Ve Švédsku představili první bojové vozidlo pěchoty CV90 pro českou armádu, jeho výrobu firma BAE Systems dokončila minulý pátek. Nákup celkem... 28. 8. 2025 ▪ 3 min.
Současný rámec a cíle modernizace české armády
Meopta startuje velkou zakázku zaměřovacích systémů pro armádní „bévépéčka“. Meoptu zná velká část veřejnosti zejména díky biatlonu a myslivosti, byznysově však nejvíce těží z dodávek pro polovodičový průmysl. A nyní se...
Armáda jedná s SVOS Přelouč o nákupu bojových vozidel MARS. Ministerstvo obrany jedná se společností SVOS Přelouč o koupi 16 až 24 bojových vozidel MARS. Jde o kontrakt za stovky milionů korun. ČTK to...
Armáda nakoupí bojová vozidla MARS z Přelouče. Ministerstvo obrany nakoupí několik vozidel MARS od společnosti SVOS Přelouč, řekla v úterý novinářům ministryně obrany Jana Černochová (ODS).... 8. 4. 2025 ▪ 3 min.
Historie a kontext vývoje bojových vozidel pěchoty
Bojové vozidlo pěchoty (BVP) je typ bojového vozidla, užívaného k přesunu pěchoty na bojiště a její palebné podpoře. Mechanizovaná pěchota má díky bojovým vozidlům pěchoty možnost udržet na bojišti tempo s tankovými jednotkami. Postupně je zavedly všechny vyspělé armády a spolu s tanky se BVP stala hlavním úderným prostředkem manévrujících pozemních sil.
Smlouva o konvenčních ozbrojených silách definovala BVP jako obrněná bojová vozidla, která jsou určena pro dopravu pěchotního družstva a mají ve výzbroji palnou zbraň ráže od 20 mm výše, tj. kanón. Typy vyzbrojené kulomety se označovaly jako obrněné transportéry, proti nim BVP nabízejí kvalitnější palebnou sílu i lepší balistickou odolnost.
BVP-2 je bojové pásové pancéřované vozidlo s vysokou manévrovací schopností. Svou palebnou silou, pancéřovou ochranou, ochranou na bojišti v podmínkách použití zbraní hromadného ničení, schopností překonávat vodní překážky plavbou a přepravními možnosti dosud splňuje požadavky k zařazení do mechanizovaných jednotek pozemních vojsk AČR, kde nahradilo BVP-1.
Technický profil a perspektivy CV90
BVP CV90 kombinuje nejmodernější techniku v podobě různých senzorů, komunikačních prostředků a dalšího špičkového vybavení s ověřenými technologiemi odolného pancéřování a konstrukce celého vozidla. Projekt CV90 počítá s mírným nárůstem počtů pracovníků. Oproti stávající platformě se jedná o desítky osob v důsledku zvýšení počtů členů roje. Nová BVP budou skýtat prostor pro další modernizaci, tzv. mid-life upgrade.
„BVP CV90 jsou navržena pro tzv. mid-life upgrade přibližně v polovině životního cyklu (~15 let). Z možných úprav přichází v úvahu například integrace nových senzorů, záměna elektroniky a palubních systémů, zvýšení ochrany balistiky a ochrany proti IED, popřípadě integrace nových zbraní.“
Průmyslové zapojení je klíčové pro českou ekonomiku: plnění programu průmyslové spolupráce je kontrolováno týmem pro průmyslovou spolupráci. Cílem je podpořit maximální možný přesun know-how a přidané hodnoty do českých subjektů. Ministerstvo obrany by tedy mělo mít pod kontrolou jakékoliv potenciální změny programu průmyslové spolupráce a také přezkoumání hodnot transakcí, které mají být do programu započteny.
Konkrétní smluvní rámec a dopady pro český průmysl
Základním, obecným kritériem bude posouzení přidané hodnoty k vyráběnému zboží. Typický kontrakt zahrnuje vozidla, logistickou podporu, výcvikový balíček i munici. Společnost BAE jedná i s dalšími možnými dodavateli českého průmyslu a pracuje na doladění smluvních vztahů.
Pásové bojové vozidlo pěchoty CV90 kombinuje nejmodernější techniku v podobě různých senzorů, komunikačních prostředků a dalšího špičkového vybavení s ověřenými technologiemi odolného pancéřování a konstrukce celého vozidla. Projekt počítá s mid-life upgrade, který umožní další modernizace v průběhu životnosti vozidla.
Historické a technické koncepce BVP v českém prostředí
Základní charakteristika BVP-2 zahrnuje vysokou manévrovací schopnost a schopnost překonávat vodní překážky plavbou. Jedná se o lehké bojové obojživelné pásové vozidlo s vysokou pohyblivostí a pancéřovou ochranou. Průběžně je zavedena modernizace vozidel, která reaguje na postupující potřeby pozemních jednotek.
Mezi příklady modernizace patří nejen samotná platforma CV90, ale i rozšíření možnosti mid-life upgrade a integrace nových zbraní či senzorů. Hlavními částmi vozidla tvoří pancéřová korba a věž, pohonná jednotka, převodové ústrojí a elektrická zařízení. Dlouhodobé výhledy ukazují na kontinuální rozvoj schopností mechanizované pěchoty a její palebné podpory v rámci AČR.
Specifikace a porovnání s historickými modely
BVP-2 je definováno jako obrněné pásové vozidlo pro doprovod pěchotního družstva s palebnou zbraní. Jeho průchodnost terénem, plavba a přepravní možnosti splňují požadavky pro zařazení do mechanizovaných jednotek. Srovnání s CV90 ukazuje posun v technické úrovni, větší modularitu a širší možnosti modernizace a integrace nových systémů.
Mezi starší platformy patří např. MT-LB, který byl vyvinut v 60. letech 20. století a v dnešní české armádě slouží jako referenční bod pro koncepci obojživelných prostředků i velitelských pracovišť. MT-LB a další tradiční systémy tak zůstávají připomínkou evoluce mechanizované pěchoty k vyspělejším BVP a modernímCV90.
- BVP je klíčovým prvkem mechanizované pěchoty a umožňuje tempo bojových operací.
- CV90 představuje modernizovaný standard s pokročilými senzory a modulárním designem pro mid-life upgrade.
- Průmyslová spolupráce posiluje český průmysl a umožňuje transfer know-how.
