BMW R850R 1996: Proč bliká kontrolka ABS a jak na to s ohledem na rozvod problémů

Ahój, nevíte co může způsobovat trvalé rozvícení kontrolky ABS? Dík. p.s.: prý se v tom už někdo vrtal, konkrétně prý někdo BMW motoclub Praha. ja1> no, nejsem si jist jestli by to tím mělo být. Prej ty abs moduly se sraly od počátku, co jsem teď našel zdewww.r1200rforum.com/threads/abs-modulator-failure.1148/ . Čidlo kdyby nefungovalo tak mi to přece nebude svítit trvale, ne?

Když zapnu klíček, motorka stojí, ABS bliká - to je podle některých názorů správná funkce při testu. Pokud není jasné, že je něco v hajzlu vizuálně mechanicky, doporučuje se začít diagnostikou. Bez diagnostiky je to věštění, jak u čarodějnice. abs nefunguje, i podle zvuku. Diagnostiku nemám.

elvis78 píše: abs nefunguje, i podle zvuku. Diagnostiku nemám. Zkusim otočit klíčkem jestli se to probere a ABS rozbliká...to nezabere nic. Tak asi je fakt v hajzlu celej ten ABS modul. Ono to brzdí v pohodě ale flekuje to, že jo? Mne se to stalo u auta. Resp. svítilo na palubce skoro všechno. Auto v poho jelo a fungovalo kromě serva a ABS. Chudák řidič to dal z Berlína až do Ústí. Když sem to píchnul naa diag tak mi to hned vyfluslo že je vadný ABS modul a doporučuje výměnu. Nějak se m to nezdálo, ale poslechl sem jí a ten modul vyměnil. Po nastartování všechno zhaslo a zase fungovalo. Tyhle moduly jsou zároveň s jednotkou a ta hlídá více věcí než jen věci kolem brzd. Jinak jsou i firmy co ty jednotky opravují tak bys mohl pohledat na netu a na zimu jim to poslat.

Infografika: Jak funguje ABS modul a senzory na BMW

Udělej diagnostiku a zkontroluj vzdálenost čidel a jejich kabeláž. jarak píše: Právě kvůli tomuto problému s modulem je lepší pořídit dvouvačku... jinak na GS forum jsem četl že někomu nešel s chybou posilovač, jenže mě brzdy jdou stejně, tak nevím. Mám vůbec posilovač? jestli, jak mi přišlo do zprávy, jsou v čoudu uhlíky tak to je oprava snadná, teoreticky by se daly i ty pérka pořešit. Pohledám další informejšn. Díky za tu SZ kolegovi. Čau, ABS je už trvale v chybě. Viděl jsem x video dokumentaci. Mění se na tom motorku uhlíky protože se to na nich na 99% pokazí. Jezdím furt. Takže až bude zima a chuť, přijde na rozborku modulu ale taky mrknu na ty čidla.

Posl. Snímač hladiny paliva (pásek) BMW o... Jakej nahatej nadlitr [1 ... Rozvody BMW R1200R od 2010do 2015 -... potřeboval bych radu. Jsem čerstvým majitelem BMW R1100R a při včerejší projížďce se rozsvítila pravá kontrolka pro ABS, které ale můj motocykl nemá. V návodu na obsluhu je zmínka o kontrolkách pouze v souvislosti s ABS. Motorka nemá ABS, kontrolka se rozsvítila během jízdy, při zajíždění do garáže krátce zhasla, ale opět svítí. pýtam sa preto, lebo takto to svieti keď je odpojené abs. Všechny ostatní kontrolky fungují?

pavelzvacek> poistku abs má? pozri v manuáli ktorá to je, nepamätám sa presne, prvá? Žárovku v zadním světle uměla detekovat až 2. Posl. Příspěvky: 3520 Registrován: úte 27. Ahoj Juro,vadný akumulátor je asi nejčastější příčina chyb ABS. Příspěvky: 28 Registrován: ned 04. Příspěvekod jurak69 » ned 01. Na akumulátoru jsem naměřil vnitřní odpor 24mOhmů. Edit: Koupil jsem nový akumulátor. Chyba ABS je pryč. Příspěvky: 28 Registrován: ned 04. Příspěvekod jurak69 » čtv 28. Napětí baterky 12,5V. Příspěvky: 3520 Registrován: úte 27. Příspěvekod Charlie » čtv 28. Ahoj Juro, v první řadě bych se zaměřil na baterii. Měřil jsi napětí na baterii, když Ti ta kontrolka bliká? Připadně měřil jsi palubní napětí při startu a za jízddy? Příspěvky: 28 Registrován: ned 04. Příspěvekod jurak69 » stř 27. Ahoj. Občas se mi při zapnutí klíčku rychle rozbliká kontrolka ABS. Na diagnostice to má chybu 626B- voltage dips below 9 V within the last 8 cycles. Ahoj všem, dneska jsem se jel podívat na moto ke koupi a chci se zeptat na kontrolku ABS které bliká při vypnutém motoru. Při nastartování jsem si ničeho nevšiml až když se motor vypnul tak sem si všiml že bliká kontrolka ABS. Je pravdou že se jí nechtělo hned naskočit. 1. 2. 3. TOLI. píše: Při stání samozřejmě kontrolka bliká- zhasne až po několika ujetých metrech kdy dostane impulzy od čidel a tím tedy úspěšně skončí test a zhasne kontolka.

Schema zapojení ABS modulů a senzorů

Ahoj, mám taky tenhle problém. Na podzim sem zazimoval motorku ve garáži a postupně sem vyměnil oleje a dobil baterku. Pak sem dal přezout obě gumy a ted stála asi dva měsíce na stojanu. Dnes sem vyjel a kontrolka ABS mi trvale bliká a docela rychle po sobě. Navíc se po chvilce rozbliká i výstraha (ten trojúhelník). Nezhasne ani po ujetí x m. Tak nevím co s tím. Taky to ted brzdí o moc hůř než, když kontrolka zhasla. Na "pekaře" se bojím ted někam vyjet. Poradí někdo, čím by to mohlo být? Co se týká resetu ABS, tak jsem to tady vše pročetl a na motorce jsem žádný vypínač ABS nenašel. Asi je trvale zapojené. jo, zapoměl sem napsat, že mám R 1200 CL. prostě tranvaj ..čidla sem očistil a pořád nic. Brzdovky je tam dost.

ohnivec> Pokud jsi odpojil akumulátor byť na sekundu od palubní elektriky aby jsi ho dobil, bude vyžadovat "mozek" připojení na PC a odstranění chyby. Potom bude zhasínat ABS kontolka po rozjetí. Ahoj, já měl problém s ABS na mé R1150R. Za jízdy se mě rozsvítila kontrolka poruchy (trojúhelník) a začala blikat kontrolka ABS rychle (dle návodu 4 Hz). Vždy pomohlo (na chvilku) vypnout motor a do max 3 zmáčknutí brzdy vše OK. Pak následně stejná chyba. Posilovač přední brzdy nefunkční (tedy není slyšet čerpadlo), po zmáčknutí zadní brzdy se trvale sepne čerpadlo a už nevypne. Kapaliny všude dost. Pomohlo odvzdušnění celého systému. Potom vše v poho. Oprava vyšla na 3000 Kč. Když jsi z NC sundával kolo, musel jsi sundat i brzdu s držákem; v tom držáku je čidlo ABS. Pokud jste sundali příložky kola, mohli jste je prohodit a pokud jsou různě dlouhé, kotouček čidla pod brzdovým kotoučem může být příliš daleko.

PŘÍZNAKY ŠPATNÉHO MODULU ABS

Posl.

Tabulka: Časté příčiny blikající ABS a jejich řešení

PříčinaProjevyŘešení
Vadný ABS modultrvalé blikání ABS, čidla nereagujídiagnostika, výměna nebo oprava modulu
Nesprávná vodivost/poškozené kabeláženestabilní testy, špatné impulzykontrola a oprava kabeláže, propojení
Nízké palubní napětíčasté rozblikání při startuměření napětí, nabití baterie, případně výměna
Vadný snímač ABS nebo jeho čidlachybná signalizace během jízdyčištění, výměna snímače
Problémy s palivovou soustavou/odvzdušněnínerovnoměrné brzdění, problémy s čerpadlemodvzdušnění, kontrola kapaliny a čerpadla

V zhledem k variabilitě konstrukčních verzí a let starších motorek je nejvhodnější postup:

  1. Zkontrolovat baterii a palubní napětí; nízké napětí často způsobuje trvalé varovné blikání.
  2. Provést diagnostiku pomocí OBD/diagnostického softwaru pro motorky BMW a identifikovat chyby (např. 626B - voltage dips below 9 V within the last 8 cycles).
  3. Prověřit a očistit snímače ABS a jejich kabeláž; zkontrolovat vzdálenost čidel a kotouče.
  4. Zvážit výměnu ABS modulu nebo jeho opravu, zvláště pokud je modul starší a již měl problémy.
  5. Pokud ABS modul nechce pracovat s diagnostikou, zvážit servisní zásah odborníka s PC připojením a resetem chyby.

V závěru se vyplatí brzdy plně prověřit jen po diagnostice a ověření, že nejde jen o dočasný problém s elektrickým napájením, aby nebyla zbytečně zbytečně měněna drahá elektronika. Mnohé případy ukazují, že problém bývá u čidel, kabeláže nebo nabité baterie, nikoli výhradně v samotném modulu.

tags: #bmw #r850r #1996 #proc #blika #kontrolky