Luxusní modely série BMW 7 vyrábí světoznámá německá automobilka se sídlem v Mnichově už od roku 1977.
Nabízí se výhradně v provedení sedan nebo limuzína a sází na konzervativní vzhled vyhledávaný klienty toužícími po luxusu a seriózní image.
První generace BMW 7 se prodávala mezi lety 1977 a 1986 a už tenkrát se projevily její inovátorské ambice; řada 7 E23 se chlubila na svou dobu neobvyklými vymoženostmi - palubním počítačem, diagnostikou, ABS i airbagem řidiče.
Ve své druhé generaci (1986 - 1994) se potom model jasně posunul do kategorie určené movité smetánce - jeho luxusní varianta nabízela integrované telefonní přístroje i faxová zařízení, ale také chladící box na víno, ohřev vody v tryskách ostřikovačů či dvojitá okna.
Vůz nejvyšší řady E32 750iL byl prvním automobilem v historii, který měl xenonové světlomety.
V roce 1987 se vedle doposud dostupných šestiválcových motorů začal vyrábět i dvanáctiválec.
Třetí generace vyráběná v letech 1994 až 2001 znamenala pro model BMW 7 doslova zlatou éru.
Kromě benzínových motorů se začal nabízet i diesel a do výroby přibyla také verze s pětistupňovou automatickou převodovkou.
BMW byla navíc první evropskou automobilkou, která do svých vozů zabudovala satelitní navigační systém.
V nabídce se objevily mimo jiné i boční airbagy na předních sedadlech, dešťový senzor nebo dvouzónová automatická klimatizace.
Vlajkovou lodí výrobce byl sedan E38 750il Armored, který vozil Jamese Bonda v podání Pierce Brosnana v úspěšné bondovce Zítřek nikdy neumírá.
V rámci čtvrté generace série BMW 7 představil mnichovský výrobce v roce 2006 svůj první sériový automobil poháněný vodíkem.
Světovou novinkou přitom bylo to, že se vodík spaloval přímo ve válcích relativně běžného motoru s vnitřním spalováním.
Tím byl vidlicový dvanáctiválec o výkonu 191 kW (260 koní), který s vodíkem ve válcích zvládnul zrychlení na 100km/h za pouhých 9,5 s, přičemž nejvyšší rychlost byla elektronicky omezena na 230 km/h.
Kontroverzní řadou byl typ E65, navržený v designérském stylu Chrise Bangla.
Terčem kritiky se stalo extravagantní pojetí i problematické uživatelské rozhraní iDrive.
BMW 7 nepřestal překvapovat.
Pátá generace BMW 7 přišla do prodeje v listopadu 2008.
Typy F01 a F02 byly dostupné i s osmístupňovou automatickou převodovkou a s pohonem na všechna čtyři kola.
Všechny motory této série, až na výjimku varianty 730Li prodávané v Thajsku, byly přeplňované a BMW dokonce uvedla na trh i první vlastní vůz poháněný elektrickým motorem ActiveHybrid7.
Zatím poslední generaci odstartovaly v červnu 2015 modely G11 a G12, založené na modulární platformě BMW CLAR.
Vývoj se zaměřil na odlehčování vozidel, při jejich konstrukci byla použita kombinace karbonových vláken, vysokopevnostní oceli a hliníku.
V nabídce je zahrnutý ultrasilný osmiválec 4,4 l a tři standardní motory - 3,0 l ve verzi benzín a diesel a 2,0 l určený pro hybridní model 740e.
Všechny varianty jsou dostupné s osmistupňovou automatickou převodovkou, která se dá propojit se satelitní navigací.
Luxusní sedan z druhé ruky
Na svůj exkluzivní původ a luxusní vzhled jsou na trhu ojetých vozů automobily z řady BMW 7 až překvapivě cenově příznivé.
Svým důstojným vzeřením a kvalitním provedením vzbuzují důvěru kupujících a při výběru ojetého vozu se opravdu mohou stát velmi dobrou volbou; vyplatí se ovšem přečíst si důkladně servisní historii.
Cena potřebných náhradních dílů se může vyšplhat do nečekaně astronomických částek.
Sporná je zejména životnost automatů, jejichž servis bývá finančně náročný.
Na druhé straně tyto automobily nezklamou dynamikou a komfortem a navíc přitahují pohledy okolí.
BMW 750d xDrive LCI - TOP - [1.8.2026]
Prodám bmw 750 xd. 12.2012, 280kW, Individual.
Vozidlo má najeto cca 335tis. km.
Denně v provozu přibývají km.
Motor měněn v bmw ve 200000 km.
Servis oleje vždy maximálně do 15 tis.km , ale poslední rok cca po 7tis.
BMW 730 D 2005 poctivý šestiválec - TOP - [1.8. Neprodávám nové auto.
BMW 745d e65 - TOP - [1.8.
BMW 750i Long V12 - TOP - [1.8. 2026]
Predám bmw e32 750i Long,12 Valec 220kw (300koní), r.v. originální alu kola i7 G70 5A90F90 1037M 5A90F91 - TOP - [1.8.
BMW 740d - 40thEdition - DPH - Historie - TOP - [1.8.
Limitovaná edice k 40. výročí řady 7,vyrobeno pouze 1000 kusů. Exkluzivní lak bmw Individual Frozen Silver Metallic (matný) + dvoubarevný interiér 40th edition.Auto vyuzivan pro cesty po dalnice.
BMW řady 7 se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací 740d xDrive (AT) - brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 2 tuny.
Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Prodeje a registrace modelu Řada 7
V červnu 2026 bylo v ČR registrováno 29 kusů modelu BMW Řada 7, z toho 6 nových a 23 ojetých.
Podobný počet registrací měly Subaru Crosstrek (29 kusů), Peugeot Traveller (29 kusů) nebo Ford Transit Connect VAN (30 kusů).
Za posledních 12 měsíců (od července 2025) bylo celkem registrováno 292 kusů.
Značka BMW získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,1 z 10 a obsadila 12. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka BMW dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,1 % (10. z 14 značek v žebříčku).
Řada 7 - financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p.a. byste za 740d xDrive (AT) ve výbavě 740 xDrive platili přibližně 31 132 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 719 840 Kč.
Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže.
Zajímavou variantou financování vozu BMW Řada 7 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojeny žádné další náklady na provoz kromě paliva.
Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis.
Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Můžete neomezeně číst iDNES.cz, Lidovky.cz, Expres.cz a Antiyoutuber.cz.
K tomu dostanete také noviny a časopisy v elektronické podobě.
BMW 7 je velký luxusní sedan, sloužící jako vlajková loď mnichovské automobilky.
První generace (E23) dorazila na trh v roce 1977, tehdy šlo o jeden z prvních luxusních sedanů německých značek, který přišel pět let po prvním Mercedesu třídy S.
Ten je spolu s Audi A8 úhlavní konkurent BMW 7.
Dnešní generace nabízená od roku 2015 je v pořadí šestá (G11), nabízena je jako sedan, ve dvou délkových provedeních.
Základem je architektura CLAR doplněná o karbonové komponenty pro snížení hmotnosti.
Po modernizaci jsou z motorů dostupné minimálně třílitrové šestiválce, v minulosti byla 7-Series nabízená i s dvoulitrovými čtyřválci.
Vše, co potřebujete vědět | Nová sedmička
tags: #bmw #rady #7 #motor #lamborghini