Na trhu jsou k dispozici různá řešení, jak naše auto ochránit před krádeží. Ty tovární jsou příliš masivně používané, a proto zlodějům dobře známé … a tudíž nespolehlivé. Už použití jakékoli dodatečné ochrany proti krádeži je obrovským krokem ke zlepšení zabezpečení vozidla, o kterém kupodivu stále rozhoduje malé procento uživatelů. Zdá se to být dost nepochopitelné, zvláště když náklady na takové dodatečné zabezpečení jsou v mnoha případech jednorázovým nákladem, který je zlomkem ceny samotného vozu.
Proč řešit zajištění řízení?
Jedním z jednodušších způsobů, jak ochránit auta proti krádeži, jsou zámky na volant, které jsou v několika variantách, lišících se úrovní zabezpečení, cenou a komfortem používání. Nejstarší známou formou blokády řízení je vnější zámek, tzv. hůlka. Jde o kovovou tyč připevněnou k volantu zvenčí a uzavřenou obyčejným zámkem. Často má rameno, které se opírá o palubní desku, což - alespoň teoreticky - brání nechtěné osobě točit volantem a navigovat vůz. Je levný, snadno dostupný a kompatibilní s většinou modelů aut.
Proč se tedy používá stále méně? Jedním z důvodů, který nemá nic společného s pouhou silou ochrany, je estetika a komfort používání. Když se dostaneme do krásného interiéru našeho vozidla, tento typ zabezpečení kazí efekt a působí dost ošklivě. Druhým, podobným typem zámku volantu je kotoučový zámek. Také ho pokaždé nasadíme na volant zvenčí, ale v tomto případě jeho konstrukce - nejčastěji ocelový plát - obepíná celý volant. To má obrovský dopad na sílu zabezpečení, protože je mnohem obtížnější jej odstranit. Obrovskou nevýhodou je však, stejně jako v případě hole, pohodlí a estetika. Disk je velký a opticky kazí interiér našeho vozu. Určitě je nepředstavitelné ho použít v lepších nebo luxusních modelech aut, protože je to naprosto kontraproduktivní.
Kromě toho se před instalací takového kovového kotouče doporučuje nasadit na volant ochranný kryt, aby nedošlo k jeho mechanickému poškození. Tím se celý proces prodlužuje a motivace k nasazování blokády každý den klesá. Třetím typem zámku řízení jsou zámkové systémy, které jsou trvale instalovány pod sloupkem řízení. Naprostá většina z nich se také odemyká klíčem, i když se nesměle objevují systémy odemykané pomocí aplikace pro chytré telefony. Jejich výhodou je mnohem větší diskrétnost, protože systém je skrytý a místo toho, abychom pokaždé vyndali celý zámek, tak jen otočíme.
Co mohou zloději dělat se zámky?
Zloději si už našli cestu s každým ze tří typů zámku řízení. Je prakticky jedno, z jakého, byť sebepevnějšího materiálu, by byla bezpečnostní hůl vyrobena, protože zloději neřežou ji, ale volant auta. Pak ochranu snadno sundají a auto zůstává stále funkční a můžete ho odjet. Samotná výměna volantu je pro zloděje haléře ve srovnání se ziskem z prodeje kradeného vozidla. Proříznutí volantu brání kotoučový zámek, takže je obtížnější jej překonat. V tomto případě je časově náročnější kotouč odříznout a vyjmout. Ale bohužel tento typ zámku často umožňuje alespoň částečně manévrovat s volantem. Zbavit se zámku řízení vyžaduje správné nástroje a může způsobit spoustu hluku (zvláště u pevného).
Na tuto otázku je těžké jednoznačně odpovědět - částečně chrání, ale ne úplně. V předchozím odstavci jsme si popsali způsoby, jak se zloději zbaví blokády na volantu. Některé z nich jsou rychlé a jednoduché. Je jasné, že zámky volantu nezaručují bezpečnost vozu na 100%. Vzhledem k tomu, že jsou patrné už z dálky, dokážou zloděje hned od začátku vystrašit. To je zároveň nevýhoda tohoto řešení - umožňuje zloději se řádně připravit a zajistit potřebné nářadí. Specifikum mechanických ochran je taková, že je lze odstranit vhodnými nástroji. Proto doporučujeme použít elektronické zabezpečení - které zabrání nastartování auta, aby s ním zloděj neujel. Klíčem k nejlepším elektronickým bezpečnostním prvkům, imobilizérům CAN, je to, že jsou tak miniaturní a dobře skryté, že nic nenasvědčuje tomu, že je vozidlo chráněno. Zloděj je nemůže odhalit žádným dostupným zařízením. Po vynucení zámku nebo jeho otevření nedávno oblíbenou „kufrovou“ metodou nastoupí do vozidla, a to prostě nenastartuje.
Specifikace a dostupnost produktu
Zajišťovací tyč na volant zahrnuje 3 klíče a je opatřena blokovacím systémem. Hodí se na běžné volanty a je vybavena vysoce kvalitním bezpečnostním křížovým zámkem. Masivní konstrukce se vyznačuje také rychlou a bezproblémovou montáží a demontáží. Cena bývá uvedena v e-shopu a může se lišit podle prodejny a doplňkových služeb.

V případě služby Rezervace a vyzvednutí se cena a dostupnost zboží může lišit podle Vámi zvolené prodejny. Podle zákona o evidenci tržeb je prodávající povinen vystavit kupujícímu účtenku.
Zatáčení a ovládání volantu
Elektronické zabezpečení jako další krok
Úvodní stránkaTechnika Autopříslušenství Vnitřní autovýbava Zajišťovací tyč na volantČíslo výrobku 6154884 Popis výrobku Datové listy Hodnocení (2) Číslo výrobku 6154884 Zajišťovací tyč na volant zahrnuje 3 klíče a je opatřena blokovacím systémem. Masivní konstrukce se vyznačuje také rychlou a bezproblémovou montáží a demontáží. DPH a při objednávkách online popř. plus náklady na dopravu.
Klíčem k nejlepším elektronickým bezpečnostním prvkům, imobilizérům CAN, je to, že jsou tak miniaturní a dobře skryté, že nic nenasvědčuje tomu, že je vozidlo chráněno. Zloděj je nemůže odhalit žádným dostupným zařízením. Po vynucení zámku nebo jeho otevření nedávno oblíbenou kufrovou metodou nastoupí do vozidla, a to prostě nenastartuje.
| Typ zámku | Estetika a komfort | Bezpečnost | Diskrétnost |
|---|---|---|---|
| Hůlka | Vysoká viditelnost, snížený komfort | Nízká až střední | Nízká |
| Kotoučový zámek | Viditelnost, může kazit interiér | Vyšší | Střední až vysoká |
| Zámkové systémy pod sloupkem | Extrémní diskrétnost | Vysoká | Vyšší |
tags: #cartrend #zabezpecovaci #tyc #na #volant