Do jedné nohy tlumiče přijde něco mezi 300 ml až 700 ml oleje a pak jste často v situaci, kdy litrová láhev nestačí, ale kupovat 2 litry je zase zbytečné plýtvání. Hydraulické oleje pro použití v tlumičích u automobilů, užitkových vozů, motocyklů a čtyřkolek. Svým složením snižují tření a tím i provozní teplotu a celkové opotřebení.
Proč je kvalitní tlumičový olej důležitý
Kvalitní hydraulický olej udržuje tlumiče v dobré kondici, aby poskytovaly maximální jistotu, výkon a bezpečnost. U nás byl kdysi k sehnání "Tlumičový olej" od Parama, ale už se to nedělá a poslední doprodeje byly loni.
Viskozita a její vliv na chování tlumiče
Chlapi neblbněte, šestka áčko i ten 10W40 jsou do tlumiče příšerně hustý. No jednak je pravda že jsou hustý jako prase a bylo by to šíleně přetlumený, ale taky jde o to, že motorák napění a pak to nechce tlumit.
Za mě tlumičové olej (dělají se od 5w) a zrovna přetěsnit oba, protože jestli jeden začal, tak podle mě druhé začne brzo taky.
Jak postupovat při výměně oleje v tlumiči
V manuálu budete mít dva údaje ohledně oleje a to množství oleje a pak výšku hladiny od horního okraje vidlice. Pokud by vás napadlo, že si ulehčíte práci a jen zespodu vidlice vypustíte starý olej a shora nalijete nový, tak to prosím nedělejte.
Je to škoda práce i oleje.
Poruchy a opravy: těsnění a netěsnost pístnice
Mám tento CZ olejový tlumič. Nedávno jsem nastavoval vyšší tuhost pružin a po dnešní vyjížďce jsem zjistil, že mi teče z pístu (netěsnost) olej. Nezná někdo výrobce, popř. dá se to nějak repasovat?
Nechci vyhodit tlumič za 600Kč, když bude stačit jen doplnit olej a nové těsnění. Je to marný.
Pístnici těsní okroužky, které se dají vymenit. Je ovšem třeba tlumič komplet rozebrat aby šla pístnice vysunout z vedení. Rozměr kroužku nevím, takže vymontovat a oměřit.
Jaký olej používat a doporučení
Tlumičové oleje Motorex používáme několik let a považujeme je za velmi kvalitní oleje do předních vidlic. Je to marný.
Specialista II.
Praktické tipy při nákupu a použití
Do jedné nohy tlumiče přijde něco mezi 300 ml až 700 ml oleje a pak jste často v situaci, kdy litrová láhev nestačí, ale kupovat 2 litry je zase zbytečné plýtvání.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Související servisní a prodejní informace
Potřebujete poradit s výběrem? Pokud si nejste jistí, zda váš vůz vyžaduje specifikaci Ineo First, Ineo ECS nebo nový Ineo RCP, stačí nám napsat váš model a motorizaci (ideálně VIN kód).
Proč nakupovat motorové oleje na citroeny.cz? Garantujeme původ a originalitu všech náplní. Na trhu se bohužel vyskytují falzifikáty, které mohou motor poškodit - u nás máte jistotu originálního balení přímo z distribuce TotalEnergies.
Souvislost s motorovými oleji a vozy Citroën
Správný motorový olej je pro vozy Citroën alfou i omegou. Moderní motory PureTech a HDi vyžadují specifické složení, které minimalizuje karbonizaci, chrání rozvody v olejové lázni a šetří filtry pevných částic.
V naší nabídce najdete primárně oleje TotalEnergies Quartz, které jsou vyvíjeny přímo ve spolupráci s automobilkou, a splňují přísné tovární schválení PSA B71.
Výhodné 5l balení prvotřídního syntetického oleje "Low SAPS" vyvinutého přímo pro motory Citroën a Peugeot. Kvalitní syntetický olej "Low SAPS" v praktickém 1l balení. Ideální pro dolévání mezi servisními intervaly u vozů Citroën a Peugeot.
Prvotřídní syntetický olej "Low SAPS" vyvinutý přímo pro motory Citroën a Peugeot. Motorový syntetický olej TOTAL Quartz 9000 5W40 pro moderní benzínové i dieselové motory. Originální olej přímo doporučovaný automobilkou pro motory Citroën-Peugeot.
Total Quartz INEO Xtra First 0W20 je nový motorový olej s technologií zabraňující stárnutí maziva. TOTAL QUARTZ Diesel 7000 10W40 je olej vyrobený na syntetické bázi velice vysoké výkonnosti vhodný pro všechny dieselové motory (turbo, víceventilové).
TOTAL QUARTZ 7000 10W40 je olej na syntetické bázi velice vysoké výkonnosti vhodný pro všechny motory (turbo, víceventilové), benzinové nebo dieselové. TOTAL QUARTZ 5000 15W-40 byl vyvinut na základě provozních požadavků jak benzínových tak dieselových motorů zejména osobních a lehkých užitkových vozidel.
Nákup motorového oleje není jen o viskozitě (např. 5W-40), ale především o plnění výkonnostních norem. U vozů značky Citroën se setkáváme s velmi specifickými požadavky na maziva.
Servisní a tuningové souvislosti
Naše společnost Escape6 působí na trhu již od roku 2000. Náš otevřený a pozitivní přístup k úpravám vozů kromě mnohaletých zkušeností pramení z nadšení celého našeho týmu. Každý z nás je skutečným automobilovým nadšencem a díky tomu se dokážeme ztotožnit s vaší ideou úprav, ať už se jedná o vůz soutěžící v soutěžích Show&Shine, na závodních okruzích, nebo v nehostinném terénu.
Těšíme se na setkání s vámi v našem showroomu v Praze Čestlicích, který je na ploše více než 400 m2 doslova napěchován tím nejlepším, co současný světový tuning nabízí. Ať už hledáte pouze drobné doplňky nebo autokosmetiku, anebo chcete váš vůz kompletně „vytunit“, u nás jste na správném místě!
