Automechanici z nezávislého autoservisu narazili na problém s dešťovým senzorem na voze Ford S-MAX. U modelu Ford S-MAX z roku 2013 máme potíže s diagnostikou systému předních stěračů. Stěrače nefungují v poloze 1 multifunkčního přepínače. Provedli jsme základní kontrolu elektroinstalace a napětí, ale nemohli jsme najít příčinu problému. Nejsme si jisti, zda je příčinou poruchy multifunkční přepínač nebo motorek stěrače. Máme podezření, že dotyčné auto je vybaveno dešťovým senzorem. Zde by mohl být problém a na tuto oblast by se mělo zaměřit.
Funkce dešťového senzoru pravděpodobně nefunguje, protože se montážní destička oddělila od čelního skla. Demontujte dešťový senzor z montážní destičky. Důkladně vyčistěte montážní destičku senzoru a také čelní sklo. Na vyznačenou plochu naneste vhodné lepidlo (obr. 1.1.). Namontujte montážní destičku zpět na čelní sklo. Před opětovnou instalací dešťového senzoru musí být lepidlo zcela zaschlé.
Kroky postupu při identifikaci a opravě
- Ověření stavu montážní destičky - zkontrolujte, zda je destička pevně připevněná k čelnímu sklu a že spoje mezi senzorem a destičkou nejsou poškozené.
- Čištění povrchů - důkladně vyčistěte montážní destičku senzoru i plochu čelního skla, aby se zajistila správná adheze lepidla a kontaktnost
- Pravděpodobná příčina - pokud funkce dešťového senzoru neodpovídá, nejspíše jde o uvolněnou destičku a nutnost jejího nového lepění na čelní sklo.
- Příprava lepidla - na vyznačenou plochu naneste vhodné lepidlo podle specifikací výrobce a nechte dostatečně zaschnout před instalací.
- Montáž - nasaďte montážní destičku zpět na čelní sklo a zajistěte její pevné upevnění. Ujistěte se, že lepidlo je zcela zaschlé před uvedením do provozu.
- Test po instalaci - po kompletní instalaci proveďte funkční test stěračů a funkci dešťového senzoru v různých režimech jízdy a vlhkosti.
Diagnostika a signály problému
Pokud se dešťový senzor neaktivuje automaticky, mohou být dalšími možnými příčinami:
- vadný multipoint multifunkční přepínač nebo porucha elektrických kabelů vedoucích k senzoru
- poškozené vodiče nebo ztráta kontaktů mezi senzorem a řídicí elektronikou vozu
- mechanické poškození senzoru nebo destičky způsobené neopatrnou demontáží
V každém případě je důležité ověřit, zda montážní destička senoru byla správně demontována a znovu instalována a zda lepidlo dostatečně vytvrdlo před zátěží vozidla. Nedostatečné zaschnutí lepidla může vést k nekvalitní adhezi a špatné funkci senzoru.
Tabulka s doporučeným postupem a kontrolními body
| Krok | Co zkontrolovat | Očekávaný výsledek |
|---|---|---|
| 1 | Stav montážní destičky a kontaktů | Destička pevně drží na čelním skle, žádné vůle |
| 2 | Čistota kontaktů a plochy skla | Bez nečistot a mastnoty |
| 3 | Typ lepidla a doba vytvrzení | Správný typ, kompletní vytvrdnutí před provozem |
| 4 | Test funkce stěračů a senzoru | Správná aktivace stěračů a detekce vlhkosti |
Často kladené otázky
- Co dělat, když se montážní destička při demontáži rozštípne?
- Jaké lepidlo je vhodné pro lepení dešťového senzoru na Ford S-MAX?
- Jak poznám, že je senzor správně připojen a komunikace s řídicí jednotkou je v pořádku?
Další tipy pro opravu
Pokud po výše uvedených krocích systém stále nefunguje, může být nutná diagnostika řídicí jednotky a případná výměna senzorové destičky nebo samotného senzoru. V některých případech může být problém skrytý ve stínění kabelů nebo v samotném module dešťového senzoru, který vyžaduje odborný postup a případně výměnu dílu.
