Denní svícení zvyšuje bezpečnost? - ANO, pokud svítí světla k tomu určená a nejen vepředu ale také vzadu. Povinnost celodenního svícení stanovuje novela zákona č. 361/2000 Sb. z roku 2006. V České republice platí povinnost celodenního svícení bez ohledu na roční dobu od 1. července roku 2006.
Proč denní svícení
Takto rozptýlené světlo neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale splňuje zásadní podmínku bezpečného provozu „být viděn". Auta jsou mnohem lépe vidět na dálku a provoz je mnohem přehlednější. Od 1. července roku 2006 se mi po našich silnicích jezdí mnohem příjemněji.
Co jsou světla pro denní svícení (DRL)
Světla pro denní svícení jsou charakteristická silně rozptýleným světelným tokem, který netvoří kužel jako u klasických světlometů. Tyto speciální LED diody však osvětlují pouze přední část vozu, což je dostačující za příznivého počasí a obecně dobré viditelnosti. Homologovaná LED světla pro denní svícení jsou osazena speciálními LED čipy s vysokým výkonem cca 1W/čip a mají pětinásobnou svítivost oproti běžným LED světlům.
Automatické vs. manuální DRL
Každé modernější auto už dnes disponuje automatickým denním svícením, takže stačí sednout do auta, nastartovat a světla už se rozsvítí sama. Některé systémy už v tomto ohledu umí reagovat samy - třeba když se zešeří nebo auto vjede do tunelu. Většinou však nerozeznají husté sněžení, déšť nebo mlhu. Pokud nevlastníte vůz s automatickým denním svícením, určitě jste zvyklí parkovačky i potkávačky zapínat při každém startu automaticky, resp. Dále může být zabudováno denní svícení rovnou z výroby za pomoci denních svítilen.
Funkce ostatních světel v autě
Všichni chápeme, že světla v autě upozorňují ostatní řidiče na vaše počínání. Jedná se o předem smluvené signály, které informují o vašem konání. Právě proto je důležité vědět, jak zapnout světla v autě a kdy je použít.
- Potkávací světla - základní bílá světla, někdy označovaná také jako tlumená. Osvětlují vozovku před autem a upozorňují řidiče na blížící se vozidlo. Potkávací světla jsou asymetrická. Snižuje se tím riziko oslnění řidiče v protisměru.
- Dálková světla - využívají se hlavně v noci. Plní funkci potkávacích světel, vyzařují ale mnohem silnější paprsek světla. Zapnutá dálková světla tam, kde to situace nevyžaduje, může mít i fatální následky.
- Obrysová světla - slabá světla, která upozorňují na výskyt vozu. Sama o sobě se nevyužívají za jízdy a někdy se jim také říká parkovací.
- Mlhovky - vpředu bílá nebo oranžová a vzadu červená světla upozorňují na obrysy vozu při značně snížené viditelnosti. V takovém počasí proto mějte mlhová světla vždy rozsvícená, abyste byli vidět především zezadu.
- Brzdová světla - upozorňují ostatní řidiče na brzdění vozidla před nimi.
- Výstražná světla - čtyři oranžová blikající světla se využívají v nouzových situacích a při stání na místech, kde nelze očekávat zastavené vozidlo.
- Směrová světla - upozorňují ostatní řidiče na změnu směru jízdy. Používají se po celou dobu odbočovacího procesu.
Jak zapnout světla v autě (praktické rady)
Většina řidičů ví, jak zapnout světla v autě. Jedná se o základní úkon po usednutí do vozu a jeho nastartování. Většina aut má v levé části palubní desky páčku nebo otočný prstýnek, kterými se obrysová a potkávací světla zapínají. Přepnutím do první polohy se zapínají obrysová světla, v druhé poloze se rozsvítí potkávací světla. Rozsvícení světel indikují kontrolky v autě.
Jak zapnout světla pro denní svícení?
Ne každé auto je světly pro denní svícení vybaveno. Týká se to aut vyrobených před rokem 2011. Právě od tohoto roku vyhláška vyžaduje vybavení vozů světly pro denní svícení. Světla pro denní svícení se u některých vozidel zapínají a vypínají automaticky - stará se o to čidlo viditelnosti. Pokud vozidlo toto čidlo nemá, je využití světel pro denní svícení zcela v kompetenci řidiče, který nese odpovědnost za osvětlení vozidla.
Kdy použít které světlo
- Potkávací světla patří k jednomu z typů povinného osvětlení. Pokud auto nemá světla pro denní svícení, musí je řidič využít pokaždé na veřejné komunikaci.
- Na potkávací světla nezapomínejte ani v městském provozu. Za snížených světelných podmínek snadno přehlédnete vozidlo před vámi nebo chodce přecházejícího mimo vozovku.
- Většinou však nerozeznají husté sněžení, déšť nebo mlhu. V těchto situacích jsou obrysová a potkávací světla bezpodmínečnou nutností.
- Nepoužívejte mlhovky zbytečně, abyste neoslňovali řidiče kolem, a ze stejného důvodu je zhasněte v popojíždějící koloně.
- Pro bezpečnou jízdu všech účastníků silničního provozu je používejte výhradně tehdy, když je vozovka nedostatečně a nesouvisle osvětlená, nejede před vámi nebo proti vám jiné vozidlo a nejde proti vám chodec.
Dodatečná montáž denních světel - pravidla a rizika
Dodatečná montáž světel pro denní svícení je možná na každé vozidlo, přičemž s tím není spojeno ani žádné papírování. Dodatečně nainstalovaná světla pro denní svícení nejsou jen nějaké LEDky umístěné na předním nárazníku, jak si mnozí myslí. Denním svícením definujeme pojem přídavných (většinou) LEDkových světel pro denní svícení, splňujících homologační předpis EHK/OSN č. 48. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb.
Technické požadavky na montáž
- na jedno vozidlo se montují dva kusy světel, svítících světlem ve spektru bílé barvy
- svítilny se umísťují ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
- vzdálenost svítilen od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min.
- Dokladem opravňujícím k používání světel k dennímu svícení je značka RL vylisovaná na krycím skle světla nad homologační značkou. Pokud na světlech tato značka není, jedná se o podstatně levnější poziční světla.
2) Denní světla si nemůžete pověsit na auto, jak se vám zlíbí. Tato světla mají určené rozmezí odkud kam je můžete namontovat. 3) Vozidlo smí mít pouze 2 denní světla, to samé platí pro poziční nebo-li obrysová světla.
Kontroly a pokuty
Stovky řidičů riskují v souvislosti se světly pro denní svícení pokutu! Každý den v Praze provedou policisté stovky silničních kontrol. Téměř polovina řidičů odjíždí od policejní kontroly s pokutou. Mezi nejčastější důvody udělení pokuty patří použití nehomologovaných světel pro denní svícení, dále nesprávné umístění těchto světel na vozidle a také svícení těmito světly při snížené viditelnosti. Pokud je vozidlo, které nesplňuje shora uvedené podmínky kontrolováno policisty, hrozí uživateli vozidla pokuta.
Poruchy a indikace
Kdy se rozsvítí oranžové kontrolky v autě? Pokud se závada týká světel, nejčastěji jde o zkrat na elektronice. V takovém případě na závadu upozorní oranžová kontrolka motoru. Rozsvícení světel indikují kontrolky v autě.
Praktický dopad na bezpečnost silničního provozu
Ze zkušenosti a pozorování na silnici: Z pohledu řidiče je cyklista daleko hůře viditelný než auto se zhasnutými světly. Najdou se i tací, kteří musí spoléhat na manuální ovládání a světla zapnout zapomenou. Pak jsou tu situace, kdy ani automatika nepozná, že by měla přepnout do „viditelnějšího módu“. Problém nastává, když někdo zapomene nebo úmyslně nerozsvítí světla během dne. Denního svícení se dá dosáhnout vícero způsoby. Nejjednodušším je asi rozsvítit potkávací světla. Často se ale stává, že zapomeneme rozsvítit. Proto existují elektronické krabičky, které vám buď dají nepříjemným zvukem najevo, že jste na něco zapomněli a nebo světla automaticky rozsvítí.
Komisař se ptá: Jaké ovladače máme ve vozidle?
Tipy pro řidiče Peugeot
- Pokud máte nové nebo modernější vozy Peugeot, zkontrolujte, zda vozidlo disponuje automatickým denním svícením.
- U starších vozů zkontrolujte funkčnost potkávacích světel a brzdových světel před jízdou.
- Při instalaci dodatečných DRL dbejte na homologaci a správné umístění podle EHK/OSN č. 48.
- Nezapomínejte v mlze a silném dešti přepnout na obrysová a potkávací světla a používat zadní mlhové světlo jen v nezbytných případech.
- Pravidelně kontrolujte a seřizujte světlomety, abyste viděli dostatečně daleko a zároveň neoslňovali protijedoucí řidiče.
Pamatujte, denní svícení existuje z dobrého důvodu. Světla automobilu jsou pro každého řidiče samozřejmostí, ne každý je však používá tak, jak by správně měl. I když je již dnes většina moderních aut vybavena automatickým svícením, ne vždy se na něj můžete spolehnout a jste to právě vy jako řidič, který za osvětlení svého vozu zodpovídá.