Deset let zbývá do doby, než si v Evropě zajistíte registraci nového auta pouze s elektrickým pohonem. I když tento trend téměř nevyhnutelně směřuje k dominanci elektromobility, zůstává otázka, jak budou fungovat bezpečnostní systémy a jaký dopad to bude mít na varování před srážkou a asistenční systémy v různých modelech, včetně BMW.
Kontext evropské transformace a postavení BMW
Rok 2035 má být posledním dnem pro registraci nových spalovacích motorů v EU, a to pro benzinové, dieselové i alternativní pohony včetně hybridů. Tento plán vychází z nařízení EU a byl podmíněn ambicemi některých výrobců elektromobility. BMW však nikdy nezavázalo plně ukončit výrobu spalovacích motorů a nadále nabízí modely, které je kombinují s tradičními pohony.
BMW tvrdí, že zákazníci budou mít výběr a že plošné nasazení elektromobility by mělo přijít přirozenou cestou vývoje, nikoli v důsledku tlaku z Brussels. Z hlediska dceřiných značek a prodeje se bavorská firma soustředí na rovnováhu mezi výkonností, efektivitou a jízdním komfortem, což se projevuje i na komunikaci o bezpečnostních asistenčních systémech.
Varování před srážkou a klíčové systémy BMW
Nový BMW Operating System 7.0 a BMW Live Cockpit Professional představují pokročilé zobrazení a ovládání pro řidiče, které usnadňuje integraci asistenčních funkcí. Mezi standardní bezpečnostní prvky patří ukazatel rychlostních limitů a zákazů předjíždění, upozornění na nežádoucí opuštění jízdního pruhu, a funkce varování před čelní srážkou s brzdnou funkcí, která rozpozná i chodce a cyklisty. Výbava dále zahrnuje adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go a Driving Assistant s různými úrovněmi ochrany.
Driving Assistant Professional rozšiřuje možnosti asistence o jízdu v pruzích, úzké prostory, udržování v jízdních pruzech a aktivní ochranou proti bočním nárazům. Parkovací asistent, parkovací kamera a PDC pomáhají s manévrováním ve složitých prostorech, což je zvláště důležité pro vozy s velkými rozměry a promyšlenou evaluací prostoru kolem vozidla.
BMW klade důraz na to, že nové technologie by měly působit jako partner řidiče, což ilustruje inteligentní digitální asistent BMW Intelligent Personal Assistant. Ten reaguje na hlasové pokyny a pomáhá odpovídat na otázky ohledně stavu vozu, upozornění a dalších funkcí, čímž zvyšuje jistotu a bezpečnost řízení.
Vývoj a srovnání s jinými odvětvími
Podobně jako v železniční dopravě a letectví, kde elektrická trakce a reaktivní motory postupně přepisovaly pravidla jízdy, automobilový průmysl postupuje směrem k elektrifikaci na základě výhod efektivity, výkonnosti a emisí. Přitom revoluční změny nebývají implementovány na základě nařízení samotného, ale na základě spolupráce a přesvědčení trhu o výhodách nových technologií.
BMW zdůrazňuje, že i při současném trendu k elektromobilitě bude nadále vyrábět a vyvíjet vozy s klasickými motory, a to včetně šestiválcových a dokonce dvanáctiválcových pohonných jednotek pro luxusní značku Rolls-Royce. To ukazuje, že výrobce očekává postupný, ale jistý posun na trhu a že zákazníci si budou moci vybrat mezi různými typy pohonů i v následujících letech.
Moderní BMW řady 3 Touring a jeho doplňky
BMW řady 3 Touring ztělesňuje kombinaci sportovního charakteru a praktické všestrannosti. Nové provedení nabízí významně zvětšený vnitřní prostor, lepší komfort a variabilitu uspořádání sedadel. Kromě vyšší prostorové kapacity zavazadlového prostoru je nová generace vybavena vylepšeným nakládacím otvorem a širším zavazadlovým prostorem. Provedení 40:20:40 umožňuje snadné sklápění sedadel a flexibilitu pro převoz různých nákladů.
V pohonném systému je k dispozici široká paleta motorů - od čtyřválcových zážehových jednotek po výkonné šestiválce a dieselové agregáty. Inteligentní pohon všech kol xDrive zlepšuje stabilitu a trakci, zatímco nízko položené těžiště a vyvážené rozložení hmotnosti 50:50 přispívají k lepší ovladatelnosti a jízdní dynamice.
Interiér nabízí moderní design s novým sportovním koženým volantom, zcela nové rozložení ovládacích prvků a palubní desky, aři ergonomické sedadla pro komfort na dlouhé cesty. Dostupné jsou volitelné prvky výbavy jako panoramatická prosklená střecha, prostorové osvětlení a prémiové audio systémy, které doplňují pokročilá asistenční a infotainmentní řešení.
Budoucí dopady na varování před srážkou a bezpečnost
Jak bude postupovat transfer z konvenčních pohonů na elektrické, klíčové bude, jak rychle a spolehlivě budou fungovat asistenční systémy s novými bateriemi a infrastrukturou nabíjení. EV vozy přinášejí nové výzvy pro detekci překážek, míru brzdné schopnosti a reakce systému. BMW pokračuje ve vývoji a integraci nejnovějších asistenčních systémů, aby zajistilo, že varování před srážkou a autonomní prvky budou fungovat bez ohledu na to, jakým pohonem se vůz pohybuje.
Průzkumy Evropské asociace výrobců automobilů ukazují, že EV vozy za rok dosáhly významného podílu na prodejích, ale plošná dominace zůstává v dalších letech otázkou. BMW a další značky nadále vyvíjejí technologie tak, aby zůstaly konkurenceschopné i v kontextu rychlého zavádění elektrifikace, a to včetně úprav a vylepšení systémů pro bezpečnost a komfort.
Závěrní poznámky o bezpečnosti a budoucnosti
Posun směrem k elektromobilitě bude zřejmě pokračovat, ale klíčovou roli budou hrát bezpečnostní systémy a jejich spolehlivost. BMW nadále ukazuje, že i při významném rozvoji EV zůstává důraz na tradici komfortu, výkonnosti a bezpečnosti prostřednictvím pokročilých asistenčních systémů a inovativních technologií.
Varování před kolizí | Průvodce řidiče BMW
- Klíčová role asistenčních systémů ve vozidlech střední třídy
- Rovnováha mezi spalovacími motory a elektromobily v portfoliu značky
- Budoucnost varování před srážkou a autonomního řízení
| Model | Typ pohonu | Vybrané asistenční systémy | Emisní norma |
|---|---|---|---|
| BMW řady 3 Touring (nová generace) | Zážehové, Vznětové, Hybridní | Adaptive Cruise Control, Driving Assistant Pro, Park Assist | Euro 6d-TEMP |