Na autosalonu v Čcheng-tu (Chengdu), který otevřel koncem srpna, představila Škoda obnovenou verzi Škody Yeti pro čínský trh.
Má nová světla, prolamované víko kufru a také je o pět centimetrů delší.
Že se yeti protáhne, prozradil už před dvěma roky na autosalonu v Šanghaji šéf značky Winfried Vahland.
Rozvor úspěšného SUV pro důležitý čínský trh narostl z původních 2 578 milimetrů na 2 638 (šest centimetrů navíc), délka se změnila z 4 223 na 4 275 mm (+52 mm).
Model je určený výhradně pro čínský trh, jeho cena nebyla dosud stanovena.
S jeho rozšířením na další trhy Škoda nepočítá.
Pod kapotu protaženého yetiho bude na výběr ze dvou přeplňovaných benziňáků 1,4 TSI a 1,8 TSI, které jsou v nabídce i v Evropě.
Nafta čínským autům nevoní.
Škoda Yeti se v Číně vyrábí a prodává v prodloužené verzi.
Také si ji lze objednat s rezervním kolem přimontovaným na víku zadních dveří.
Další modernizaci podstoupila vloni v Číně Škoda Yeti.
"Podařilo se nám trefit do vkusu čínských zákazníků, své udělala i poměrně masivní reklamní kampaň," vysvětluje mluvčí zastoupení značky v Číně Jakub Šulc.
Hlavním designovým prvkem, kterým se nyní aktuální čínské provedení dosud jediného škodováckého SUV od toho dřívějšího (a také od evropského) odlišuje, je plastový výčnělek přecházející z předního blatníku do předních dveří.
Zatímco před touto modernizací se obvyklé měsíční prodeje modelu Yeti pohybovaly ve stovkách kusů, nyní je to mnohonásobně více.
"Zatímní rekord činí 4134 během října.
Čínská verze SUV Yeti se v Šanghaji vyrábí od konce roku 2013.
Není však totožná s tou, kterou známe my.
Rozvor vozu pro Číňany, kteří vyžadují více místa na zadních sedadlech, se zvětšil z původních 2578 milimetrů na 2638 (+60 milimetrů), délka se změnila z 4223 na 4275 mm (+52 mm).
Naopak výška čínského vozu je o necelý centimetr menší.
Zajímavým příplatkovým prvkem je možnost přimontování rezervního kola na vnější část víka zavazadlového prostoru.
Modernizace vyráběných automobilů v Číně probíhají každý rok.
Krátce po zahájení výroby evropského modelu v českém závodě značky ŠKODA v Kvasinách se nyní ve spolupráci s firmou Shanghai Volkswagen, dlouholetým partnerem společnosti ŠKODA, rozběhla výroba také v Číně.
Vedle větších rozměrů disponuje zdejší verze Yeti také volitelným rezervním kolem, umístěným na pátých dveřích.
Se zahájením výroby je tak česká automobilka na čínském trhu, v silně rostoucím segmentu kompaktních SUV, zastoupena lokálně vyráběným vozem.
Yeti je jedním z nejatraktivnějších a současně nejúspěšnějších kompaktních SUV na světě.
Před několika týdny ŠKODA poprvé představila kompletně přepracovaný Yeti pro evropský trh.
Kompaktní české SUV je nabízeno ve dvou variantách: jako elegantní a stylová ŠKODA Yeti do města a jak dobrodružněji laděná ŠKODA Yeti Outdoor do lehkého terénu.
Oba varianty budou v nabídce i v Číně.
Tam nový Yeti, s o šest centimetrů prodlouženým rozvorem, zároveň vyhoví potřebám čínských zákazníků, kteří požadují více místa na zadních sedadlech.
Vedle klasikých limuzín se v Číně jako vozy s řidičem stále více prosazují i SUV.
Yeti je po modelech Octavia, Fabia, Superb a Rapid již pátým modelem značky ŠKODA, který vyrábí čínský partner SVW.
V roce 2014 přibude ještě nová generace modelu Octavia a nový Rapid Spaceback.
Od zahájení prodeje před šesti lety byl v čínských závodech společnosti SVW vyroben více než jeden milion vozů značky ŠKODA.
Od roku 2010 je Čína největším trhem značky ŠKODA.
V roce 2012 dosáhla značka nového prodejního rekordu v podobě 235.700 vozů, dodaných čínským zákazníkům.
V dosavadním průběhu roku 2013 se pro vůz značky ŠKODA rozhodlo 199.200 čínských zákazníků (leden až říjen 2013).
Líbil se vám článek? Automobilka Škoda Auto spouští výrobu svého modelu Yeti v Číně.
Premiéra faceliftu modelu Škoda Yeti poněkud rozhýbala ospalou náladou počátku srpna.
Prototypy nové Škody Yeti pilně hoblovaly silnice již od jara a ve finále došlo především k úpravám zevnějšku, jež přinesly verze Urban/Outdoor a odstranění typických kulatých mlhovek kombinovaných s denním svícením.
Rozšířena byla také nabídka standardní a příplatkové elektronické výbavy.
Škoda Yeti bude pro čínské soudruhy vyráběna s prodlouženým rozvorem náprav.
V Číně byla Škoda Yeti ve své původní podobě představena teprve nedávno jako importovaný doplněk tamní modelové nabídky značky Škoda.
Nejvýznamnější novinkou této verze Škody Yeti bude na 2 638 mm prodloužený rozvor náprav, což je o 60 mm více než u provedení, jež známe z našich silnic.
Čínská Škoda Yeti má být 4 275 mm dlouhá, 1 793 mm široká a 1 682 mm vysoká.
Pokud byste chtěli tyto parametry srovnat s evropským Yeti, máte smůlu: jak už je u škodovky obvyklé, technické údaje nenajdete ani na stránkách Škoda Auto, ani v tiskových zprávách.
Škoda Yeti je SUV s dospělým výrazem a dynamickou elegancí, navržené pro každodenní využití.
Z modelu Yeti vyzařuje stylová čistota, typická pro městská SUV typu crossover.
Osobitý vzhled vozu, vyspělá moderní technika, jež chrání a opatruje i více flexibility s nejsnazší cestou k zaparkování nabízí právě model Yeti.
Spotřeba od 4,5 l/100 km
Zavazadlový prostor od 510 do 1580 l
Pohon 4×4 a Off-road systém zvládá i náročné úseky
Driver Alert (asistent pro rozpoznání únavy) vyhodnocuje při rychlosti nad 65 km/h údaje získané ze senzorů posilovače řízení.
Když systém zaznamená chování, které může být známkou únavy řidiče (např. intenzivnější korekce směru volantem), doporučí Vám přestávku.
Dvouzónová klimatizace s elektronickou regulací a automatickou cirkulací vzduchu, Vám dává možnost nastavit si pro levou a pravou část interiéru rozdílné teploty.
Vnější zpětná zrcátka s automatickým sklápěním po uzamčení vozu oceníte zejména při parkování na ulici.
O dokonalou čistotu hlavních světlometů se postarají výsuvné integrované ostřikovače.
