V optimálně koncipované architektuře nabízí nová generace vozu Jumpy lepší užitné vlastnosti, vyšší komfort a maximální bezpečnost. Využívá nejmodernější technologie na podporu řízení, je poháněn velmi účinnými motory a pro všechny „hrdiny všedního dne“ se tak stává nenahraditelným pracovním partnerem. Vzhled nového vozu Citroën Jumpy v sobě spojuje typické rysy užitkového vozu s prvky modelů SUV. Jeho harmonický, neokázalý design a vyvážené tvary navozují pocit jistoty a odolnosti. A jeho charakter? Energický a současně důvěryhodný!
Nový CITROËN Jumpy Combi je k dispozici ve třech délkách karoserie, nabízí dvě běžné verze - M (4,95 m) a XL (5,30 m) - a novou unikátní kompaktní verzi XS, která měří pouhých 4,60 m. Navzdory svým kompaktním rozměrům nabízí užitečnou hmotnost až 1400 kg. Není třeba se omezovat! Se systémem Moduwork, který zahrnuje speciální přepážku a variabilní sedadlo spolujezdce, získáte dodatečný úložný prostor s rovnou podlahou. Ve spojení s ochrannou sítí na straně sedadla řidiče se užitečná délka prodlouží o 1,16 m a vy můžete ve voze převážet předměty o délce až 4 m (platí pro verzi XL). Kabinu nového vozu Jumpy můžete navíc přeměnit v praktickou mobilní kancelář. Stačí snížit středovou loketní opěrku a získáte otočnou desku s elastickým pásem a adhezním povrchem, na kterou si můžete položit svůj přenosný počítač, tablet apod. V rámci nabídky originálního příslušenství máte k dispozici také speciální držáky na chytrý telefon a tablet.
Efektivní architektura nového vozu Citroën Jumpy zohledňuje veškeré požadavky na funkčnost, praktičnost a ergonomii moderního užitkového vozu a přizpůsobí se všem vašim potřebám. Modulární platforma poslední generace použitá u nového modelu Jumpy vychází z platformy modelu C4 Picasso. Užitečná hmotnost vozu může být až 1400 kg, užitečný objem 6,6 m3 a na tažné zařízení můžete připojit náklad o hmotnosti až 2,5 t. Díky modularitě koncepce nového vozu Jumpy jsou v nabídce verze se 2 rozvory (2,92 m a 3,27 m) a s různými zadními převisy (0,80 m a 1,15 m). Kombinací uvedených rozměrů vzniká nabídka 3 délek karoserie.
Klíčové rozměry a objemy nákladových prostor
Nový Citroën Jumpy nabízí tři úrovně délky karoserie - L1, L2 a L3. U všech verzí je rozvor vpředu 1601 mm a vzadu 1600 mm; celková šířka činí 1920 mm bez zrcátek a 2204 mm se zrcátky. Výšky uváděné pro jednotlivé verze se liší: L1 1905 mm, L2 1895 mm a L3 1935 mm.
Jumpy L1 má základní objem nákladového prostoru 4,6 m3, s paketem Moduwork lze objem zvětšit na 5,1 m3 a délka ložného prostoru se prodlouží na 2162 mm, resp. 3324 mm s Moduworkem. Maximální šířka nákladového prostoru je 1628 mm (minimální 1258 mm) a výška 1397 mm. Délka ložného prostoru je tedy 2162 mm v základním provedení a 3324 mm s Moduworkem.
Verze L2 nabízí objem nákladového prostoru 5,3 m3 (6,6 m3 s Moduworkem). Délka ložného prostoru je 2512 mm, 3674 mm s Moduworkem. Výška a šířky zůstávají identické s verzí L1. Pro L3 činí základní objem 6,1 m3 a s Moduworkem lze objem zvětšit na 6,6 m3. Délka ložného prostoru je 2862 mm, 4026 mm se zabudovaným Moduworkem. Opět platí stejné rozměrové parametry výšky a šířky jako u L1 a L2.
Celkové vnitřní rozměry pro Kombi verze uvádí; prostor za přední řadou má délky 2063 mm (L1), 2413 mm (L2) a 2763 mm (L3). Vnitřní výška se pohybuje kolem 1334-1339 mm, a maximální šířka stejně jako u Furgonu. Maximální šířka vnitřního prostoru je tedy ve všech verzích totéž, s ohledem na zrcátka.
Nákladové prostory z hlediska užitnosti a modulárnosti
Kombinace modulárních rozměrů a různých převisů umožňuje vytvoření třech délek karoserie a zároveň variabilitu již v samotném prostoru pro náklad. Pro verzi Furgon je k dispozici Moduwork se zvýšenou délkou ložného prostoru a s možností otvoru v přepážce na pravé straně. Citroën připouští i různé konfigurační varianty obložení a podlahy, které lze vybrat podle potřeb profesí - od surového dřeva až po protiskluzovou, voděvzdornou a omyvatelnou úpravu s hliníkovým chráničem prahů.
Pro nákupní a pracovní komfort dále slouží boční posuvné dveře s Hands-Free ovládáním. Dveře se otevírají, když pod roh zadního nárazníku zasunete nohu a stejným pohybem se zavřou, když se od vozu vzdálíte. U verzí Furgon Plus a Kombi jsou dveře doplněny o specifické prvky pro snadné nakládání a přístup k zadnímu prostoru.
Hmotnosti, pohon a pohonné jednotky
Hmotnostní parametry ukazují, že pohotovostní hmotnost se pohybuje kolem 1 572-1 598 kg u Furgon. U užitečné hmotnosti se dostaneme k 1 023-1 046 kg. Maximální technicky dovolená hmotnost se pohybuje kolem 2 595-2 830 kg (u některých variant až 3 100 kg). Ve spojení s modulární koncepcí lze tažné zařízení pojídat až 2,5 t.
Pohonnou jednotkou pro základní trakt Citroën Jumpy je 1,6l BlueHDi s motivy 95-115 kW a 6stupňovou manuální převodovkou, s vyššími verzemi s 6stupňovou manuální převodovkou a nejvýkonnější verzí spojenou s 6stupňovou automatickou převodovkou. K dispozici jsou i silnější 2,0l BlueHDi motory 120-180 S&S/EAT6, s různými konfiguracemi převodovek a pohonem na přední kola.
Speciální vybavení a bezpečnost
Nový Jumpy zahrnuje pokročilý parkovací asistenční systém Top Rear Vision, který zajišťuje 180° pohled na oblast za vozem prostřednictvím zadní kamery zobrazené na dotykovém displeji. Grip Control optimalizuje pohon předních kol podle povrchu a Head-Up displej umožňuje řidiči zobrazení důležitých jízdních informací přímo ve výhledu. Systém rozpoznání dopravního značení sleduje omezení rychlosti a v případě rizika srážky může systém sám zpomalit nebo zabrzdít, aby minimalizoval následky kolize.
Citroën Connect Nav s 3D zobrazením a 7" displejem je k dispozici volitelně a nabízí online TomTom Traffic pro aktuální dopravní informace. Mirror Screen spolupracuje s Apple CarPlay a MirrorLink, aby bylo bezpečné ovládat aplikace na palubním displeji. Systémy asistentů, včetně adaptivního tempomatu a systému pro sledování mrtvého úhlu, zvyšují bezpečnost a komfort jízdy. Pro Kombi verze je standardem boční dveře na pravé straně; pro obě strany lze boční dveře doplnit.
Interiér a variabilita uspořádání
Interiér se vyznačuje komfortními sedadly a ergonomickou palubní deskou. V nabídce výbavy nechybí ani klimatizace, audiosystém, navigace a různé pakety bezpečnosti. Zákazník má k dispozici konfigurace interiéru od dvoumístného až po devítimístné uspořádání napříč všemi třemi délkami karoserie, včetně výbav Furgon a Kombi.
| Model | Objem nákladového prostoru (L) | Délka ložného prostoru (mm) | Verze a poznámky |
|---|---|---|---|
| L1 Furgon | 4600 | 2162 | Moduwork 3324 mm |
| L2 Furgon | 5300 | 2512 | Moduwork 3674 mm |
| L3 Furgon | 6100 | 2862 | Moduwork 4026 mm |
| Kombi L1 | ~2063 mm zásah přední řady | 2063 | Standardní konfigurace |
| Kombi L2 | ~2413 mm zásah přední řady | 2413 | Variabilní nástavba |
Výběr doplňků a příslušenství zahrnuje různá boční obkladová desky, která zlepšují ochranu karoserie a usnadňují manipulaci s nákladem. Volit lze dřevěné obložení v několika provedeních pro specifické potřeby profesí, a to buď v surovém provedení, nebo s protiskluzovou a voděodolnou úpravou a s chrániči prahů z hliníku.
Tabulka vybraných technických údajů motorů
| Motor | Převodovka | Zdvihový objem | Výkon | Točivý moment |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 BlueHDi 95 | 5M/ přední | 1560 cm3 | 70 kW | 210 Nm |
| 1.6 BlueHDi 115 | 6M/ přední | 1560 cm3 | 85 kW | 300 Nm |
| 2.0 BlueHDi 150 | 6M/ přední | 1997 cm3 | 110 kW | 370 Nm |
| 2.0 BlueHDi 180 | 6S/ EAT6 | 1997 cm3 | 130 kW | 400 Nm |
Pro rozměrové srovnání s konkurencí a mezi generacemi se používají specifické hodnoty délky, šířky a výšky, stejně jako objemy ložného prostoru a další charakteristiky. Citroën Jumpy se tak stává vhodnou volbou pro podniky, které vyžadují flexibilní a prostorný užitkový vůz s moderními technologiemi pro komfort a bezpečnost.