Bez cookies to není ono. Začátky s RC modely bývají nejčastěji o tom, aby spolu všechny díly fungovaly a první jízda nebo let proběhly bezpečně. V tomto článku si řekneme, jaké je minimum výbavy, na co si dát pozor u kompatibility a jak nastavit bezpečné nabíjení. Na funkční RC potřebujete čtyři věci: model, vysílačku s přijímačem, baterii a nabíječku. U začátečníků dělá největší rozdíl kompatibilita: konektory baterie musí pasovat, nabíječka musí umět správný typ baterie a vysílačka s přijímačem musí používat stejný protokol, jinak se nespárují.
Praktické pravidlo zní: než něco objednáte, ověřte si typ baterie (NiMH/LiPo), počet článků u LiPo (např. První model vybírejte podle toho, kde ho budete reálně používat. Na malém prostoru je důležitější ovladatelnost a odolnost než maximální rychlost; u letadel navíc výrazně rozhoduje vítr a překážky v okolí. Velkou roli hraje i možnost rychlé opravy.
U baterií se nejčastěji rozhoduje mezi NiMH a LiPo. NiMH je jednodušší a tolerantnější, LiPo je lehčí a výkonnější, ale vyžaduje správný režim nabíjení a skladování. U LiPo je zásadní, aby nabíječka uměla nabíjení s balancerem a správné nastavení počtu článků (např. 2S/3S). Baterie nabíjejte pod dohledem a vždy ve správném režimu pro daný typ. U LiPo používejte balancování a pro delší skladování zvolte skladovací režim (storage), aby baterie zbytečně nestárla.
Prakticky pomáhá jednoduchá rutina: nabíjet na nehořlavém povrchu, mimo přímé slunce, bez mechanického namáhání kabelů. Model používejte na místě, kde nehrozí kontakt s lidmi a zvířaty a máte dost prostoru na korekce. Před startem si dejte krátkou kontrolu: dotažení šroubů/spojů, upevnění baterie, volný chod táhel/kol, bezpečné vedení kabelů. U auta začněte pomalu na rovném povrchu. U letadla vybírejte bezvětří a velkou plochu bez překážek. Orientace je matoucí hlavně ve chvíli, kdy je model proti vám.
Zkratky označují, kolik práce je hotové a co budete doplňovat. RTF (Ready To Fly) bývá připravené k letu, RTR (Ready To Run) k jízdě, ARF (Almost Ready To Fly) je „skoro hotové“ a obvykle vyžaduje doplnění a nastavení elektroniky, KIT je stavebnice pro ty, kdo chtějí stavět a ladit od základu. Auto typicky 2, letadlo obvykle 4 a více. RTR se používá hlavně pro auta a RTF pro letadla. Nejjednodušší je RTF/RTR, protože minimalizuje řešení kompatibility. Přeskočí kontrolu směru řízení, podcení prostor a přidají moc plynu příliš brzy.
RC modely jsou nejzábavnější ve chvíli, kdy se nemusíte zabývat tím, proč něco nejde zapojit nebo proč se baterie chová jinak, než čekáte. Když si na začátku pohlídáte minimum výbavy, kompatibilitu konektorů a správné nabíjení, ušetříte si spoustu zbytečných chyb a první vyjížďka nebo let bude klidný a sebejistý. Postupujte pomalu, dejte si prostor na trénink orientace a berte první pokusy jako učení - právě to dělá z RC hobby dlouhodobou radost.
Ovládání a rozmístění pák: Mode a praktické poznámky
Empiricky se došlo k vlastnímu ovládání modelů dvěma pákami. Jednodušší je pořídit si vysílač rovnou v uspořádání, které chci. V praxi jde o rozhodnutí, zda chci mít ovládání motoru - plynu na levé ruce nebo na pravé ruce. Základní je rozhodnutí zda plyn nalevo nebo plyn napravo. Ti, co u nás létají plyn na levé ruce, létají mode 4 nebo mode 2. V USA se létá plyn na levé ruce - mode 2 a mode 4. Oficiální statistika pro to, kde se co létá, ale neexistuje.
V jednom místě republiky to létají tak, v jiném naopak. Kdy jedni mají plyn napravo a druzí nalevo. Zvolte si pozici plynu podle něho. Jiné argumenty nehrají podstatnou roli. Já třeba létám plyn napravo a házím modely pravou rukou. Že po odhodu modelu mám ruku na výškovce a mohu hned korigovat let výškovkou. Potřeboval bych mít prst na kniplu křidélek. Takže to jako argument neobstojí.
Nejvíce je u nás rozšířen mode 1, potom mode 4, potom mode 2 a mode 3 se asi moc nepoužívá. Toto označení a jeho smysl dodržují v dokumentaci k rádiím všichni výrobci. Mode 2 u Futaby je to samé rozložení kniplů jako Mode 2 u Graupnera například. Mode 1 a mode 4 jsou užívány nejvíce, protože se dá s tímto rozložením snadněji dosáhnout přesného ovládání modelu. Mode 2 a mode 3 jsou využívány méně.
Na odolnosti kniplů a bezpečnosti je třeba dávat pozor: stažený plyn k sobě dozadu (dolů) může vést k potížím s tlačítkem pro zhasínání motoru a následnému stažení plynu směrem k sobě. Mimo kniplu jsou na vícekanálových vysílačích ještě přepínače; háček a podobně by měly být zvoleny tak, aby byly snadno dosažitelné.
Materiály a konstrukce RC modelů
RC modely letadel patří mezi nestarší druh rádiem řízených modelů. Níže naleznete vysvětleny všechny pojmy, které se týkají RC modelů letadel.
- Aileron - Křidélka zajišťující řízení podélné osy.
- Balsa - Lehká dřevařská surovina pro stavbu modelů.
- Balza + překližka - Kombinace pro pevnost a lehkost v motorovém loži či výztuhách.
- AS3X - Systém stabilizace pro přesnější let a potlačení poryvů větru.
- LiPo/LiPol - Lithium-polymer baterie pro nízkou hmotnost a vysoký výkon.
- Podvozek, plochy, křídlo - Základní součásti pro letadla a jejich ovládání.
- EPP/EPP - Pěnový materiál s vysokou odolností na pády, vhodný pro začátečníky.
- Brzdící štíty - Brzdové prvky pro modely letadel, vznikající v různých délkách.
Pro začátek doporučujeme zvolit RC letadla z pěnových materiálů, ideálně EPP. U výroby a nákupu brzdících štítů a jejich krytů jsou uvedeny položky různých rozměrů s cenami a dostupností.
Specifikace a praktické tipy pro brzdící štíty a brzdění
Brzdící štíty pro modely do různých rozpětí křídel (185, 230, 250, 300, 370, 400, 440 mm) nabízíme včetně krytů a s různým materiálem (balza, laminát, sklolaminát). Elektrické brzdící štíty s pohonem a proporcionálním ovládáním jsou k dispozici v nabídce, a to spolu s doplňky jako kryty štítů.
Bezpečnost, údržba a skladování
Příprava RC modelu před jízdou začíná vizuální kontrolou: zkontrolujte poškození, stav akumulátoru a konektorů. Po zapnutí modelu vyčkejte na spárování a nejprve zatočte a až potom přidávejte plyn. Při jízdě dbejte na vhodný prostor bez překážek a dohled dospělé osoby pro děti. Bezpečné nabíjení zahrnuje použití vhodné nabíječky, nabíjení pod dohledem a vak na nabíjení pro LiPo/Li-ion baterie. Po jízdě model očistěte, vyfoukejte prach a osušte, vyjměte baterie z ovladače a použijte nové tužkové baterie pro ovladač.
Pro skladování odpojte akumulátor, vyjměte baterie z ovladače a nezačínejte s pneumatikami v dlouhodobém zatížení. Pokud se s modelem něco stane, neváhejte nás kontaktovat.
Materiály a rozměry brzdících štítů TOPMODEL a doplnění
V nabídce naleznete například brzdicí štíty 185 mm až 440 mm a elektrické varianty 300 mm s obalovým krytem, včetně sady krytů pro jednotlivé velikosti. Rozměry a balení jsou uvedeny v katalogu a doplňky zahrnují i sklolaminátové kryty.
Tabulka: Přehled používaných materiálů a jejich vlastností
| Materiál | Vlastnosti | Vhodné použití |
|---|---|---|
| Balsa | Lehká, pevnost v poměru k hmotnosti | Ruční stavba, kapotování |
| Překližka | Vysoká pevnost, tuhost | Motorové lože, výztuhy |
| EPP | Odolný, pružný, nízká cena | Začátečníci, malé halové plochy |
| EPO | Povrch hladký, lepší aerodynamika | Větší modely, polohotové |
| Uhlíkové profily | Vysoká tuhost, nízká hmotnost | Výkonné a akrobatické modely |
Závěrečné poznámky
RC modely vyžadují pečlivost a trpělivost na začátku. Rozumný výběr výbavy, správné nabíjení a správné určení módu ovládání zajišťují bezpečnou a radostnou zábavu. Rozsáhlé katalogy a doplňky vám pomohou doladit každý model k vašemu letovému stylu.