Brzdová kapalina je nezbytnou součástí brzdového systému každého vozidla. Jejím úkolem je přenášet tlak z pedálu (nebo brzdové páčky) a posilovače brzd na kotouče nebo bubny, které následně zpomalují kola.
Brzdy jsou bezesporu nejdůležitějším bezpečnostním prvkem každého vozidla. K jejich správnému fungování však musí být v kondici jak kotouče nebo destičky, tak brzdová kapalina.
Co je brzdová kapalina a proč je důležitá
Brzdová kapalina je kapalina, která pomáhá zajistit, že když stisknete pedál brzdy, brzdy se pohybují a vozidlo se skutečně zpomalí. Kvalitní brzdová kapalina je nezbytná. Bez brzdové kapaliny nebudou brzdy vašeho auta, autobusu, motocyklu nebo nákladního auta fungovat.
„Brzdovka“ musí odolávat vysokým teplotám, které vznikají při brzdění, a zároveň nesmí ztrácet svou viskozitu ani vlivem nízkých teplot. Brzdová kapalina také pomáhá mazat brzdy a zabránit vzniku rezavějících míst v brzdovém systému.
Brzdová kapalina se postupně opotřebovává a ztrácí své vlastnosti. Je hygroskopická - absorbuje vzdušnou vlhkost, čímž se snižuje její bod varu a zvyšuje se riziko vzniku parních bublin v brzdovém okruhu. Jejich přítomnost poznáte například podle toho, že se při brzdění propadá brzdový pedál. Voda v brzdové kapalině může být také příčinou rezivění kovových částí brzdového systému, jako jsou písty nebo třmeny.
Bod varu a vliv vlhkosti
Bod varu je hlavním ukazatelem pro výměnu brzdové kapaliny. Nové „brzdovky“ vřou při zhruba 230 až 280 °C, postupným pohlcováním vlhkosti se však toto číslo zmenšuje. Pro vaši představu - 5% obsah vody může snížit bod varu až na polovinu. V případě silného opotřebení kapaliny byste tak mohli brzdy „uvařit“ při delší jízdě z kopce s pozvolným držením středového pedálu.
Druhy brzdové kapaliny (DOT klasifikace)
Na trhu existuje několik typů a tříd, které se liší chemickým složením a fyzikálními vlastnostmi. Čím vyšší je číslo DOT, tím vyšší je bod varu brzdové kapaliny.
- DOT 3 je polyglykolová kapalina s bodem varu okolo 205 °C.
- DOT 4 je vylepšená verze DOT 3, která se používá u novějších nebo výkonnějších vozů.
- DOT 5 je speciální typ brzdové kapaliny založený na silikonové bázi, používá se spíše v průmyslu a u některých vojenských vozů a má bod varu kolem 260 °C.
- DOT 5.1 je nejmodernější a nejkvalitnější typ brzdové kapaliny s bodem varu okolo 270 °C, který se používá u vozů s ABS nebo ESP a typicky u sportovních vozů.
Kdy měnit brzdovou kapalinu
Obecně doporučujeme měnit brzdovou kapalinu každé 2 roky nebo po ujetí 40 000 km u osobních aut a každý rok nebo po ujetí 20 000 km u motocyklů. Tyto intervaly jsou však jen orientační a mohou se lišit podle typu vozidla, stylu jízdy, podmínek provozu nebo doporučení výrobce.
Pravidelná výměna brzdové kapaliny je nezbytná pro udržení optimálního výkonu brzd. Jelikož starší kapalina ztrácí své vlastnosti, což může vést k přehřívání a selhání brzd. Proto je důležité na tuto údržbu nezapomínat.
Kontrola stavu brzdové kapaliny
Stav brzdové kapaliny zjistíte pomocí refraktometru, který odhalí její bod varu i poměr přítomné vody. Pokud ho nemáte, nebo si jej nechcete pořizovat, není nic jednoduššího než navštívit servis, kde vám kapalinu otestují. Bez ohledu na stav ale také pravidelně kontrolujte její hladinu v nádržce.
Abyste zjistili, zda je třeba vyměnit vaši brzdovou kapalinu, můžete zkontrolovat barvu vaší brzdové kapaliny. Brzdová kapalina je obvykle jasně žlutá. Jestliže se brzdová kapalina změní na hnědou nebo černou barvu, je nejvyšší čas na výměnu.
Dolití brzdové kapaliny - postup a bezpečnost
Nejjednodušší způsob, jak dolít brzdovou kapalinu, je z nepoužité lahve. Doporučuje se to, protože je to nejlepší způsob, jak zajistit, že vaše brzdová kapalina má co nejvyšší bod varu. Mít co nejvyšší bod varu je důležité, protože když brzdíte, vaše brzdová kapalina bude vystavena extrémně vysokým teplotám. Pokud je teplota vaší brzdové kapaliny příliš nízká, brzdy budou mít snížený výkon, což prodlouží vaší brzdnou vzdálenost.
První věcí, kterou musíte udělat, je zjistit, jakou brzdovou kapalinu potřebujete. Je to důležité, protože musíte do svého vozidla přidat správnou brzdovou kapalinu. Když se rozhodnete dolít brzdovou kapalinu, ujistěte se, že používáte kapalinu stejného typu, jaký je v autě.
Jakmile zjistíte, kterou potřebujete, můžete začít hledat nádrž na brzdovou kapalinu. Obvykle se nachází někde poblíž řízení, blízko pedálu brzdy. Můžete ji identifikovat podle její bílé barvy. Jakmile najdete nádrž na brzdovou kapalinu, můžete zkontrolovat brzdovou kapalinu otevřením víčka. Jestliže je brzdová kapalina hnědá nebo černá, je dobrý nápad ji vyměnit. Také je dobrý nápad dolít brzdovou kapalinu, pokud není nádrž naplněna na maximum.
Před tímto krokem je extrémně důležité zjistit příčinu nedostatečného naplnění brzdové kapaliny. Existuje šance, že je někde únik. Také je důležité zajistit, že brzdová kapalina není naplněna nad maximum. Nesmí vám uniknout z nádržky, protože by to mohlo způsobit poškození.
Je také důležité, abyste při výměně nebo dolívání brzdové kapaliny nezamazávali žádné jiné části. Ujistěte se, že máte poblíž nějaké hadříky, protože vždy existuje šance, že při dolívání nějakou brzdovou kapalinu náhodně vyléváte. Brzdová kapalina je zdraví škodlivá, je potřeba si chránit kůži i oči.
Jak doplnit brzdovou kapalinu - videonávod
Výměna brzdové kapaliny - kdy raději do servisu
Výměna brzdové kapaliny je, zvlášť u auta, poměrně náročný proces, ke kterému potřebujete patřičné vybavení a znalosti. Brzdovou kapalinu si s patřičným vybavením a znalostmi zvládnete vyměnit i sami, profesionální servis je však sázkou na jistotu. Pokud chcete předejít riziku poškození brzdové soustavy, doporučujeme navštívit autoservis nebo motoservis. Ceny se pohybují v řádech stokorun, takže vás tento úkon finančně nezruinuje.
Jakou brzdovou kapalinu vybrat
Při výběru brzdové kapaliny je nutné dodržet typ, který je určený pro váš vůz nebo motocykl. Jaký je ten správný, zjistíte v návodu k obsluze vozidla nebo na víčku nádržky brzdové kapaliny. Jejich míchání je možné tehdy, pokud jsou založené na stejné bázi.
Nejoblíbenější volbou je brzdová kapalina DOT 4, která splňuje nároky moderních vozidel. Tato kapalina má vysoký bod varu, což zajišťuje stabilní výkon i při extrémních podmínkách.
Praktické tipy a shrnutí úkonů
- Zjistěte správný typ brzdové kapaliny (návod k vozidlu nebo víčko nádržky).
- Zkontrolujte hladinu a barvu kapaliny v nádržce.
- Před dolitím zjistěte příčinu poklesu hladiny (možný únik).
- Používejte pouze nepoužitou lahev kapalin, abyste zajistili co nejvyšší bod varu.
- Chraňte kůži a oči, používejte hadříky a zabráníte kontaminaci ostatních částí vozu.
- Periodicky testujte kapalinu refraktometrem nebo svěřte kontrolu servisu.
| Typ | Přibližný bod varu | Použití |
|---|---|---|
| DOT 3 | ~205 °C | Běžná osobní vozidla |
| DOT 4 | ~230-280 °C | Novější a výkonnější vozidla |
| DOT 5 | ~260 °C | Silikonová, speciální použití |
| DOT 5.1 | ~270 °C | Vozy s ABS/ESP a sportovní vozy |
Kontrolování, výměna a dolití brzdové kapaliny jsou nezbytné pro zajištění správného fungování vašich brzd. Pro perfektně fungující brzdy je potřeba ta nejlepší brzdová kapalina. Pokud hladina kapaliny klesne pod doporučenou úroveň, může dojít k problémům při brzdění.