Continental Barum a její mateřská společnost: historie firmy a její význam v Evropě

Jsme největším evropským výrobcem pneumatik pro osobní, nákladní, lehká užitková a speciální vozidla a autobusy. Gumárenskou tradici započal ve Zlínském regionu už ve 30. letech Tomáš Baťa a v roce 1972 jsme otevřeli na tehdejší dobu nejmodernější evropskou továrnu na výrobu pneumatik v Otrokovicích. V současnosti v našem závodě světlo světa ročně uvidí 20 milionů plášťů a přes 1300 forem pro výrobu pneumatik. Vyrábíme pneumatiky značek Continental, Uniroyal, General Tyres, Barum, Matador a mnoho jiných. Naše produkty putují do desítek automobilek po celém světě.

Do celého procesu je zapojena řada profesí - operátoři, technologové, strojaři, konstruktéři, elektrikáři, informatici, obchodníci, ekonomové, personalisté. V naší pneumatikářské rodině je nás přes 5 400. Rovnováha mezi pracovním a osobním životem našich zaměstnanců je pro nás důležitá, a proto přímo v našem areálu nabízíme možnost využít služeb zdravotního střediska a saunu. Samozřejmostí jsou zaměstnanecké kantýny s velkou nabídkou teplých jídel a bufety a samoobslužné automaty s rychlým občerstvením.

Barum: vznik a cesta ke značce

Značka Barum vznikla spojením názvů podniků Baťa, Rubena a Matador/Mitas. V roce 1993 se Barum stal součástí německého koncernu Continental AG. Barum je dlouhodobě nejoblíbenější značkou pneumatik mezi českými řidiči. Podle průzkumu společnosti Continental Barum s.r.o. až 68 % respondentů v minulosti vlastnilo pneumatiky Barum. Značka je v tuzemsku dlouhodobě velmi oblíbená, zejména pro svůj tradiční český původ, vysokou kvalitu, spolehlivost a dobrý poměr ceny a výkonu. „Mimořádné postavení značky Barum v Česku vidíme prakticky každý den. Letošní 75. výročí jejího vzniku pouze potvrzuje obrovskou tradici a neustále inovující produkty, které svým zákazníkům značka Barum nabízí,“ komentuje Magda Nagy, ředitelka Divize marketing ve společnosti Continental Barum s.r.o.

Barum disponuje pozoruhodnou historií, sahající až do roku 1932, kdy se bratři Tomáš a Antonín Baťovi rozhodli, že si budou pneumatiky pro své podnikové nákladní vozy vyrábět sami, čímž sníží náklady na přepravu. Ještě pod značkou Baťa začali tyto pneumatiky dodávat na český trh a později k nim přidali i obutí pro osobní vozy. Značka Baťa tím způsobila revoluci na tehdejším československém trhu s pneumatikami, neboť do té doby byli tuzemští řidiči závislí na dovozu ze zahraničí. Domácí výrobek pomohl snížit cenu na trhu. Výroba díky tomu výrazně rostla, svého vrcholu dosáhla v roce 1939, kdy Baťův závod opustilo na 250 tisíc nově vyrobených pneumatik.

Vznik a přejmenování na značku Barum přišel s osamostatněním firmy po druhé světové válce. Zásadní zvrat ve vývoji značky nastal, když tehdejší československý prezident Edvard Beneš podepsal dekret o znárodnění a zlínský podnik postupně přešel do vlastnictví státu. V roce 1947 vznikla dohoda o vytvoření nové obchodní organizace, jež zastřeší distribuci a prodej pneumatik. Spojením prvních písmen značek Baťa, Rubena a Matador/Mitas tehdy vzniká nový podnik s názvem Barum. Pod jeho jménem se později prodávaly veškeré gumárenské výrobky v ČSR, resp. v ČSSR - nejen pneumatiky.

Od Otrokovic k mezinárodnímu konglomerátu

V roce 1971 proběhl první ročník Barum Rally a značka Barum byla od začátku jeho hlavním partnerem. Silný partner po sametové revoluci v roce 1989 umožnil Barumu pokračovat v růstu. Smlouva o joint-venture byla podepsána 21. prosince 1992 a vstoupila v platnost 1. března 1993. Založena byla Barum Continental s.r.o., která se stala součástí koncernu Continental AG. Díky novému partnerovi firma získala přístup k know-how a moderním technologiím, což vedlo k významnému nárůstu výroby a kvality pneumatik Barum.

Stavba nové továrny v Otrokovicích byla monumentální: polohou výhodná, s plochou 480 × 270 metrů a střecha, která by pokryla 16 fotbalových hřišť. Celkové náklady dosáhly jedné miliardy korun a první radiální pneumatika 155-14 OR 6 byla v novém závodě vylisována v roce 1971. O rok později, 3. května 1972, slavnostně spustili provoz nejvyšší představitelé státu a komunistické strany, čímž se Otrokovice staly domovem jedné z nejmodernějších evropských výrobních kapacit.

Po roce 1989 musel Barum najít silného partnera: Continental AG. Zmluva o joint-venture byla podepsána v roce 1992, vznikla Barum Continental s.r.o., a Barum se stala součástí Continental AG. Mezi milníky značky patří také zapsání do historie díky uvedení Barum Bravuris 240 km/h, Barum Polaris 5 a dalších modelů, které posunovaly kvalitu a výkon na vyšší úroveň. V roce 1999 překročila roční výroba 11 milionů pneumatik pro osobní vozy a v roce 2002 byla představena pneumatika Barum Bravuris s vysokým limitem rychlosti.

Současnost a hodnoty společnosti

V současnosti Continental Barum s.r.o. působí jako významný výrobce pneumatik se sídlem v České republice a s portfoliem značek Continental, Barum, Semperit, Uniroyal, Matador, General Tire a dalších. Zásady rovnováhy mezi prací a osobním životem, podpora zdraví zaměstnanců a kvalitní pracovní prostředí jsou pro nás klíčové. Do výroby se zapojují desítky profesí a naše operace zahrnují moderní technologie a inovační postupy přinášející vysokou kvalitu plášťů pro světové automobilky.

Milníky Barumu zahrnují 1932 start výroby nákladních plášťů, 1948 vznik značky Barum, 1959 první bezdušové pláště, 1967 radiální pneumatika Barum 155-14 OR 1 pro Škodu 1000 MB, 1971 zahájena výroba v Otrokovicích, 1993 Barum se stává součástí Continental AG, 2002 Bravuris 240, 2010 Brillantis, 2018 Polaris 5, 2019 nová generace Bravuris 5 HM, a 2023 oslavy 75. výročí.

Barum je dodavatelem pro desítky automobilek po celém světě a zůstává významným hráčem v segmentu evropského trhu s pneumatikami. Vznik a transformace Barumu je příkladem silné české gumárenské historie, která se vyvíjela ve spolupráci s mezinárodními partnery a technologickým pokrokem.

tags: #continental #barum #materska #spolecnost