za podmínky, že jsou montována autorizovaným montážním pracovištěm tažných zařízení, nebo servisem dealera příslušné značky vozidla. Montáž musí být provedena v souladu s montážním návodem k výrobku a pokyny výrobce vozidla uvedenými v provozním návodu k vozidlu. , většinou vyvinuté v přímé spolupráci s výrobci automobilů. Tento vývoj je vysoce nákladný a probíhá až dva roky před uvedením nového vozidla na trh. Prémiový výrobce disponuje např. vývojovým centrem s více než 50 konstrukčními inženýry. , který do nejmenšího detailu odpovídá ergonomii Vašeho automobilu. . Nosný příčník disponuje všemi potřebnými body, závity či šrouby pro dokonalé a stabilní upevnění nárazníku či tažného oka. není v Evropě mnoho. V našem sortimentu nabízíme výrobky dvou největších. , aktuálně podle norem ISO 9001:1994, 2004, 2008; ISO/TS 16949: 1999, 2002; ISO 14001; QS-90000, VDA 6.1, dále musí mít vlastní engineering, design, a vývoj; konstrukci výrobků v 2D/3D; FEM/FEA simulaci podle EEC 94/20 a CARLOS TC; testování podle EEC 94/20, CARLOS TC (výrobku, výrobku na vozidle); PPAP (úroveň 2) a odpovídající kontrolní zařízení. Jejich vývojová a konstrukční oddělení čítají desítky inženýrů a výrobek je kontrolován a měřen po každém výrobním úkonu. , která lze na evropském trhu pořídit. Při výběru tažného zařízení, doporučujeme vycházet z uvedených otázek. Pokud si ani po přečtení článku s výběrem nebudete jisti, neváhejte a zavolejte nám. libovolné tažné zařízení se 7pin. libovolné pevné nebo odnímatelné tažné zařízení se 7pin. libovolné pevné nebo značkové odnímatelné tažné zařízení s 13pin. : značkové pevné nebo odnímatelné tažné zařízení s 13pin. Důležitou částí tažného zařízení je spojovací kulový čep (koule). . Existuje několik způsobů upevnění čepů tažných zařízení. Čep je k tažnému zařízení trvale připevněn pomocí šroubů, nebo přivařen. Oba způsoby upevnění jsou v EU (vč. České republiky) povoleny. Jeho použití je omezeno u vozidel, kde překrývá registrační značku nebo mlhové světlo (např. Hyundai i30 HB, od r.v. pravidelně tahají přívěsу o vyšších hmotnostech (např. Čep se nasazuje a odnímá bez použití nářadí pomocí automatického nebo manuálního systému. Pokud není připojen přívěs, musí být čep odejmut. Dlouhá životnost, pevnost a mechanická spolehlivost odnímatelných systémů je závislá na kvalitě materiálů a přesných výrobních technologiích. Pro některé modely je k dispozici kryt pro případný výřez nárazníku. nechtějí, aby čep přesahoval za vozidlo např. s integrovaným zámkem: po odejmutí čepu je na vozidle málo viditelný. Nabízí snadnou obsluhu, vysokou kvalitu, spolehlivost a estetiku. : nejmodernější, ale i nejdražší systém, který jednoduše uloží kulový čep pod nárazník vozidla. : odnímatelný systém s výhodným poměrem cena / kvalita. Obsahuje integrovaný zámek proti odcizení. Diagonální systém odnímání. Po odejmutí čepu je domeček na vozidle málo viditelný. Obsahuje integrovaný zámek proti odcizení. Vertikální systém odnímání. Po odejmutí čepu je domeček na vozidle téměř neviditelný. Další parametr pro výběr tažného zařízení je jeho značka. disponující vlastními vývojovými a testovacími centry. Na vývoji tažných zařízení přímo spolupracují s automobilkami a plní náročnou rozsáhlou certifikaci pro dodavatele autoprůmyslu. Tažná zařízení jsou vyráběna z kvalitní a hodnotné certifikované oceli, vždy na nejvyšší možné zatížení konkrétního modelu vozidla. Důsledně respektují anatomii vozidla a jsou precizní v každém detailu (závit na tažné oko, upevnění nárazníku po demontáži jeho výztuhy apod.). V naší nabídce jsou i produkty dalších menších národních výrobců, kteří splňují Evropské homologace, certifikace kvality I.S.O. a svým zpracováním a přesností zaručují sériově bezproblémovou montáž a bezpečné použití. Jejich kvalita je trvale ověřována odborníky na specializovaných montážních pracovištích. Tažná zařízení jsou vhodná k montáži na nová i ojetá vozidla a každodennímu použití. a spolehlivými odnímatelnými systémy. (Německo). Pokud není maximální zatížení výrobcem vozu omezeno (vyznačeno v Technickém průkazu) např. z důvodu použití méně výkonného motoru, brzd, či chladicího systému, platí údaj maximálního zatížení jako podklad pro zapsání celkové hmotnosti brzděného přívěsu. U některých neznačkových tažných zařízení bývá, z důvodů úspory materiálu a nižší pevnosti výrobku, maximální zatížení sníženo. Jiné použití je zakázáno. Pokud si ani po přečtení tohoto článku nejste jisti ve správné volbě tažného zařízení pro Vaše auto, neváhejte a kontaktujte nás. Tažná zařízení představují důležitý doplněk pro majitele automobilů, kteří potřebují přepravovat přívěsné vozíky, nosiče kol či jiné náklady. Na trhu existují dva základní druhy tažných zařízení: pevná (šroubová) a odnímatelná (bajonetová).
Typy a vlastnosti tažných zařízení
Pevná tažná zařízení: U pevných tažných zařízení je kulová hlavice trvale připojena k vozidlu. Jedná se o cenově nejvýhodnější variantu tažných zařízení, s nejdelší životností. Můžeme je doporučit především klientům, kterým záleží na ceně, nebo se chystají zařízení využívat dlouhodobě (např. s přípojným vozíkem).
Odnímatelná tažná zařízení: U odnímatelných tažných zařízení rozlišujeme mezi ručními, pákovými a automatickými systémy. V případě, že netáhnete vlek nebo držák na kola, tak u odnímatelných musí být čep demontován dle vyhlášky MDČR. Ruční a pákové systémy jsou ekonomicky navržená odnímatelná tažná zařízení pro zákazníky, kteří kladou důraz na cenu, určená pro příležitostné použití. Otočné systémy patří do luxusní třídy tažných zařízení. Z hlediska pohodlí a bezproblémového provozu nebyla otočná tažná zařízení dosud překonána.
Pokud je vozidlo vybaveno parkovacími senzory, doporučujeme instalaci odnímatelného kulového čepu. Důležité technické parametry a pojmy: Svislé zatížení udává vertikální sílu na kulovou hlavici; hodnocení se vztahuje na konkrétní tažné zařízení. Plánujete-li pořízení nosiče pro 3 jízdní kola a více, zkontrolujte, zda je Vaše tažné zařízení homologováno pro svislé zatížení min. 120 kg.
Přípojná hmotnost: je hmotnost, kterou lze připojit k tažnému vozidlu. Výrobci automobilů uvádí příslušnou přípojnou hmotnost pro všechny typy svých vozidel. Hodnoty se vztahují výhradně na konkrétní tažné zařízení.
Elektroinstalace pro tažná zařízení: existují standardní (7-pin) a moderní (13-pin) elektroinstalace. CAN BUS a Check Control: u některých nových vozidel musí být použita speciální elektroinstalace.
Montáž a dokumentace
Při výběru montážního střediska doporučujeme zvolit naši firmu. Naše firma vlastní certifikaci pro montáže tažných zařízení MDČR. Po montáži TZ naší firmou nemusíte na technickou kontrolu a můžete si TZ nechat zapsat rovnou do technického průkazu.
Typový list ke tažnému zařízení dokládá homologaci tažného zařízení, potvrzuje odbornou montáž a je potřeba k přihlášení na příslušný úřad.
Tažná zařízení jsou vyráběna z kvalitní a certifikované oceli, a dodavatelé zajišťují vysokou bezpečnost a přesnost montáže.
Pro zákazníky, kteří chtějí mít zboží co nejdříve, je připraveno 26979 položek skladem. Zákazníci mohou porovnávat více než 10000 nabídek a vybírat podle cen i parametrů.
Právní a provozní aspekty
Podle zákona č. 341/2014 Sb. musí odnímatelné tažné zařízení být demontováno vždy, když není aktivně používáno; za nedodržení hrozí pokuta až 2 500 Kč a potíže s pojistným krytím.
U některých modelů tedy lze tažnou kouli mít trvale namontovanou, pokud nezakrývá registrační značku nebo osvětlení.
Správná volba tažného zařízení začíná u technických parametrů vozu a končí odbornou instalací. Nepodceňujte legislativní požadavky a vsaďte na certifikované komponenty s jasnou historií.
