Chladicí kapaliny: Jaké jsou, kdy vyměnit a jak vybrat tu správnou? Zima už je tu a pro řidiče nastal nejvyšší čas připravit se na extrémní počasí. Kromě přezouvání gum a kontroly hloubky dezénu je tu i chlazení motoru, a je velmi důležité ho udržovat ve správné teplotě. Aby to celé bylo jednodušší a uživatelsky přívětivé, jsou chladicí kapaliny rozděleny podle barev. Každý výrobce předepisuje pro konkrétní vůz vhodný druh chladicí kapaliny. Moderní motor s hliníkovou hlavou tak vyžaduje jinou, než starší vozy. Pro odlišení se chladicí kapalina barví umělými barvivy, ale optimální je orientovat se podle typu.
Nejčastěji používané jsou G10, G11, G12, G12+ a G13. Chladicí kapalinu je vhodné před zimou zkontrolovat. Kontroluje se hladina a kvalita kapaliny hustoměrem nebo refraktometrem, protože například pro zimní lyžovačku v Alpách nemusí být -10 °C dost, -20 až -30 °C už lze označit za bezpečnou hodnotu pro potřeby běžného českého řidiče. Celková výměny by měla proběhnout u starších typů kapalin G11, G48 (zelenomodrý typ) každé 2 až 3 roky, u novějších G12+,G12++,G13 1x za 5 let. Obměna kapaliny je nutná zejména z důvodu vyčerpanosti aditiv, které chránší vnitřek motoru proti korozi.
Jedná se o celkové vypuštění a nalití nové kapaliny. Chladicí kapalinu doplňujte vždy, když už je motor vychladlý. Také neotvírejte nádobku bezprostředně potom, co jste s automobilem zastavili. Hrozí, že horká kapalina vystříkne ven a dojde k popálení. Může se stát, že z nádobky na chladicí kapalinu bude kapalina ubývat poměrně rychle. V případě, že vás na nedostatek chladící kapaliny upozorní kontrolka během jízdy, automobil zastavte hned, co to půjde. Pokud nebudete mít při sobě chladicí kapalinu, stačí nádobku nouzově doplnit vodou. Na dojetí to stačit bude.
Jestli se vám to ale stane v zimě, dejte si pozor, ať voda v chladícím systému nezamrzne. Pokud nevíte, kde koupit vybranou chladicí kapalinu, tak stačí, když se rozhlédnete v motoristických obchodech nebo na benzínových stanicích, nebo se zeptáte obsluhy. Z odebírání novinek se můžete kdykoliv odhlásit.
Pro Ford Fiesta: jak vybrat správnou kapalinu
Pro konkrétní vozidlo, včetně Ford Fiesta, je klíčové řídit se typem kapaliny doporučeným výrobcem. Moderní Fiesty s hliníkovou hlavou motoru vyžadují jiné kapaliny než starší modely. Obecně platí: orientujte se podle typu (např. G12+, G13) a dodržujte doporučené intervaly výměny. Při výběru berte v úvahu teplotní podmínky a aditiva chránící korozi, která jsou důležitá pro dlouhodobý výkon motoru. Pokud máte nutkání doplnit kapalinu v nouzi, použitá voda by měla být co nej čistější, ale v zimě pozor na zamrznutí.
Kontrola a výměna
Kontrolu hladiny a kvality kapaliny provádějte před zimou a pravidelně během sezóny. Hustoměr nebo refraktometr vám ukáže, zda kapalina stále vyhovuje, a zda se neblíží vypršení její životnosti. U starších kapalin typu G11, G48 provádějte výměnu každé 2-3 roky; u novějších typů G12+, G12++, G13 stačí 1× za 5 let. Hm.
Praktické tipy pro bezpečný provoz
- Chladicí kapalinu doplňujte až po vychladnutí motoru.
- Nebraňte otevření expanzní nádobky hned po jízdě.
- V případě nedostatku kapaliny během jízdy zastavte, kontrolka vás na to upozorní.
- V nouzi lze dočasně doplnit vodu, ale v zimních podmínkách dbejte na to, aby voda nezamrzla.
- V případě potřeby si vyhledejte chladicí kapalinu v motoristických obchodech či na čerpacích stanicích.
Možné vizuální doplnění
Tabulka s přehledem doporučených typů kapalin a jejich intervalů výměny může být užitečná pro rychlou orientaci, zejména při výměně v zimním období.