný objem nádrže 20 l. Z toho rezerva cca 4 l. Hmotnost nenaloženého motocyklu, plně natankovaného včetně provozních kapalin 249 kg. Maximální přípustná hmotnost 465 kg. Užitná hmotnost (se standardní výbavou) 216 kg.
Přehled technických údajů (základní verze)
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Motor | Kapalinou chlazený dvouválec boxer, BMW ShiftCam |
| Výkon | 100 kW (136 k) při 7 750 ot/min |
| Točivý moment | 143 Nm při 6 250 ot/min |
| Spotřeba WMTC | 4,75 l/100 km |
| Nádrž | 20 l (rezerva cca 4 l) |
| Hmotnost (plná) | 249 kg |
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS Pro |
| Podvozek | Telelever vpředu, Paralever vzadu |
| Přední pneu | 120/70 R19 |
| Zadní pneu | 170/60 R17 |
Jízdní vlastnosti a zkušenosti
Ohromuje ovladatelností a přesností, ale i individualizací. DTC a ABS Pro ve standardní výbavě Umožňují přesnou ovladatelnost v každé jízdní situaci: ABS Pro stabilizuje motorku při brzdění v nakloněné poloze. DTC zabraňuje protáčení zadního kola na povrchu s malou přilnavostí.
BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Je sebejistý a dobře vyvážený a při intenzivní jízdě udělá dojem. Motocykl boduje vynikajícím motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně výborné integrace aplikací. V přímém srovnání je však výkon 136 k motoru boxer přesvědčivý v každé situaci.
Standardní a volitelná výbava (základní vs. rozšíření)
- Nový systém BMW Integral ABS Pro jako součást standardní výbavy.
- Tři jízdní režimy jako součást standardní výbavy.
- Funkce Dynamic Traction Control (DTC) jako součást standardní výbavy.
- Nový standardně dodávaný jízdní režim Eco pro obzvláště hospodárnou jízdu.
- Hill Start Control je u obou modelů standardem a umožňuje pohodlné zastavení a rozjezd ve svahu.
- Hill Start Control Pro (HSC Pro) s pokročilými funkcemi jako volitelná tovární výbava.
- Jízdní režimy Pro s předvolbou jízdního režimu a dynamické brzdění motorem jako prvky volitelné výbavy.
- Nový adaptivní full-LED světlomet jako součást volitelné tovární výbavy.
- Nabíjecí zásuvka a USB zdířka jako součást standardní výbavy.
Enduro a doplňky pro mimo asfalt
Enduro paket pro cesty mimo asfalt Méně silnice, více zábavy: Ochranné rámy motoru, sportovní odpružení, nástavec řídítek a pneumatiky pro jízdu v terénu zvou k prozkoumání cest, které ve skutečnosti cestami nejsou. Nástavec řídítek o 30 mm Zajišťuje uvolněné držení těla a poskytne ti výrazně větší kontrolu nad strojem při jízdě ve stoje.
Od hladkých po špunty. Ať už na delších cestách nebo v terénu: BMW R 1250 GS s motorem boxer kombinuje jízdní dynamiku a pohodlí v jedinečný zážitek.
Barvy, edice a individualizace
Rozšířená nabídka volitelné výbavy a BMW Motorrad Originálního příslušenství. Atraktivní základní barevné provedení a dvě stylové varianty triple black a Rallye jako volitelná tovární výbava. Výroční edice 40 Years GS.
Nové R 1250 GS a R 1250 GS Adventure: Cestování, off-road a dobrodružství, vždy v atraktivní základní barvě a ve dvou variantách triple black a Rallye. Všechny edice „Editions 40 Years GS“ vzdávají hold #SpiritofGS.
Cena a dostupnost (informativně)
ZÁKLADNÍ CENA PRO MODEL BMW R 1250 GS (Q3/2022) Základní model: 366 859 Kč DPH 21%: 77 040 Kč Doporučená prodejní cena: 443 900 Kč. Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná.
Pneumatiky: rozměry a doporučení
Rozměry pneumatiky BMW R 1250 GS 2023 je vpředu 120/70-19 a zadní 170/60-17. Touring enduro 80 silnice / 20 off-road Skutečné cestovní enduro pneumatiky, které jsou zábavné i pro občasné výlety na šotolinové průsmyky. Touring enduro road Cestovní enduro pneumatiky s jasným zaměřením na silnici, které zvládnou i krátké objížďky po šotolinových cestách. Touring enduro 50 / 50 Pneumatiky určené pro smíšené použití na silnici i v terénu.
Historie a kontext řady GS
Před 40 lety jsme motocykl R 80 G/S poprvé představili jako koncepčního předchůdce cestovních endur, a položili tím základ pro desítky let trvající úspěšnou historii. Toto výročí oslavujeme speciálními edicemi našich univerzálních modelů GS.
Klíčové vlastnosti v bodech
- BMW R 1250 GS je nejoblíbenější cestovní enduro na světě a ve svém nejnovějším vydání přijíždí standardně vybavený systémem BMW Integral ABS Pro.
- Nové full-LED adaptivní světlomety, nová funkce osvětlení, cestovní světla a nová funkce směrových ukazatelů jako volitelná tovární výbava.
- Funkce Dynamic Traction Control (DTC) a nový jízdní režim Eco jako součást standardní výbavy.
- Elektronický podvozek Dynamic ESA Next Generation s plně automatickým vyrovnáváním zatížení.
- Konektivita: multifunkční přístrojový panel s 6,5palcovým barevným TFT displejem a řadou funkcí u R 1250 GS jako součást standardní výbavy.
Poznámky k měřením a normám
1) Podle směrnice VO (EU) 168/2013 se všemi provozními prostředky, standardním vybavením a natankováním na min. 1) Dle nařízení č. Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní.
Praktické detaily pro každodenní použití
Kromě standardně dodávaného výškově nastavitelného sedla je k dispozici široká škála továrních sedel. 30mm nástavce řídítek jako volitelná tovární výbava. S volitelnou výbavou cestovních světel jsou světelné zdroje směrových ukazatelů trvale rozsvícené, ovšem s menší intenzitou.
Inteligentní tísňové volání E-Call jako volitelná tovární výbava. Hill Start Control Pro (HSC Pro) jde nad rámec asistenčního systému Hill Start Control a výrazně zlepšuje rozjezdy do kopce za všech podmínek.
Souhrnná specifikace pro základní verzi R 1250 GS
- Motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti skvělá integrace aplikací propracovaná koncepce ovládání mnoho možností přizpůsobení skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu.
- Řazení v nízkých otáčkách je trhané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení již nejsou na úrovni silné konkurence.
- Je ikonou již čtyři desetiletí - a přesto vždy uchvátí novými funkcemi.
Žádný cíl pro ni není příliš daleko, žádný povrch jí není cizí. Jde o objevování světa.