Kompenzátor, jinak omezovač brzd, omezuje tlak brzd. kapaliny do zad. brzd při nezatíženém zadku vozidla, je spojený pákou s pohyblivou částí zadní nápravy, takže při větším zatížení pustí vyší tlak do zadních brzd, aby účinek brzdění byl větší (a naopak).
Kdyby sis ho vyřadil a místo něj brzdové trubky jen kostkou spojil, bude ti zadek při nezatíženém autě blokovat, takže tam musí být. Někdy se dá opravit (rozhýbat) tak, že ho demontuješ, očistíš a opatrně rozhýbáváš pomocí brzdové kapaliny, tak aby byl volně pohyblivý od jedné krajní polohy k druhé poloze.
Pročo a jak funguje brzdový regulátor
Brzdový regulátor slouží k vyrovnání tlakového rozdílu mezi předními a zadními kotouči či bubny. Při zatížení vozidla vzrůstá tlak na zadní nápravu a regulátor umožní, aby kapalina projela do zadních brzd tak, aby byl brzdný účinek vyvážený a stabilní.
Indikace problémů
- Při jízdě bez nákladu cítíš, že zadní brzdy nereagují stejně jako přední.
- Ke ztrátě rovnováhy při brzdění dochází nerovnoměrně a zadní část se potáčí.
- Objekty brzdového systému, jako trubky či těsnění, jsou zaneseny nebo zkorodovaly.
Postup opravy a kontroly
- Odpoj brzdovou kapalinu v oblasti zadní nápravy a demontuj omezovač.
- Očisti mechanickou část od nečistot a korozí; zkontroluj těsnění a pohyblivost pákové součásti.
- Pomocí brzdové kapaliny opatrně rozhýbej omezovač tak, aby byl schopen volného pohybu od krajní polohy k druhé.
- Montáž zpět, doplň kapalinu a udělej test: foukaj do přívodu a během pohybu páky ověř, že omezovač přivírá a omezuje proud vzduchu.
- Pokud není funkční, zvaž nákup nového brzdového regulátoru a jeho výměnu.
Po správném seřízení by měl systém vyvažovat tlak mezi zadními a předními brzdami a zabránit blokování zadní části při nízkém zatížení. Výměna za nový díl může být rychlé a jisté řešení.
Repas brzdového třmenu přímo na autě | Jak rozhýbat zaseknutý pístek?
Tipy na údržbu:
- Pravidelně kontroluj stav brzdových hadiček a jejich konektorů v okolí zadní nápravy.
- Kontroluj těsnění a průchod brzdové kapaliny do zadních částí systému.
- Nezasahuj šroubováním nebo kutilstvím, když nemáš jistotu - mechanik zjistí, zda je potřeba výměna dílu.
| Problém | Možné řešení | Rizika |
|---|---|---|
| Nedostatečný tlak do zadních brzd při nízkém zatížení | Kontrola/regulace omezovače, či výměna | Nevyvážené brzdění, riziko nekontrolovaného chování vozu |
| Přetlak do zadních brzd při zatížení | Diagnostika a případná výměna dílu | Zbytečné opotřebení, vyšší spotřeba brzdové kapaliny |