Technické údaje vozidla Porovnejte všech 11 motorových verzí modelu Peugeot 307 307 a poté otevřete technická data pro konkrétní hnací ústrojí a rok výroby.
Základní fakta o modelu Peugeot 307
Díky svému modernímu designu a funkčnímu interiéru si 307 rychle získal uznání mezi řidiči, kteří si cení praktičnosti a stylu. Je to vůz, který dobře funguje jak v městských podmínkách, tak na delších trasách, nabízející komfort a odpovídající prostor pro rodiny a mladé lidi hledající dynamické auto pro každodenní používání. Peugeot 307 nabízel různé pohonné jednotky jak s naftovým, tak benzínovým pohonem, což umožňovalo široký výběr z hlediska výkonu a palivové účinnosti. Motory dostupné v modelu měly výkon v rozmezí od 68 do 136 koní, s možností automatických a manuálních převodovek. Verze jako 1.6 HDi (109 koní) byly známé nízkou spotřebou paliva, zatímco silnější jednotky, jako 2.0 (136 koní), nabízely dynamičtější výkony ideální pro řidiče hledající sportovní zážitek. Model 307 je vybaven pohonem předních kol, což zajišťuje stabilitu a dobrou přilnavost. Komfort jízdy v tomto modelu je na vysoké úrovni, díky dobře navrženému zavěšení a tichému chodu motoru.
V městských podmínkách auto nabízí dobrou obratnost, což usnadňuje parkování a manévrování. Dostupné technologie, jako je parkovací asistence nebo moderní multimediální systém, výrazně zvyšují komfort používání a činí každodenní jízdu příjemnější. Navzdory mnoha výhodám měl Peugeot 307 také své nevýhody. Uživatelé často hlásili problémy s elektronikou, zejména v oblasti systému ovládání centrálního zámku a elektrických oken. Některé pohonné jednotky, zejména diesely, mohly vyžadovat častější opravy turbodmychadel. Dále, i když náklady na základní servisování byly umírněné, opravy spojené s pokročilejší elektronikou mohly zatížit rozpočet vlastníků. Shrnuto, Peugeot 307 je atraktivní volbou pro osoby hledající stylový, a zároveň funkční hatchback. Nabízí spojení moderního designu s praktickými řešeními a různorodými možnostmi pohonných jednotek. Jeho hlavní výhody zahrnují komfort jízdy, nízké náklady na provoz a prostornost interiéru. Díky těmto vlastnostem se 307 vyznačuje na trhu jako solidní a všestranná nabídka pro rodiny i jednotlivé řidiče.
Technické údaje a motorové verze
Na této stránce jsou uvedeny základní informace o verzi Peugeot 307 307 včetně údajů o motoru, objemu a hmotnosti, rozměrech vozidla a pohonů. Základní informace o verzi Peugeot 307 307: motor 1.4 (75 KM), typ motoru zážehový, 3-5 dveří, začátek výroby 2001, konec výroby 2005, karosérie hatchback, počet míst 5, typ paliva benzín, výkon 75 KM, maximální rychlost 167 km/h, zrychlení 0-100 km/h 14,6 s. Spotřeba v městském cyklu 8.7 l/100 km, mimo městský cyklus 5.5 l/100 km, kombinovaná 6.7 l/100 km, emisní standard Euro 3, emise CO2 159 g/km. Protokol o historii vozidla: Zkontrolovat historii tohoto vozidla, zpráva podle VIN může před koupí pomoci ověřit přesný motor, výbavu, záznamy o najetých kilometrech a hlášená poškození.
Na základě zkoumaného materiálu Peugeot 307 nabízel verze jako 1.6 HDi (109 koní) s nízkou spotřebou paliva a motor 2.0 (136 koní) pro dynamičtější jízdu. Verze jako 1.6 HDi s výkonem 66 kW (90 koní) a 2.0 HDi s výkonem 80 kW (110 koní) se objevují v porovnání. Turbodiesel 1.6 HDi koncernu PSA bývá známý slušnou dynamikou a nízkou spotřebou, zatímco výkonnější verze 2.0 HDi nabízí vyšší příjem z jízdy.
Po faceliftu v červnu 2005 Peugeot 307 získal novou masku a interiérové úpravy. Změny zahrnují exteriér i interiér, nové zadní světlomety a upravené kryty kol. Interiér zahrnuje změny středové konzoly a nové hlavové opěrky na sedadlech. Pět stupňů výbavy bylo redukováno na čtyři: XR, X-line, XR Présence a XT. Cenové údaje se posunuly, nejlevnější trojdvéřová verze s motorem 1.4 16V 66 kW (90 k) stojí kolem 419 900 Kč; praktickyjší pětidveřová verze začíná na 439 900 Kč; s turbodieselovou 1.6 HDi 80 kW a výbavou X-line lze očekávat cenu kolem 531 900 Kč.
Galerie a technické údaje z různých zdrojů ukazují, že motor 1.4 16V 75 KM je jen jednou z 11 verzí. Důležitým faktem zůstává, že Peugeot 307 byl nabízen s benzínovými i diesely s různými převodovkami (pětistupňová manuální, případně čtyřstupňová automatická u některých verzí).
Praktické poznámky a hodnocení motorů a jízdních vlastností: Praktické úkony pro majitele Peugeot 307 zahrnují výměnu žárovky, kontrolu hladiny oleje, resetování servisního indikátoru a další údržbu. Z hlediska jízdních dojmů lze říci, že francouzské pohodlí za jízdou neschází a Peugeot 307 nabízí vyvážený kompromis mezi pohodlím a stabilitou. Zážehová šestnáctistovka s 81 kW/110 koní poskytuje solidní dynamiku, ale spotřebu zvyšuje zejména při vyšších rychlostech.
Technické detaily k jednotlivým motorům
Motor 1,4 16V: objem 1360 cm3, výkon 65 (90) kW/k, točivý moment 133 Nm, zrychlení 0-100 km/h 12,8 s, max. rychlost 172 km/h, průměrná spotřeba 6,5 l/100 km. Motor 1,6 16V: objem 1587 cm3, výkon 80 (110) kW, točivý moment 147 Nm, zrychlení 0-100 km/h 10,7 s, max. rychlost 190 km/h, průměrná spotřeba 7,4 l/100 km. Motor 2,0 16V: objem 1997 cm3, výkon 103 (140) kW, točivý moment 200 Nm, zrychlení 0-100 km/h 8,9 s, max. rychlost 205 km/h, průměrná spotřeba 7,7 l/100 km. Motor 1,6 HDi: objem 1560 cm3, výkon 66 (90) kW, točivý moment 215 Nm, zrychlení 12,5 s, max. rychlost 179 km/h, průměrná spotřeba 4,9-5,4 l/100 km. Motor 1,6 HDi s výkonem 80 kW (110 k) a točivým momentem 240 Nm, dostupný v některých verzích, zlepšené jízdní vlastnosti a spotřebu.
Všechny uvedené údaje ukazují, že Peugeot 307 měl širokou škálu motorů s různými chlazeními a převodovkami, a že volba konkrétního hnacího ústrojí a roku výroby výrazně ovlivňuje spotřebu, výkon a jízdní komfort.
Informační poznámky a vizuální podpora
Yudha Ghani Mobil ~ PEUGEOT 307 SW 2003 ~ MOBIL NYAMAN ~ FITUR MELIMPAH ~ HARGA MURAH BENER
Praktické shrnutí výběru motoru
Nabídka motorů pro Peugeot 307 zahrnovala benzinové verze 1.4, 1.6 a 2.0 a naftové varianty včetně 1.6 HDi a 2.0 HDi. Z hlediska spotřeby a dynamiky bývá nejvíce hodnocena kombinace nízké spotřeby a solidní dokonalosti jízdy u dieselu 1.6 HDi a u 1.4 16V pro městský provoz. Jízdní charakter je obecně pohodlný, stabilní a s dobrým komfortem i pro delší cesty, přičemž řazení bývá neideální jen u některých verzí a vyšších rychlostí.”
- Kapacita zavazadelového prostoru kolem 420-676 litrů podle verze.
- Maximální rychlosti v rozmezí zhruba 167-205 km/h dle motoru.
- Spotřeby v různých cyklech se pohybují, například u 1.6 HDi kolem 4.9-5.4 l/100 km.
- Provozní náklady bývají rozumné, ale některé verze mají vyšší nároky na servis elektroniky.
Celkový dojem z Peugeot 307 je, že jde o praktický a stylový hatchback s různorodými motorizacemi, který se hodí pro rodiny i jednotlivce hledající komfort a efektivitu.