Diskuze o autobusech Volvo: Volvo 9500 a srovnání s dalšími modely

Vstupní poznámky o cookies a soukromí jsou zmíněny na úvod, ale hlavní obsah se zaměřuje na testování a hodnocení autobusů Volvo, zejména modelu Volvo 9500, a souvisejících technických a provozních aspektů. Díky tomu vzniká komplexní pohled na bezpečnost, design, jízdní vlastnosti, komfort a servisní síť značky Volvo.

Konstrukce a odkaz na rodinu Volvo

Konstrukce autobusu Volvo 9500 se podobá v mnoha detailech typu Volvo 9900 a 9700. Na první pohled jsou viditelným rozdílem přední světlomety. Přesto nese ale Volvo 9500 nezaměnitelné rysy vozidel rodiny Volvo. Nespornou výhodou tohoto typu je spojení podvozku a nástavby. Tím je zajištěn vysoký stupeň bezpečnosti, životnosti a zůstatkové hodnoty.

Prostor pro cestující a vnitřní komfort

Prostor pro cestující v autobusu Volvo 9500 je prostorný, světlý a poskytuje cestujícím hodně místa. Sedačky vlastní konstrukce Volvo poskytují cestujícím maximální pohodlí. Autobusy lze vybavit množstvím doplňků přídavné výbavy poskytující více pohodlí jako například audio/videosystém, toaletu a kávovar. Tak si může každý zákazník postavit autobus, který nejlépe vyhovuje jeho provozním podmínkám.

Pracoviště řidiče a ergonomie

Řidič autobusu Volvo 9500 má k dispozici příjemné pracoviště postavené podle nejmodernějších požadavků ergonimie. Volant a sedadlo řidiče lze nastavovat v širokém rozsahu. Rozmístění přístrojů a ovládacích prvků je logické, dobře přehledné a lehce dostupné. Spolu s výborným výhledem je na pracovišti řidiče i nízká hladina hluku.

Motor a provozní výkonnost

Hlavní předností Volvo 9500 je vysoká produktivita provozu, jejímiž základy je příznivá spotřeba paliva, spolehlivost a minimální nároky na údržbu. Úsporný motor emisní třídy EURO 5 se zdvihovým objemem devět litrů poskytuje vysoký točivý moment již od nízkých otáček, což zvyšuje dobré jízdní vlastnosti v kombinaci se zharmonizovanou 12stupňovou automatizovanou převodovkou I-Shift.

Bezpečnost a ochranné systémy

Autobusy značky Volvo charakterizuje vysoká úroveň bezpečnostní výbavy. Jedná se zejména o prvky jako ochrana proti podjetí (FUPS), ochrana vůči čelnímu nárazu (FIP), systém pro ochranu kolen řidiče a průvodce (KIP) a elektronicky řízený systém stabilizace podvozku (ESP).

Přídavné služby a servis

K autobusu Volvo 9500 nabízí výrobce stejně kvalitní a plnohodnotný balík doplňkových služeb jako k typům Volvo 9700 a Volvo 9900 včetně individuálních modelů financování a servisních smluv. Volvo zajišťuje kompletní podporu rozvinuté sítě servisů a zajištění náhradních dílů, což zvyšuje zůstatkovou hodnotu autobusu. Společnost zároveň nabízí celoevropskou asistenční službu Volvo Action, která funguje 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

Design a interiérové detaily

Design 9500 je podobný 9900 a 9700, avšak s ostrým rozdílem v předních světlech a některými prvky karoserie. Volva si zakládá na tzv. divadelní konfiguraci interiéru, kde podlaha mírně stoupá směrem dozadu, aby cestující lépe viděli dopředu. Stropní schránky jsou uzavíratelné a jejich objem činí 2 m3. Interiér působí luxusně a hodnotně, i když některé detaily mohou působit méně moderně v porovnání s nejnovějšími trendy. Kapacita 53 + 1 + 1 a komfortní prvky jako USB zásuvky jsou součástí standardního vybavení, s možností doplnit toaletu, klimatizaci a další prvky.

Jízdní vlastnosti a řízení

Pohon zajišťuje šestiválec 11,8 l (D11K) o výkonu 460 k a točivém momentu 2200 Nm. Automatizovaná převodovka I-Shift je navržena pro optimální kombinaci výkonu a spotřeby, i když někteří řidiči mohou preferovat rychlejší řazení pro co nejnižší otáčky motoru. Volvo Dynamic Steering (VDS) výrazně zlepšuje řízení a snižuje námahu při manévrování, avšak v některých situacích může být méně intuitivní pro řidiče kvůli reakci mezi koly a vozovkou.

Interiér a komfort cestování

Comfort Level 4 sedadla představují vrchol komfortu v interiéru, včetně prostorné konfigurace 53+1+1 a divadelní konstrukce podlahy pro lepší výhled vpřed. Kapacita nákladového prostoru s toaletou činí 9 m3, což je jedna z nejvyšších hodnot v testovaných modelech. Často se zmiňuje i klidná a příjemná atmosféra v kabině a vnitřní prostory pro cestující.

Servisní a náhradní díly

Volvo si klade za prioritu širokou servisní síť, s více než 1 500 prodejními a servisními středisky po celém světě. Originální díly včetně repasovaných a renovovaných významně podporují dlouhou životnost a spolehlivost vozidel. Díky servisním službám mohou zákazníci rychle získat náhradní díly a autorizovaný servis.

Tabulka: klíčové technické údaje

ModelMotorVýkonTočivý momentPřevodovkaBezpečnostní prvky
Volvo 95006V11,8 L D11K460 k2200 NmI-Shift (12 stupňů)FUPS, FIP, KIP, ESP
Volvo 99006V11,8 L D11Kpodobnývyšší vládaI-Shiftstabilita a komfort
konstrukce a design Volvo autobusu

Držák, nebo naleštěná bída? | Volvo V90 D5 Cross Country | 4K OJETINA

Nyní se krátce vracíme k praktickým aspektům provozu a nákupních rozhodnutí. Měli bychom jako komentátoři v Patrii vytvořit lidové tvůrce trhu tam, kde chybí, což je Volvo, fotbalové kluby, Unilever a pár dalších. Lumídek: Někdo to koupil ode mě. Dvě akcie Volvo AB A a B; Béčko se obchoduje v Praze. Švédský luxusní coach na našich silnicích není tak častý v nové generaci. Za volantem nové generace Volvo 9900 se Michal Štengl ocitl měsíc poté, co s prvním prodaným kusem v České republice absolvoval turistickou otočku do Chorvatska.

Deja vu: diskutujeme o designu a pracovišti řidiče, kde existují rozdíly a názory. Nad designem Z-Shape oken a dalších detailů vyvoláváme různé pohledy, avšak aerodynamické vlastnosti s hodnotou cx 0,31 jsou vysoce konkurenční. Někteří kolegové z poroty tvrdí, že řízení Volvo Dynamic Steering je ideální pro městské autobusy, ale pro coach může být kompromisem vzhledem k reakci na rychlejší změny směru. Předměty pohledu cestujících a pohodlí rozebíráme na řadě konkrétních detailů, včetně prostoru pro nohy a praktické odkládací možnosti.

tags: #diskuze #volvo #autobusy