Vaše auto je velký drahý stroj, který Vás během své životnosti bude stát spoustu času a prostředků za údržbu. Pokud se naučíte dělat údržbu svého vozu sám, můžete ušetřit spoustu peněz. Například výměna brzdových destiček je jednou z těch prací, které vypadají mnohem těžší, než ve skutečnosti jsou. Ať už jde o brzdové destičky na osobním autě, dodávce, vozidle Multicar nebo jiných lehkých vozech, tak princip výměny je prakticky totožný.
Najdete v ní specifické rady, typy a nastavení. 1. Je zřejmé, že k výměně starých brzdových destiček budete potřebovat nové. Díky intergraci katalogu TecDoc u nás jednoduše najdete ty správné. 2. Hydraulický zvedák, který je dodáván s Vaším vozem, je vhodný pro výměnu rezervní pneumatiky, ale pro tento druh údržby budete potřebovat podlahový zvedák lidově známý jako "žaba". Abyste byli v bezpečí, pořiďte si zvedák, který je dimenzován na nejméně tři čtvrtiny celkové hmotnosti vašeho vozu. Hydraulický zvedák zvedne asi jen polovinu váhy vozu, ale v tomto případě jistě platí, že předimenzovat nosnost se vyplatí. 3. Jakmile je Vaše auto zvednuté, budete potřebovat stojky, abyste ho udrželi ve vzduchu. Opět zde platí, že čím více, tím lépe. Nejde o množství stojek, ale o jejich nosnost. Čím vyšší nosnost stojky, tím lépe. 4. Klíč na kola vyberte dle rozměru matic. Obvykle se používá tvar klíče "L" nebo kříž. 5. Sadu nářadí případně kompletní gola sadu by měl být doma takřka každý, kdo sem tam něco opravuje nebo přidělává. Nás zajímá hlavně ráčna a nástrčné ořechy. 6. Dalším nástrojem, který používáme při opravě brzd je "Přípravek na zatlačení brzdových pístků". Pomocí tohoto nástroje nastavíte píst brzdového třmenu na nové brzdové destičky. 7. Ochranné rukavice a další ochranné pomůcky by neměly chybět. Doporučujeme také použít čistič brzd, díky kterému po sundání destiček skvěle očistíte a odmastíte brzdový kotouč, brzdový třmen nebo další brzdové části. Další skvělým pomocníkem je měděná pasta ve spreji, která pomáhá jak s demontáží dílů, tak je skvělým pomocníkem tam, kde dochází ke tření dvou kovových částí. NIKDY ji, ale nenanášejte na brzdové destičky!
Pokud máte všechny potřebné nástroje, díly a nářadí připraveny, tak není na co čekat. Abyste se dostali k brzdovým destičkám, budete muset sundat pneumatiky. Pokud jste někdy vyměňovali defekt, tak by to pro vás nemělo být nic nového. Začněte tím, že pomocí klíčů na kola uvolníte matice kol na discích. Pokud to nepůjde, tak se nebojte použít větší sílu. Vyvarujte se však prodlužování klíče na kola např. o trubku, aby se zvětšila páka. Může dojít nejen k poškození disku nebo matic, ale také k poškození samotného klíče.
Jakmile máte hotovo, je čas zvednout auto. V uživatelské příručce byste měli vidět, kde je místo pro bezpečné umístění zvedáku pod vaše auto. Pro mnohá auta je vhodné použít konstrukčně nízký zvedák "žaba", jiné zase jsou konstruovány pro tradiční hydraulické zvedáky. Jakmile najdete bod zvedáku, zvedněte vozidlo. Dále umístěte stojky pod pevný konstrukční díl rámu vozidla. Vaše příručka Vám může poskytnout další podrobnosti. Když jsou stojany na svém místě, pomalu spusťte vozidlo, dokud nebude bezpečně spočívat na stojce. V tomto okamžiku byste měli vidět brzdovou sestavu a brzdový třmen. Brzdový třmen funguje jako svorka a tlačí vaše brzdové destičky proti brzdovému kotouči, což zpomaluje vaše kola. Nyní vysuňte sestavu třmenu z brzdového kotouče. Pamatujte, že třmen bude stále připojen k brzdovému potrubí. Nenechávejte třmen za brzdové potrubí vyset! Opatrně umístěte třmen na horní část kotouče nebo jej pomocí kusu drátu zavěste z prohlubně kola. Ujistěte se, že nespadne, nebo neuniká brzdová kapalina.
Nyní můžete vyjmout staré brzdové destičky. V závislosti na vašem voze se mohou buď vysunout, nebo vyskočit. Dávejte pozor, abyste nepoškodili žádné svorky nebo samotný třmen, případně kotouč. Pokud jsou vaše brzdové destičky dodávány s extra sponami, můžete také odstranit staré sponky a nahradit je novými. Při demontáži destiček sledujte, jak jsou v brzdové sestavě orientovány, abyste je v dalším kroku snáze vložili správně. Dejte si pozor i na senzor opotřebení brzd. Pokud je jím vybaveno Vaše vozidlo, tak jej nezapomeňte taktéž demontovat. Doporučujeme s novými destičkami vyměnit i senzor opotřebení brzd.
Nyní, když byly odstraněny staré brzdové destičky, můžete vložit nové. Nejprve naneste vysokoteplotní vazelínu na zadní stranu destiček. Když sešlápnete brzdy, píst třmenu se přitiskne na zadní stranu brzdových destiček, což může způsobit nepříjemný skřípavý zvuk. Tato vazelína pomáhá snížit tento hluk. Dbejte na to, aby se na přední stranu brzdových destiček nebo na brzdový kotouč nedostala mastnota. Vaše brzdná síla je závislá na tření mezi destičkami a brzdovým kotoučem. V případě, že chcete brzdy vyčistit, tak nyní je ten správný čas. Po nanesení brzdového tuku umístěte nové brzdové destičky na stejné místo, kde jste odstranili staré brzdové destičky.
Jakmile budou nové destičky na místě, budete muset nasadit třmen. Můžete si všimnout, že sestava již nesedí na brzdové destičky. Je to proto, že jak se vaše brzdové destičky opotřebovávají, píst uvnitř sestavy třmenu se přizpůsobí jejich menší šířce. Nejprve vložte jednu z použitých brzdových destiček do sestavy třmenu proti velkému kruhovému pístu. Poté umístěte široký kus speciálního nástroje na opačnou stranu třmenu. Možná budete muset stlačit kolíky, do kterých se zašroubují šrouby sestavy třmenu. Jakmile je hotovo, můžete umístit sestavu třmenu na brzdové destičky. Před nasazením kola zkontrolujte, zda je vše pevně utaženo a bezpečně utěsněno. Zkontrolujte, zda někde neprolíná brzdová kapalina. Až budete připraveni, přiložte kolo zpět a rukou utáhněte pojistné matice, aby pneumatika zůstala na svém místě.
Umístěte zvedák pod auto na zvedáky a zvedněte vozidlo ze stojanu zvedáku. Jakmile je vůz na zemi, můžete pomocí klíčů na kola dotáhnout matice. Během tohoto kroku buďte zvlášť opatrní, abyste se ujistili, že jsou pojistné matice utažené. Pokud vyměňujete brzdové destičky poprvé, zkuste jednou nebo dvakrát projet auto po okolí a vyzkoušet brzdnou sílu při nízkých rychlostech. I když se to na začátku mohlo zdát složité, výměna brzdových destiček je snadný proces, který může téměř každý.
Proč použít QS70061 a jak funguje
Proces výměny destiček je jednodušší se správným nástrojem. Přípravek na zatlačení brzdových pístků QS70061 umožňuje rovnoměrné zatlačení pístu pomocí šroubovacího mechanismu, čímž minimalizuje riziko poškození a zároveň šetří čas. Je univerzální a vhodný pro většinu automobilových modelů, což z něj činí ideální volbu pro domácí kutily i profesionály.
Časté chyby při výměně destiček
- Nezatlačení pístu: bez správného zatlačení pístku nemusí nové destičky sedět a brzdy nebudou správně fungovat.
- Montaž nekvalitních destiček: levné destičky mohou mít nižší účinnost a kratší životnost.
- Přetažení šroubů: příliš utažené šrouby mohou poškodit závit nebo ovlivnit fungování třmenu.
Postup krok za krokem (zkrácený souhrn)
- Krok 1: Příprava vozu - zajištění stability, zvednutí a umístění stojek.
- Krok 2: Demontáž brzdového třmenu a odklonění třmenu, aby visel na drátu.
- Krok 3: Výměna destiček, kontrola stavu kotouče a senzorů.
- Krok 4: Zatlačení pístu a příprava nových destiček s vazelínou na zadní straně.
- Krok 5: Montáž nových destiček, nasazení třmenu a utahování podle specifikací výrobce.
- Krok 6: Nasazení kola, dotáhnutí matic a zajištění bezpečnosti brzdového systému.
- Krok 7: Testování brzd nízkou rychlostí a závěrečné vyzkoušení po jízdě.
Jak vyměnit přední brzdy u vozu Jeep Grand Cherokee 2011-2021
Často kladené otázky a tipy
- Vždy vyměňte destičky na obou stranách nápravy současně.
- Nové destičky je třeba "zajíždět" 200-300 km a vyvarovat se prudkého brzdění na začátku.
- Překontrolujte kotouče - praskliny či hluboké rýhy znamenají nutnou výměnu.
Bezpečnost a údržba
Pro dosažení plného brzdného výkonu ovládejte brzdovou páku/pedál tak, abyste umožnili správné umístění destiček. Před jízdou zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a případně ji doplňte. Po výměně se vyvarujte ostrému brzdění na začátku a proveďte bezpečnostní zkoušku na nízké rychlosti.