Válcové zkušebny brzd (brzdové stanice) vyrábíme pro osobní i nákladní vozidla v provedení pro stanice technické kontroly a pro autoservisy. Nájezdy jsou určeny jako doplňkové zařízení pro válcové zkušebny brzd automobilů. Použití nájezdů je jednoduché a slouží k umožnění volného otáčení neměřené nápravy u vozidel s náhonem 4×4.
Princip a použitelnost válcových zkušeben brzd
Při jejich použití najedeme automobilem měřenou nápravou těsně před válce válcové zkušebny brzd a zastavíme. Před kola nápravy, která nemá být měřena, položíme nájezdy a srovnáme je ve směru jízdy. Potom pomalu najedeme do válcové zkušebny brzd a zároveň neměřenou nápravou najedeme na válce nájezdů. Délka prohlídky: cca 2h.
Co jsou to válcové zkušebny brzd
Pomaloběžné válcové testery brzd jsou diagnostické přístroje sloužící k provádění kontroly technického stavu brzdových soustav automobilů. Slouží ke kontrole účinnosti brzdových soustav osobních a užitkových vozidel. Měří se velikost brzdných sil na obvodě kol, otáčících se na válcích v závislosti na ovládací síle působící na pedál brzdy. Posuzuje se souměrnost brzdných sil, účinnost brzdy a posilovače. Automobil najede nápravou mezi válce testovacího zařízení, zastaví a vyřadí rychlost. Zbylá kola jsou zajištěna proti pohybu buď ruční brzdou, nebo klíny. Elektromotorem se roztočí měřící válce. Reakce pohonné jednotky je zachycena tenzometrickým snímačem. Velikost této reakce je úměrná velikosti brzdné síly. Elektrické signály jsou přivedeny do počítače k vyhodnocení. Mezi měřícími válci je umístěn signalizační válec, přitlačovaný k pneumatice kola pružinou, kontrolující otáčení pneumatiky.
Typy a provedení válcových zkušeben brzd
Válcové zkušebny brzd, známé také jako brzdové stanice, jsou nezbytným vybavením pro kontrolu účinnosti brzdového systému vozidel. Vyrábíme je pro široké spektrum vozidel, od osobních automobilů až po nákladní vozy, a to v provedeních určených pro stanice technické kontroly i pro autoservisy.
Digitální válcové zkušebny brzd
Digitální provedení od renomovaného výrobce VTEQ zajišťuje přesné a spolehlivé výsledky měření. Digitální zkušebny tvoří kompletní testovací linky se skládají z válcové zkušebny brzd, vibrační zkušebny tlumičů a testu sbíhavosti. Jsou navrženy pro testování brzd, tlumení (adheze podvozku) a sbíhavosti osobních a dodávkových automobilů, včetně vozidel s pohonem všech kol.
Specifikace digitálních zkušeben podle typu vozidla:
- Pro motocykly: Maximální zatížení 0,5 t na nápravu. Sestava zahrnuje digitální vyhodnocovací jednotku VTEQ 3000 CU a válcovou zkušebnu brzd BRAK 1000. Plně automatický provoz.
- Pro vozy CAR/VAN (nedělená verze): Maximální zatížení 4 t na nápravu. Sestava zahrnuje digitální vyhodnocovací jednotku VTEQ 3000 CU a válcovou zkušebnu brzd BRAK 3010. Plně automatický provoz.
- Pro vozy CAR/VAN (dělená verze): Maximální zatížení 4 t na nápravu. Sestava zahrnuje digitální vyhodnocovací jednotku VTEQ 3000 CU a válcovou zkušebnu brzd BRAK 3011. Plně automatický provoz.
- Pro vozy CAR/VAN (nedělená verze, TOP provedení): Maximální zatížení 6 t na nápravu. Sestava zahrnuje digitální vyhodnocovací jednotku VTEQ 3012 CONS a válcovou zkušebnu brzd BRAK 3012. Zkušebna brzd umožňuje kompletně automatický provoz. Bohatá standardní výbava.
- Pro vozy CAR/VAN (dělená verze): Maximální zatížení 6 t na nápravu. Sestava zahrnuje digitální vyhodnocovací jednotku VTEQ 3000 CU a válcovou zkušebnu brzd BRAK 3014. Plně automatický provoz.
- Pro vozy VAN/TRUCK/BUS (dělená verze): Maximální zatížení 18 t na nápravu. Sestava zahrnuje digitální vyhodnocovací jednotku VTEQ 7010 CU a válcovou zkušebnu brzd BRAK 7010-40 (2x motory 11 kW, 1 rychlost 3 km/h, 8 váhových čidel, pozinkovaná zkušebna atd.).
Analogové válcové zkušebny brzd
Pro zákazníky preferující tradiční řešení nabízíme na našem e-shopu také analogové válcové zkušebny brzd.
Nájezdy jako doplňkové zařízení
Nájezdy jsou navrženy jako doplňkové zařízení k válcovým zkušebnám brzd. Jejich použití je jednoduché a slouží k umožnění volného otáčení neměřené nápravy u vozidel s pohonem všech kol (4×4).
Postup použití nájezdů
- Najedeme automobilem měřenou nápravou těsně před válce válcové zkušebny brzd a zastavíme.
- Před kola nápravy, která nemá být měřena, položíme nájezdy a srovnáme je ve směru jízdy.
- Pomalu najedeme do válcové zkušebny brzd a zároveň neměřenou nápravou najedeme na válce nájezdů.
Celková délka prohlídky s využitím této technologie je přibližně 2 hodiny. Toto zařízení umožňuje okamžité zjištění stavu podvozkových skupin Vašeho vozu. Naši technici Vám ochotně vyhoví při odstraňování zjištěných závad. Pro naše zákazníky máme nejmodernější kompletní testovací linku, která se skládá z válcové zkušebny brzd, vibrační zkušebny tlumičů a testu sbíhavosti. Zkušebna slouží pro testování brzd, tlumení / adheze podvozku a sbíhavosti osobních a dodávkových automobilů a to vč. pohonu všech kol. Stačí zajet Vaším automobilem do vymezeného prostoru, zabrzdit a víme vše. Naši technici Vám ochotně vyhoví při odstraňování zjištěných závad. Toto zařízení je určeno pro okamžité zjištění stavu podvozkových skupin Vašeho vozu.
Praktické využití a servis
Celkově tedy zkušebny a doplňkové nájezdy tvoří komplexní řešení pro rychlou a důkladnou kontrolu brzdových systémů a podvozku. Pro naše zákazníky máme nejmodernější kompletní testovací linku a naši technici jsou připraveni pomoci s odstraněním závad po vyhodnocení měření. Zkušebna slouží pro testování brzd, tlumení / adheze podvozku a sbíhavosti osobních a dodávkových automobilů, včetně vozidel s pohonem všech kol.
AUTO CENTRUM Olomouc kontrola geometrie Hunter
Stačí zajet Vaším automobilem do vymezeného prostoru, zabrzdit a víme vše. Naši technici vám ochotně vyhoví při odstraňování závad.
Specifické výhody digitálních systémů
Digitální zkušebny BRAK a BRAK 3012/3014 nabízí plně automatický provoz a bohatou standardní výbavu včetně PC, LCD obrazovky a dálkového ovládání. Pro vozy VAN/TRUCK/BUS s vysokým zatížením na nápravu poskytují řešení s 18t na nápravu a robustní konstrukcí pro montáž do montážní jámy i mimo ni.