Existuje několik důvodů, proč možná budete muset vyměnit brzdové lanko vašeho kola, ale je to obvykle kvůli opotřebení nebo prasknutí. Brzdová lanka jízdních kol jsou vyrobena z ocelových vláken a jsou velmi odolná: na jednom konci je kovová koncovka, která může být sférická nebo válcová, což umožňuje lanku pevné připojení k brzdové páce. Lanko je vystaveno značnému namáhání a dříve nebo později může vykazovat známky opotřebení.
Lanka se obvykle třepí v blízkosti svorky, která je spojuje s brzdami nebo u páky, nebo se mohou roztřepit nebo zlomit podél dráhy v pouzdru. Další častý problém se vyskytuje u kol, která nebyla měsíce používána a jejichž brzdová lanka a pouzdra nebyly při skladování dostatečně vysušeny a namazány. V těchto případech může uvnitř pláště dojít k oxidaci: lanko špatně klouží, brzdění „vadne” a páka se špatně ovládá.
To nevede k žádným zvláštním rozdílům, pokud jde o výměnu lanka brzdy jízdního kola, ale liší se druhem připojení brzdy. Prvním krokem je uvolnění brzdové svorky: U verze s brzdovým třmenem nebo V-brzdou je svorka na vlastní brzdě, zatímco u verze Cantilever je „plovoucí“ a skládá se ze svorky a oblouku, který ovládá oba špalíky na pružině. Poté, co bylo lanko vyjmuto ze svorky, lze pohybovat brzdovou pákou a svorka na páce se odkryje.
Po prozkoumání pouzdra a ujištění se, že nemá žádné problémy, můžete zasunout nové lanko. Lanko brzdy kola vyčnívá ze spodní části pouzdra. Lanko musí být zasunuto do svorky brzdy (při demontáži uvolněno). Před utažením svorky je třeba oba brzdné špalíky přitáhnout k sobě, aby se přiblížily k ráfku. Držte brzdu v této poloze a utáhněte šroub svorky, která zajistí lanko na místě. Poté ustřihněte lanko 3-4 cm za svorkou. Nasaďte speciální kovovou koncovku na odstřižené konce lanek. Tuto koncovku je nutné kleštěmi stlačit (mírně zdeformovat), aby nedošlo k jejímu sklouznutí.
Když skončíte, zkontrolujte otáčením pneumatiky (nejlépe s kolem na dílenském stojanu) brzdný účinek a vzdálenosti mezi špalíky a ráfkem. Znázorněné a popsané použití pro víceúčelové produkty WD-40 byly poskytnuty společnosti WD-40 samotnými uživateli. Tato použití nebyla testována společností WD-40 a nestanovují doporučení společnosti WD-40, jak produkty užívat. Při každém použití produktu WD-40 by měl být brán v potaz selský rozum.
Nevíte si rady? Lanko je nutné promazávat. Toto lanko má koncovku kulatou a zvětšenou. Opravíme a vyčistíme kočárky i autosedačky všech značek! Záruční i pozáruční servis, ECO parní čištění. Délka lanka 29 cm - bowdenu 23 cm. Lanko je nutné promazávat. Pokud zarezne a je již nefunkční, je potřeba jej nahradit tímto novým lankem. Lanko jen vyjmete a dáte nové. Tudíž snese větší zátěž a nevyklouzává z třmenu, tak jako válečkové provedení. Vždy je potřeba brát délku, jakou tam máte originál - delší nebo kratší bowden může způsobit nefuknkčnost brzdy. Pokud nevíte, tak se informujte na servise.
Cena za 1 ks. Poznámka: Toto zboží je určeno pro servisní střediska a není k němu přiložen návod. ________________________________________________________ Dodáváme originální náhradní díly, ale každý kočárek může být jiný. Pokud si nejste jisti, prosím poraďte se s námi. Jsme schopni dodat většinu dílů. Prosím o zaslání fotografie kočárku a daného dílu s popisem. Expedice po celé ČR Dodáváme i na Slovensko Možnost zaslání i do EU.
Proces výměny brzdového lanka popisuje například tento návod /forum/na-kocarkovani/oprava-brzdy-valco-snap/ Děkuji za případné nabídky. Není problém někam samotnou brzdu odvézt v případě, že by to bylo jednodušší než spravovat ji u nás. Pavel Pešek. Tato poptávka již byla ukončena.
- Uvolněte brzdovou svorku a vyjměte staré lanko ze svorky.
- Zkontrolujte stav pouzdra a případně jej vyčistěte.
- Vsuňte nové lanko a seřiďte brzdné špalíky k ráfku.
- Utažte svorku a odstřihněte přebytečné lanko 3-4 cm.
- Nasajte kovovou koncovku na konec a mírně ji zdeformujte kleštěmi.
- Ověřte brzdný účinek otáčením kol na stojanu.
Valco snap 4
Podobné příspěvky ukazují, že výměna lanka vyžaduje správnou délku a typ koncovky pro danou brzdu. Dlouhá nebo krátká délka bowdenu může způsobit nefunkčnost brzdy. Je tedy důležité vybrat správný díl podobně jako u originálního lanka a řešit i případné korozní problémy při dlouhodobém skladování.