Ahoj, před časem se mi na Fabii rozsvítila kontrolka motoru, v servisu mi zijstili že je to systém odvětrání nádrže, resetovali to, po par km se to objevilo znovu, pak mi byl vyměněn odvětrávací ventil, chvíli ok a za chvíli nemlich to samý. Před týdnem mi ventil vyměnili znovu a po 200km opět a ta samá chyba.
Můj dotaz zní, kde všude je čidlo generující tuto chybu? Pouze ve ventilu? Není ještě někde třeba v tom nasávacim potrubí, který by se mělo vyčistit? Nebo v tý nadržce s aktivním uhlím? Všude mi vyměnili jen ventil a já mám pocit, že je problém někde jinde. Hmm,no chyba může být jak ve ventilu nádobky akt uhlí,nebo možná přímo v ní. Pokud tankuješ benzín "NADORAZ" tak to je chyba. Po vycvaknutí pistole se nesmí už nic tankovat,jinak se benzín dostane do zpětného vedení palivových par a do nádobky s uhlím a to ji hned zlikviduje.
Hmm,no chyba může být jak ve ventilu nádobky akt uhlí,nebo možná přímo v ní. Pokud tankuješ benzín "NADORAZ" tak to je chyba. Po vycvaknutí pistole se nesmí už nic tankovat,jinak se benzín dostane do zpětného vedení palivových par a do nádobky s uhlím a to ji hned zlikviduje. V tu ránu to řídící jednotka pozná,což by mohla být i ta závada.
no o tom tankování mi to řekli v každým druhým servisu, jenže já tankuju vždycky pouze půl nádrže takže tímhle to být nemůže. No jinak kontrolku jsem resetoval a auto stejně prodal do AutoEsa. A teď mám novou Santičku (Hyundai Santa Fe) .. Takm mě postihnul stejný problém. Vyřešil to někdo vítězně? Kolik stojí výměna toho ventilku?
Tuším že Martinoslav kdysi musel měnit i tu nádobku s uhlím. Tak si částečně odpovím sám. Odvětrávací ventil je takový ten váleček, co cvaká v motorovém prostoru, nádobka s aktivním uhlím by měla být v pravém zadním podběhu. Nádobka s aktivním uhlím by měla mít číslo dílu 6Q0 201 801 B a cena na internetu zhruba 847Kč. Samotný ventil 6Q0 906 517 stojí ve škodovce cca 1557Kč.
Jak jsem tady ovšem hledal, tak někomu výměna samotného ventilu nepomohla, máte někdo zkušenost? Já jsem jednou nád. s akt. uhlim kvůli této závadě měnil a závada se již rok neobjevila.Ventili bývají v pořadku.Když cvakají jsou elek.
Dobrý tip, díky. Kedy presne má ten ventil cvakať? Vag mi vypisuje chybu odvetrania pal. nádrže a nejaké cvakanie som si nikdy nevšimol. Môžte mi to niekto bližšie popísať?
Měl jsem stejný problém, nejdřív se měnil jen ventil, ale po čase se závada opakovala. Pak se měnila i nádobka s aktivním uhlím a od té doby jezdí auto bez problému. Podle mechanika byl v nádobce nasáklý benzín a výpary rozleptaly opětovně membránu ve ventilu.
Ahoj, před časem se mi na Fabii rozsvítila kontrolka motoru, v servisu mi zijstili že je to systém odvětrání nádrže, resetovali to, po par km se to objevilo znovu, pak mi byl vyměněn odvětrávací ventil, chvíli ok a za chvíli nemlich to samý. Před týdnem mi ventil vyměnili znovu a po 200km opět a ta samá chyba. Můj dotaz zní, kde všude je čidlo generující tuto chybu? Pouze ve ventilu? Není ještě někde třeba v tom nasávacim potrubí, který by se mělo vyčistit? Nebo v tý nadržce s aktivním uhlím?
Všude mi vyměnili jen ventil a já mám pocit, že je problém někde jinde. Já bych to tipoval na netěsný těsnění kolem benz. čerpadla a nebo netěsný hrdlo nádrže. Zvedni zadní sedák a na pravé str. Chlapi,ako hlasno má cvakať ten ventil?
Počul som ho len keď som dal k nemu ucho. A keď som ho skúšal ústami tak v zavretom stave málilinko prepúšťal. Objednal jsem novou ze skoda-dily a bohužel mi přišla taková, co mi na auto nejde. Problém je v tom, že mají rozdílné vývody a nejde mi nasadit koncovka od gravitačního ventilu viz.
V 28. 9. Měl jsem stejný problém, nejdřív se měnil jen ventil, ale po čase se závada opakovala. Pak se měnila i nádobka s aktivním uhlím a od té doby jezdí auto bez problému. Podle mechanika byl v nádobce nasáklý benzín a výpary rozleptaly opětovně membránu ve ventilu.
Nie som mechanik, ale nadobka je na to, aby nasiakla benzinom, ktory sa nasledne cerstvym vzduchom nasaje do vstrekovania. Ze by v Skodovke nepocitali, ze ventil bude vo vyparoch benzinu?
V 24. 9. Podla mna je problem niekde inde v priprave zmesi a RJ si mysli, ze treba vypinat a nasledne zapinat odvetravanie. Hmm.. Zaujmalo by ma,ako vie auto ze tento ventyl nefunguje,však ventyl nema sp.vazbu. Ale samozrejme ze ma zpetnou vazbu, meri se to pomoci lambda sondy ty podtlaku v klapce.
Nevíte, kterou jednotku si vybrat? Jak to funguje? Vyplňte náš univerzální formulář a zašlete nám řídící jednotku. Naši vyškolení odborníci zjistí typ řídící jednotky. Pošleme vám všechna možná cenová řešení. Originální chybová hláška: Tank Vent. V některých modelech aut se vyskytuje více řídících jednotek u stejného modelu i motorizace, proto se vám zobrazuje více možností. Není si však potřeba dělat starosti, my jednotu vždy správně přiřadíme ve chvíli, kdy k nám přijde do servisu. Nenašli jste vaši jednotku?Nevadí, opravujeme všechny řídící jednotky.
