Potřebujete Váš souhlas k využití jednotlivých dat, aby Vám mimo jiné mohli ukazovat informace týkající se Vašich zájmů. Technické cookies jsou nezbytné pro správné fungování webu a všech funkcí, které nabízí. Jsou odpovědné mj. za uchovávání produktů v košíku, zobrazování seznamu oblíbených výrobků (schránka), působení filtrů, nákupní proces a ukládání nastavení soukromí. Nepožadujeme Váš souhlas s využitím technických cookies na našem webu.
Jelikož se autorovi zastesklo po černých blinkrech, rozhodl se obětovat pár stovek na koupi nových a znovu zužitkování těch starých. Staré jsou 20 let, špinavé a kolíčky byly ulomené, žádná škoda, snad jen fakt že jsou Hella.
Co budete potřebovat na výrobu „černých“ blinkrů
Na výrobu "černých" blinkrů je zapotřebí: Maskovací páska, LESKLÝ lak na auto (nejlépe černý), nůž, šroubovák a nervy.
Krok za krokem: úprava stávajících blinkrů (shrnutí postupu z praxe)
- Blinkry rozebereme, povrch očistíme alkoholem od nečistot.
- Tuto část oblepíme maskovací páskou, důkladně! Nechcete aby vám barva zatekla tam, kde jí nechcete.
- Doporučuji si maskovací pásku nastříhat na několik trojúhelníčků a zamaskovat kýžené místa.
- Po lakování nechte lak dostatečně zaschnout podle návodu výrobce a pak opatrně sloupněte maskovací pásku.
- Opatrně sloupneme maskovací pásku. Když se to stane, není cesty zpět, ledaže tento efekt chceme docílit.
Na závěr pár slov: Jistě mě napadne jaká je legální stránka věci - pokud lze zakoupit již černé blinkry, proč je není možné vyrobit doma a jezdit s nimi? Atest je jedna věc, druhá věc je uvážení daného člověka, zda chce či nechce být na silnici viděn. Z tohoto důvodu doporučuji všem, kteří podobnou úpravu plánují, zakoupit silnější žárovky do blikačů, aby bylo auto na silnici nejen vidět, ale aby i ostatní viděli co hodláte dělat za manévry.
Demontáž blinkru na Octavii - tipy z praxe
Chci vyměnit boční blinkry b latníku na OI. V instalačních manuálech sem našel návod na FI. Povoluje se při tom podběh. No a podle DP stačí zepředu strčit pod blinkr šroubováček. Mám totiž strach abych nepodrápal lak. je lepší si odšroubovat ten podběh, stačí jen 3 šroubky a strčíš tam ruku.
Cau. odstroj plastovy podblatnik z vnutornej strany demontujes blinker. Nepotrebujes k tomu ziadny SROBOVAK!!! a zabijes 2 muchy jednou ranou. Vycistis si blatnik od spiny a vymenis smerovku.
Jeden jsem delal jak je napsano vyse, povoli jsem jen 2 sroubky a druhy uz jsem delal tim vydloubnutim blinkru bez povoleni podbehu, takze mam jen jeden podbeh vycistenej! Hadr na sroubovak a nepodrapes to! Tak doporučuju sundat zástěrky a odšroubovat kousek podběhu. Blinkr jde krásně ze vnitř vycvaknout a navíc si vyšrkábnete bordel z podběhu.
Dneska jsem přes sundaný podběh se pokoušel vyndat boční blinkr ale marně... Tlačil jsem tú plastovú západku z celej sily a blinker sa ani nepohol. Zabralo až súčasné stláčanie tej západky, vytláčanie smerom von a z druhej strany z vonka ešte tenkým šrobovákom zatlačit na západku. Už jsem myslel, že to ten plast nevydrží, ale podarilo sa.
Praktické varování
- Při vyndavání blinkru buďte opatrní, abyste nepoškrábali lak - doporučuje se mít hadr mezi šroubovákem a lakovaným povrchem.
- Pokud máte pokrčené nebo poškozené blatníky, zvažte sejmutí podběhu - někdy je lepší sundat zástěrky jen na zimu či při opravě.
- Při opětovné montáži zkontrolujte těsnění a čistotu podběhu - mnoho uživatelů našlo v podbězích vrstvy nečistot až "kilo" bordelu.
Žárovky a barva světla: co musíte vědět
No ked si mal predtym oranzove, tak ziarovky boli biele a oranzovu farbu svetla daval ten plast. Ked si menil za biele (alebo dymove) blinkre, tak ta mohlo napadnut, ze to bude blikat na bielo. Oranzove ziarovky do blinkrov kupis bezne v mototechne, teraz ti z hlavy nepoviem ake je to oznacenie, ale ked povies v obchode typ auta a do ktoreho blinkru chces ziarovku, tak predavac ti da presne co potrebujes.
Proto doporučuji všem, kteří podobnou úpravu plánují, zakoupit silnější žárovky do blikačů, aby bylo auto na silnici nejen vidět, ale aby i ostatní viděli co hodláte dělat za manévry.
Různé zkušenosti uživatelů - co můžete očekávat
Taky jsem si před časem pořídil na mou zelenou octu bílé blinkry (vypadá teď dost jinak, hodně prokoukla), ale nechtěl jsem se s tím tak drbat, tak jsem normálně otevřel dveře a jak je škvíra v blatníku mezi pantama dveří, tak jsem tam strčil ruku a vydloubl jsem ten blinkr ven. Ruka mě teda bolela, ale bylo to hotovo za pár minut.
Dnes jsem dal dolu podblatníky na mojej Octavii, samozrejme že ten bordel tam bol tiež, aspon kilo a zaujimavé, že rovnaké zloženie ako na fotke aj na Fabii. Pri vyberaní blinkrov som bol prekvapený, že jsem iba normalne zatlačil na západku a hned to išlo von, tedy žádné trápení, jako když jsem to vybiral z Fabie. Zeby na tej Fabke boli tie diery o niečo menšie a preto to nešlo tak dobre von???
Škoda Octavia 3, demontáž zadního světla a zadního nárazníku - návod
Tabulka: shrnutí možností demontáže a doporučení
| Metoda | Výhody | Nevýhody |
|---|---|---|
| Vydloubnutí přes štěrbinu dveří | Rychlé, nepotřebujete sundávat podběh | Bolest ruky, riziko zaseknutí nebo poškození západky |
| Demontáž podběhu (3 šroubky) | Snadný přístup, možnost vyčistit podběh | Více práce, nutné nářadí |
| Vydloubnutí přes podběh bez úplného odšroubování | Kompromisní varianta, méně demontáže | Občas se blinkr vysouvá těžko, nutná síla a precizní manipulace |
Bezpečnost a legislativa
Jistě mě napadne jaká je legální stránka věci - pokud lze zakoupit již černé blinkry, proč je není možné vyrobit doma a jezdit s nimi? Atest je jedna věc, druhá věc je uvážení daného člověka, zda chce či nechce být na silnici viděn.
Z tohoto důvodu doporučuji všem, kteří podobnou úpravu plánují, zakoupit silnější žárovky do blikačů, aby bylo auto na silnici nejen vidět, ale aby i ostatní viděli co hodláte dělat za manévry.