Vstupte do světa automobilové inovace s dětským elektrickým autíčkem BMW i8 Coupé, které se pyšní autentickým designem a pokročilými technologiemi, přizpůsobenými pro malé piloty ve věku 3-8 let.
Snadné dobíjení pro nekonečné dobrodružství: BMW i8 Coupé je vybaveno systémem pro snadné dobíjení.
S inteligentním nabíjecím systémem můžete baterii dobíjet přímo v autě, což je velkým plusem pro rodiče, kteří chtějí minimalizovat údržbu a maximalizovat čas strávený s dětmi.
Dětské elektrické auto BMW i8 Coupé je dokonalým prvním vozidlem pro vaše dítě, které chce zažít vzrušení z řízení a rozvíjet své motorické dovednosti.
Nabízí nejen zábavu, ale také příležitost naučit se základům nezávislého pohybu v bezpečném a kontrolovaném prostředí.
Pozn. Důležité upozornění: Tento produkt spadá do II. JAKOSTI. Může být lehká oxidation šroubků, malá šmouha na plastu, odchlípnutá samolepka, možná špatná kvalita kartónu atd…. Tyto drobné vady nemají vliv na funkčnost vozítka.
Poznámka k dobírce: Z důvodu komplikované přepravy nadrozměrných balíků a vzhledem k nedávným případům nevyzvednutých zásilek, vyžadujeme u objednávky tohoto vozítka na dobírku uhrazení zálohy 1000 Kč předem. Dobírková částka bude o tuto zálohu snížena. Bez uhrazení zálohy zboží neodesíláme.
AKČNÍ TOP NABÍDKA! Dětské elektrické auto BMW I8 Concept LUX s 2,4G dálkovým ovládáním.
Auto má nádherný a luxusní design, kvalitní materiály a zpracování. Po zapnutí svítí 4 přední xenon světla a bliká zadní kapota, zvukové efekty: klakson, start motoru, písničky, melodie, velmi praktický je otočný spínač hlasitosti zvukových efektů, vstup pro vlastní Mp3.
Kola mají gumový pruh - tento zajišťuje tichou jízdu. Autíčko může být řízeno i 2,4G dálkovým ovladačem, který má přednost před manuálním ovládáním, tj. že můžete auto ovladačem zastavit, rozjet a řídit doleva, doprava.
Jezdí vpřed/vzad na nožní pedál. Jízda vpřed/vzad, pomalu/rychle se ovládá přepínačem a řadící páčkou na hraně dveří. Při nesešlápnutém pedálu tah motoru nahrazuje brzdu.
Větší pohodlí zajišuje luxusní kožená sedačka. Do autíčka můžete dokoupit dvě silnější baterie 6V/12Ah, které se do autíčka vejdou a prodlouží se tak i o 100% doba jízdy.
CE certifikáty dokládáme při dovozu na celnici. Součástí balení elektrického vozítka je originální nabíječka a nabíjecí baterie. Na všechny naše vozítka máme skladem náhradní díly.
Autíčka se dodávají v rozloženém stavu v krabici. Sestavení není těžké a zvládne to skoro každý díky krásnému fotonávodu.
Odesíláme v kartonu o rozměrech 127 x 64 x 37 cm, váha 22 kg, Značka BMW. Délka 127 cm, Výška 52 cm, Šířka 76 cm, Váha 19 kg. Průměr kol 24 cm. Šířka sedačky 32 cm, Šířka sezení 34 cm. Motor 2x el. motor 45W / 12V, na baterie 2x 6V / 7Ah. Nabíječka 220V na 12V/1000mA. Čas nabíjení 8 až 12 hod. Délka provozu při plném nabití 1 až 2 hod.
Maximální stylové elektrické autíčko BMW i8 s 12V baterií přináší dětem realistický zážitek z jízdy. Nabízí ovládání volantem a pedálem, případně rodičovské dálkové ovládání 2,4 GHz pro maximální bezpečí.
Potěší LED osvětlení, zvuk startu motoru a audio panel s USB/MP3. Převezměte řízení jedním stiskem. Elektrické autíčko BMW i8 je skvělé pro první řidičské zážitky. Díky silným dvojitým motorům 2 × 45 W a baterii 12 V zvládne plynulou jízdu na pevném povrchu i mírném terénu.
Dítě může řídit samo pomocí volantu a pedálu, zatímco rodiče mají vše pod kontrolou díky dálkovému ovladači 2,4 GHz.
Realistický vzhled ikonického BMW i8 doplňuje LED osvětlení, podsvícená palubní deska a startovací tlačítko se zvukovým efektem motoru.
BMW i8 sice v zatím zveřejněném seznamu premiér pro frankfurtský autosalon chybí, jeho odhalení na domácí půdě je ovšem jistou věcí - automobilka již potvrdila datum 10. září a to je právě prvním dnem nadcházejícího autosalonu.
Kolem definitivní podoby dělali v Mnichově tajnosti, první dva zveřejněné obrázky ale rozhodně nejsou překvapením. Cestu k sériové i8 tvořily koncepty Vision EfficientDynamics (2009), i8 Concept (2011) a i8 Concept Spyder (2012), které leccos naznačily.
Produkční model se od nich liší jen v detailech, základní tvar i futuristické ozdobné prvky zůstávají nezměněny.
Předně se zmenšily výklopné dveře, které navíc přišly o prosklení ve své spodní polovině - ta bude vyrobena z karbonu nebo hliníku, stejně jako ostatní karosářské díly. Dále se zvýšily oba převisy karoserie a aerodynamické disky litých kol dostaly obvyklejší design.
Tvar bočního prosklení se odkazuje na klasická kupé řad 4 a 6, příslušnost k BMW zdůrazňuje i typická střešní anténa ve tvaru žraločí ploutve.
Interiér vsadil na organický design, hlavní prvky jsou ale důvěrně známé: plochý displej multimediálního systému, ovládací systém iDrive nebo volič automatické převodovky.
i8 bude hybridní čtyřkolkou. Zatímco zadní kola bude pohánět 1,5litrový benzinový tříválec TwinPower Turbo o výkonu 170 kW a točivém momentu 320 N.m, o pohon předních kol se postará elektromotor s 96 kW a 250 N.m. Celkový výkon hybridní soustavy činí 266 kW, točivý moment vrcholí hodnotou 570 N.m.
Kombinovaná spotřeba má činit v normovaném cyklu jen 2,5 l/100 km, zatímco dva roky starý koncept vykazoval 2,9 l/100 km a původní Vision EfficientDynamics s tříválcovým turbodieselem 3,8 l/100 km.
Maximální rychlost bude omezena na 250 km/h, sprint na stovku zvládne i8 za 4,5 sekundy - tedy podobně jako M3.
Pouze na elektřinu zvládne i8 ujet 35 kilometrů při maximální rychlosti 120 km/h, v takovém případě je toto BMW předokolkou.