V roce 1996 se stává Berlingo jedním z prvních rodinných vozů určených především pro volný čas. CITROËN nyní rozšiřuje svoji nabídku o elektrickou verzi tohoto modelu. CITROËN ë-Berlingo je velmi praktický vůz s maximálně variabilním interiérem a velkým přepravním prostorem. Nový CITROËN ë-Berlingo ocení zejména lidé vyznávající aktivní život, kterým není lhostejná otázka životního prostředí.
CITROËN ë-Berlingo neztrácí žádnou z předností klasických verzí se spalovacím motorem, jako je prostorný interiér, variabilita či praktičnost. Pohodlnější cestování umožní tři nezávislá zadní sedadla a úložný systém Modutop®. Znak „ë“ umístěný na přední masce poukazuje na příslušnost vozu CITROËN ë-Berlingo k elektromobilům. Nalezneme ho rovněž na víku zavazadelníku před názvem modelu.
Technické a provozní detaily ë-Berlingo
Při vývoji byl velký důraz kladen na snadnou obsluhu vozu CITROËN ë-Berlingo. CITROËN ë-Berlingo vybavený elektromotorem o výkonu 100 kW (136 k) / 260 Nm dosahuje nejvyšší rychlosti 135 km/h. Pomocí voliče jízdních režimů ë-Toggle se na středové konzole ovládají funkce automatické převodovky (R, N a D) pro jízdu vpřed, zpět a neutrál.
U nového vozu CITROËN ë-Berlingo jsou k dispozici dvě praktické funkce, které oceníte při každodenním provozu: Odložené nabíjení umožňuje nastavit dobíjení baterie mimo energetickou špičku. Možnost naprogramování předehřevu/klimatizace kabiny, kdy je možné upravit tepelný komfort před odjezdem, zatímco je vůz připojen ke zdroji elektrické energie.
CITROËN ë-Berlingo využívá nejlepší elektrotechnologii vyvinutou skupinou Stellantis Group. Dojezd jeho 50 kWh lithium-iontové baterie dosahuje v závislosti na zvoleném jízdním režimu až 280 km*. Na baterii je poskytována záruka osm let do nájezdu 160 000 km s garancí zachování 70 % její kapacity. Osvědčení o kapacitě baterie se vydává v rámci servisní prohlídky po prvním roce používání nebo po ujetí 20 000 km. Následně se kapacita baterie zaznamenává po každé návštěvě servisu v intervalu dvou let nebo 40 000 km. Dojezd vozu se zvyšuje díky rekuperaci energie při brzdění nebo zpomalování.
U veřejné nabíjecí stanice (do 100 kW) je možné využít superrychlé dobíjení pomocí kabelu typu 4. Nabíjecí zásuvku nového vozu CITROËN ë-Berlingo najdeme na místě palivové nádrže u klasických spalovacích verzí. Digitální přístrojový štít s vysokým rozlišením a úhlopříčkou 10" nabízí optimální čitelnost a moderní konfigurovatelné přehledné zobrazení informací užitečných pro jízdu.
Berlingo a elektromobilita v kontextu značky
Naučná otázka: CITROËN ë-Berlingo je součástí snahy značky propojit rodinnou praktičnost s udržitelnou mobilitou. Znak „ë“ a elektromotor nabízejí novou kapitolu historicky vysoce důležitého rodinného modelu Berlingo.
Koncepční Ami One a širší vize městské elektromobility
Zaujal Vás CITROËN Ë-BERLINGO? Zkušební nasazení elektromobilů v rozvážkové službě ukazuje jejich možnosti i současné nedostatky. Startup DoDo, který se specializuje na městskou logistiku, vyzkoušel v ostrém provozu na expresní rozvoz jídla z KFC kompaktní elektromobil Citroën Ami. DoDo zvažuje přechod na plně elektrickou flotilu dlouhodobě a pravidelně testuje různá elektronická vozidla včetně skútrů a cargo-kol.
Koncepční vůz Ami One znázorňuje vizi městské elektromobility v pojetí společnosti CITROËN: #LibertyElectriCityMobility! Koncepční vůz Ami One má za úkol zpřístupnit neomezenou mobilitu všem, stejně jako tomu bylo ve své době u 2 CV. Ami One je krychlový, kompaktní, s délkou 250 cm, šířkou 150 cm a výškou 150 cm.
Koncept Ami One nabízí 100% konektivitu, s QR kódem na klikách dveří a Drive Podem pro interakci telefonu s vozem. Řidič po nasednutí může promítat aplikace na projekční ploše a ovládat systém prostřednictvím chytrého telefonu. Interiér je prostorný a ergonomicky řešený, s posuvným sedadlem řidiče a pevnou sedačkou spolujezdce, asymetricky uspořádanými pro pohodlí a snadné nastupování.
Interiér doplňuje úložný prostor na straně spolujezdce a zadní odkládací prostor po sklopení sedadel. Ami One klade důraz na 100% elektrický pohon, nízké provozní náklady a jednoduchou obsluhu pro širokou městskou klientelu.
Berlingo Van a technologické novinky
Společnost CITROËN se již více než 100 let inspirová podnikatelským prostředím a u svých užitkových vozů nabízí nejnovější technologie i výbavu pro všestranné využití. CITROËN Berlingo Van nabízí novinku v segmentu užitkových vozů: technologii Surround Rear Vision pro jedinečný přehled o dění kolem vozu. Na 5" barevné obrazovce, která je umístěna místo vnitřního zpětného zrcátka, se zobrazuje záběr ze dvou kamer. Systém rozpozná před ním jedoucí vůz a automaticky udržuje bezpečnou vzdálenost nastavenou řidičem.
Novinky a vize Citroënu tedy ukazují cestu: kombinace rodinné praktičnosti, firemní mobility a městské elektromobility s důrazem na snadnou obsluhu, propojení s moderní technologií a důvěryhodná záruka baterií.
Citroën AMI je skvělý a tady je důvod
Máte zájem o podrobné srovnání dojezdů a technologií? Níže naleznete krátkou tabulku s klíčovými daty z popisu modelů:
| Model | Typ pohonu | Výkon (kW) | Dojezd (km) | Max. rychlost (km/h) |
|---|---|---|---|---|
| CITROËN ë-Berlingo | Elektrický | 100 | až 280 | 135 |
| CITROËN Ami | Elektrický | - | ~70 | 45 |
| CITROËN Ami One | Elektrický koncept | - | 100 | 45 |
Ochrana životního prostředí a flexibilita použití zůstávají hlavními tématy. Dojezdové kapacity a rychlost nabíjení se postupně zlepšují díky pokroku v bateriích a nabíjecí infrastruktuře, což umožňuje širší adopci elektromobilů jak pro rodinnou mobilitu, tak pro komerční a sdílené služby.