Správná chladicí kapalina je klíčová pro životnost motoru a ochranu chladicí soustavy před korozí. Než se pustíte do nákupu nebo dolévání, doporučujeme náš odborný článek: Chladicí kapaliny pro vozy Citroën a Peugeot: Kterou vybrat a lze je míchat?. Dozvíte se v něm vše o specifikacích i o tom, jak předejít poškození motoru nevhodnou směsí.
Co je důležité vědět o kapalinu pro Citroën a PSA koncern
Originální modrozelená chladicí kapalina G33 (norma PSA B71 5110) pro vozy Citroën a Peugeot. Originální nemrznoucí kapalina speciálně pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107 s benzínovými motory a pro starší vozy Citroën Peugeot s červenou chladicí kapalinou. V našem e-shopu citroeny.cz se specializujeme na chladicí směsi, které přesně odpovídají technickým listům výrobce PSA.
Glysantin G33 (modrozelená): Specifická kapalina vyvinutá přímo pro motory koncernu PSA.
- Expresní doprava: Víme, že když chladicí kapalina chybí, spěchá to.
- Odborné poradenství: Pokud si nejste jistí barvou nebo typem, napište nám.
Jedním z praktických poznatků je nutnost dodržení specifikací a barevnosti kapaliny. PSA norma požaduje molybdaniny, zatímco některé jiné normy (např. VW) je nemusí vyžadovat. Pokud ve vozech Citroën-Peugeot už byla použita červená chladicí kapalina (u motorů PSA není originální), lze ji použít pro dolévání, ale nikdy nemíchejte chladicí kapaliny různých barev.
Jak správně dolévat a měnit chladicí kapalinu
Chápu Roberta, se zákazníky je potíž a nevíš, co tam kdo naleje, když dolévá. To je celkem normální stav, něco zůstane v motoru a něco ve výměníku topení a taky v trubkách. Ja z 11.5 litru dostal ven cca 6 litru u RHH 2.0HDi 120kW. Pokud to chceš mít porádně, je dobré to dělat v létě, kdy je teplo, a nehrozí mrazy - vypustím, naliju destilku, týden pojezdim, zase vyleju, zase destilku, projedu to, vyleju a už dávám mix destilka nemrzka a dávám modrozelenou.
Další poznámka: v městě to někdy vypadá jinak-něco zůstane v motoru a něco ve výměníku topení. Jsi si jistý, že tou modrozelenou děláš dobře? Nebylo by lepší, které specifikaci odpovídá tomu, co tam máš mít a nalévat podle toho? V příloze takové drobné info. Vím, že to není PSA značení, ale věřím, že to překousnete. Edit: Jinak já si do auta leji tohle. Bezbarvé to není a věřím, že to tam patří. A hned u toho je psáno, že to odpovídá specifikaci G12/G12+, kterou koupíš kdekoliv. Tak v případě nutnosti bych koupil cokoliv, co odpovídá G12-G13 a nalil to tam. Ale lít tam prehistorickou nemrzku G11?
Co říkají praktické zkušenosti
Někteří majitelé popisují postupy výměny a dolévání, které mohou zahrnovat postupy jako vypuštění staré kapaliny, doplnění destilované vody a následné střídání obou typů kapaliny podle potřeby a klimatických podmínek. Důraz je kladen na kompatibilitu a na to, aby se do systému nedostala kapalina nesprávné chemické specifikace.
Vzhledem k Citroën a PSA normám je ideální držet se oficiálních specifikací a používat kapaliny odpovídající PSA B71 5110 (G33) nebo G12/G12+/G13 podle doporučení pro konkrétní model a rok výroby. Při výběru se vyplatí potvrdit barvu oproti originální specifikaci a zvolit kapalinu, která je kompatibilní s materiály v termostatech, hadicích a výměníku topení.
Tabulka s doporučeními typů chladicí kapaliny
| Model / Motorizace | Specifikace PSA | Barva | Doporučené použití |
|---|---|---|---|
| Citroën C5 ( PSA koncern ) | G33 (B71 5110) | Modrozelená | Originální náplň, dolévání i výměna podle návodu |
| Starší vozy Citroën/Peugeot s červenou kapalinou | Speciální nemrznoucí kapalina podle originálu | Červená | Dolévání pokud je kompatibilní a schváleno výrobcem |
| Obecně pro PSA: | G12/G12+/G13 | Různé (podle konkrétní normy) | Výměna dle specifikací automobilu a ročníku |
Chytré tipy: nikdy nemíchejte chladicí kapaliny různých barev, a pokud si nejste jistí, napište odborníkům. Vždy sledujte doporučené normy a barvy uvedené výrobcem vozu, abyste předešli poškození motoru a chladicí soustavy.
Nebojte se: kontrolovat a dolévat provozní kapaliny
Pro detailní návody a srovnání různých typů chladicích kapalin a jejich kompatibility s PSA normami si přečtěte náš odborný článek: Chladicí kapaliny pro vozy Citroën a Peugeot: Kterou vybrat a lze je míchat?