Ať už se jedná o auto nebo sekačku, motory se skládají z mnoha pohyblivých kovových dílů, které se o sebe neustále třou. Motorové oleje působí jako esenciální maziva snižující toto tření. Olej však nejen promazává motor, ale také ho udržuje. Díly, ke kterým se jen těžko dostává chladivo, motorový olej navíc chladí a utěsňuje. Převodový olej také uvolňuje usazeniny a zabraňuje dalšímu usazování - přispívá tak k čistotě motoru a ochraně před korozí. Vzhledem k rozmanitosti úkolů, které motorový olej plní, jsou požadavky na vlastnosti maziva vysoké. Obzvláště důležitá je například odolnost vůči vysokým teplotám. Mazací schopnost oleje musí být zaručena i při vyšších teplotách, které se mohou v motoru vyskytovat. Motorové oleje musí navíc co nejúčinněji odpuzovat nečistoty a zabraňovat vzniku škodlivých usazenin.
Jaké typy motorových olejů existují?
Motorové oleje lze zpravidla rozdělit do dvou kategorií: minerálních a syntetických motorových olejů. Obě varianty se získávají z ropy. Polosyntetické oleje jsou většinou směsí minerálního a syntetického oleje - příkladem jsou mimo jiné LongLife oleje nebo lehkoběžné oleje.
Označení motorových olejů na obalech vychází z různých klasifikací, například SAE, ACEA nebo API. Vlastní označení lišící se od ostatních specifikací mají i výrobci automobilů. SAE definuje viskozitu oleje při nízkých a vysokých teplotách. Písmeno W znamená „Winter“ - oleje s písmenem W jsou vhodné pro použití při nízkých i vysokých teplotách. První číslo udává, do jaké teploty olej ještě dobře proudí; čím nižší číslo, tím lepší průtok při nízkých teplotách. Číslo na konci označení udává třídu viskozity při vysokých teplotách.
- 0W: dobré proudění až do min. teploty: −40 °C
- 5W: −35 °C
- 10W: −30 °C
- 15W: −25 °C
- 20W: −20 °C
- 25W: −15 °C
Označení motorového oleje často obsahuje písmeno a číslici; písmeno označuje typ motoru, číslice výkonnostní třídu. U některých olejů jsou uvedeny i SAPS informace o obsahu sulfátového popelu, fosforu a síry (Low SAPS, Mid SAPS). API definuje standardy pro motorové oleje ve vztahu k typu motoru (benzínové S, naftové C). Výrobci automobilů často udělují vlastní schválení pro své specifikace - tyto údaje bývají uvedeny na etiketách olejů.
Specifikace a schválení pro minerální oleje
Širší výběr olejů pro dieselové motory zahrnuje různá schválení a normy, které výrobci uvádějí na etiketách. Při použití nevhodného oleje může dojít k poškození motoru. Pokud není uvedeno žádné schválení ve servisní knížce, doporučuje se obrátit na servis, kterému důvěřujete.
Jak zkontrolovat hladinu oleje a proč je výměna důležitá
Pokud chcete, aby vaše auto běželo hladce, ujistěte se, že máte v převodovce dostatek oleje. Pokud vozidlo tuto funkci nemá, budete muset hladinu oleje zkontrolovat ručně. Postupujte následovně: motor by měl být teplý, motor vypnuto a chvíli počkejte, až se olej nashromáždí. Kapotu otevřete, měrku oleje vytáhnete a otřete hadříkem. Informace o umístění měrky najdete v příručce k vozidlu. Měrku vložíte zpět, vytáhnete a odečtete hladinu. Měla by se nacházet minimálně uprostřed mezi minimální a maximální ryskou. Následně doplňte olej, ale nepřidávejte nadměrné množství, protože to motor škodí stejně jako nedostatek maziva.
Proč je důležitá pravidelná výměna oleje? Čím déle se motorový olej používá, tím více malých kovových částic se v něm hromadí. To vede k tomu, že olej přestane působit proti opotřebení motoru, a naopak ho podporuje. Proto byste měli převodový olej v pravidelných intervalech nechat v servisu vyměnit. Jak často a v jakých intervalech je nutná výměna oleje, závisí na modelu vozidla a na počtu ujetých kilometrů. Zhruba se dá říct, že po 15 000 km až 40 000 km by měla následovat výměna oleje. U mnoha zahradních strojů můžete použít oleje 5W30. Pokud byl motorový olej vyvinut speciálně pro zahradní stroje, je to většinou uvedeno na etiketě. Při výběru motorového oleje věnujte pozornost tomu, zda je olej určen pro čtyřdobé nebo dvoudobé motory, a vyberte olej podle motoru svého zahradního stroje. U dvoudobých motorů se převodový olej spálí a nesmí zůstat žádné zbytky; u čtyřdobých motorů olej není určen pro spalování a má vysoký podíl sazí.
Jaký motorový olej zvolit?
Správný výběr motorového oleje je zásadní pro výkon a životnost motoru. Podívejte se do manuálu k vozidlu - výrobce uvádí doporučenou viskozitu a normy. Typ motoru hraje významnou roli - moderní diesel s filtrem DPF vyžaduje low SAPS oleje. Specifické normy pro motory koncernu Volkswagen s DPF a další specifikace najdete na štítcích výrobce a v technických listech olejů.
Neste Pro C4 5W-30 je plně syntetický olej pro vozy Nissan s emisní normou Euro 5; Neste Pro+ F 5W-20 překračuje ACEA C5 a norme SN/SL; Neste Premium A3/B4 5W-40 nabízí vysokou ochranu proti opotřebení. Neste Pro F 5W-30 je plně syntetický olej pro prodloužené intervaly výměny, překračující normy API SP a ACEA A5/B5. Pro nákladní dopravu lze zvolit oleje splňující ACEA E4, E6, E7, E9 a specifikace MB, Volvo, MAN, Scania a další.
EXEL řada zahrnuje SHPD oleje pro vysoce namáhané dieselové motory, včetně CE/Euro VI a Euro V. EXEL EURO HPD 10W40 je určen pro většinu moderních dieselových motorů s EGR a DPF. EXEL U.H.P.D. New Formula je syntetický olej s nízkým obsahem síry a popelovin s nízkou odparností pro nižší spotřebu oleje. EXEL ATLAS HPD 15W40 a další modely nabízejí kombinaci ochrany, čistoty a úspory paliva.
Na e-shopu Mannol.cz nabízíme široký sortiment motorových olejů pro nákladní dopravu ve všech běžných i velkoobjemových baleních - od 5 litrů přes 20 l, 60 l až po 208 l barely. Německá značka Mannol se dlouhodobě specializuje na maziva pro profesionální a průmyslové použití. Ať už provozujete dálkovou kamionovou přepravu, stavební techniku nebo rozvážková vozidla, správný motorový olej je klíčem ke spolehlivému a ekonomickému provozu.
Tabulka: Srovnání některých vybraných olejů
| Olej | Typ | Viskozita | Hlavní určení | Schválení |
|---|---|---|---|---|
| Neste Pro C4 5W-30 | Plně syntetický | 5W-30 | Nissan Euro 5 | - |
| Neste Premium A3/B4 5W-40 | Syntetický | 5W-40 | Vysoká ochrana motoru | API SP, ACEA A3/B4 |
| EXEL EURO HPD 10W40 | Nový syntetický SHPD | 10W-40 | Vznětové motory s EGR/DPF | ACEA C3, vhodný pro Euro VI/V |
Vysvětlení kódů motorových olejů, čísla SAE (Society of Automotive Engineers)
Velká část nabídky motorových olejů je zaměřena na nákladní automobily a vysoce namáhané dieselové motory. Nabízené produkty vyhovují normám ACEA E4, E6, E7, E9 a specifikacím výrobců jako Mercedes-Benz MB 228.5/228.51, Volvo VDS-3/4, MAN M 3275/3477, Scania a další. Na e-shopu Mannol.cz je tedy možné vybrat olej pro široký rozsah aplikací - od osobních vozidel po korporátní flotily a těžkou techniku.
Všechny uvedené tipy a produkty jsou součástí informací o dieselových motorech a jejich mazání. Správný motorový olej a jeho pravidelná výměna jsou klíčové pro výkon, dlouhověkost motoru a ekonomiku provozu.