Tato příručka poskytuje podrobné informace týkající se brzdových bubnů pro vozidla Škoda 105, včetně postupů údržby, výměny a souvisejících komponentů brzdového systému.
Demontáž a montáž brzdového bubnu
Demontáž brzdového bubnu na vozidlech s kyvadlovou (vlečenou) zadní nápravou je poměrně jednoduchá. Po zajištění vozidla podložením kol klíny je prvním krokem zvednutí a sundání zadního kola.
Následně je třeba povolit středovou matici. V některých případech je možné buben sundat i bez jejího povolení, pokud byl špatně utažen a po lehkém poklepání uvolní samostav. Vytvořený ráz, potřebný k tomu, aby buben odskočil, může být dosažen například lehkým poklepem. Po povolení matice se buben obvykle lehce sundá.
Je důležité, aby buben po demontáži stále držel na kónusu, na kterém je nalisován. V opačném případě to signalizuje, že byl nedostatečně utažen.
Kontrola a údržba brzdového obložení
Před jakýmikoli dalšími kroky je nezbytné zkontrolovat tloušťku brzdového obložení. Nedostatečná tloušťka může znamenat, že obložení brzy dosáhne konce své životnosti, což by mohlo vést k dalším 10 000 km jízdy, během kterých by již nemuselo vydržet. V takovém případě je nutná jeho výměna.
Demontáž čelistí a lanovodu ruční brzdy
Pro demontáž čelistí je nutné sundat pružinu, která stahuje čelisti k sobě. Tato pružina se nachází ve spodní části brzdového mechanismu. Její sundání není jednoduché a vyžaduje sílu, proto je třeba postupovat opatrně, aby nedošlo k úrazu, pokud by pružina "vystřelila".
Dále je třeba vyndat koncovku lanka z výseku v páce, která je v horní části (pod samostavem) a slouží k ovládání ruční brzdy. S pomocí kleští je možné v pravé části "odháknout" a vyndat táhlo samostavu, po předchozím sundání podložky.
Pokud jsou všechny komponenty v pořádku (např. obložení se nedrolí ani neodlepuje), můžeme přistoupit k opětovné montáži. Pružina stahující čelisti se nasazuje do spodních úchytů na štítu brzd.
Brzdové válečky
Brzdové válečky, známé také jako "prasátka", jsou klíčovou součástí brzdového systému. V průběhu výroby se jejich provedení měnilo, například od roku 1984 došlo ke změnám v těsnících manžetách a vnitřním provedení. Existovaly válečky o průměru 19 a 22 mm.
Při výměně je důležité použít správný typ válečku. Pokud je na vozidle namontován starý typ, je vhodné za nový použít stejné provedení. Nicméně, obou válečků je možno starý typ zaměnit za nový, pokud to konstrukce umožňuje.
Po výměně brzdových válečků a případně dalších komponentů brzdové soustavy, jako jsou zadní válečky, je již nutné odvzdušnění brzdové soustavy a kontrola hladiny brzdové kapaliny. Pro ochranu před nečistotami lze při práci s mechanismem použít například igelitový pytlík.
Brzdové bubny: Oprava a výměna
Brzdové bubny se vyměňují za nové, pokud jejich opotřebení dosáhne 232 mm. Do této hodnoty je možné bubny nechat přebrousit, což se obvykle provádí na rozměr 231 mm.
Po demontáži bubnu se odhalí brzdový mechanismus s čelistmi, obložením a písty.
Náhradní díly pro brzdový systém Škoda
V této kategorii naleznete široký výběr náhradních dílů brzdového systému určených pro historická vozidla ŠKODA 105, 120, 125, 130 a ŠKODA Garde, Rapid. Všechny nabízené díly jsou pečlivě vybírány s ohledem na původní konstrukci, tvar i funkčnost.
Nabízené komponenty zahrnují:
- Brzdové válečky (prasátka), hlavní brzdové válce, brzdový posilovač
- Brzdové hadičky, trubičky, rozvodky, šroubení
- Brzdové bubny, kotouče, štíty, lanovody ruční brzdy
- Čelisti, destičky, obložení, pružinky, uchycení
- Gumičky, manžety, prachovky
- Opravné sady a příslušenství
- Spojovací materiál
- Ostatní díly na opravu brzdové soustavy
Veškeré autodíly nabízené na tomto e-shopu jsou určeny pro historická vozidla. Jedná se o díly z nové výroby, starých zásob, repasované díly i použité originální komponenty. Produkty splňují požadavky platné legislativy a jsou určeny výhradně k odborné montáži osobou s odpovídající kvalifikací. Neodborná instalace může vést k nesprávné funkci dílu, ohrožení bezpečnosti provozu nebo ztrátě případné záruky.
ULTIMÁTNÍ průvodce výměnou bubnových brzd
Objednávky do zahraničí
Při objednávání z jiné země než z České republiky je nutné mít na paměti, že ceny budou přepočítány dle aktuální sazby DPH v zemi doručení, v souladu s evropskými daňovými předpisy. Objednávka musí být vytvořena v měně EUR. Před dokončením objednávky je nezbytné přepnout měnu z CZK na EUR v pravém horním rohu e-shopu. V opačném případě nebude možné objednávku vyřídit a bude zrušena.