Rada hlavního města Prahy v pondělí rozhodla, že výjimka, která umožňuje parkování elektromobilů v zónách placeného státní zdarma, bude prodloužena do 30. „Vzhledem k tomu, že dosud nedošlo ke koaliční shodě na nové podobě zvýhodnění pro další období, přestože kompletní návrh změn v oblasti parkování je z mé strany připraven, prodlužuje se výjimka pro parkování elektromobílů o šest měsíců,“ vysvětluje náměstek primátora pro oblast dopravy Zdeněk Hřib a zdůrazňuje: „Elektromobil zabírá na ulici prostorově stejné místo jako auto se spalovacím motorem a s ohledem na jejich očekávaný nárůst tedy není dlouhodobě udržitelné jejich jednostranné zvýhodnění s parkováním zdarma na místech rezidentů.
„Modré zóny jsou primárně určeny rezidentům. Naopak fialové jsou pro vozy návštěvníků, tedy těch, kteří se po městě pohybují nepoměrně více. U těch dává smysl zvýhodnit elektromobily. Praha bude dále podporovat elektromobilitu i dalšími cestami, a to zejména prostřednictvím investic do rozvoje dobíjecí infrastruktury. Cílem je totiž její zpřístupnění všem, aby nezůstala pouze výsadou pro lidi s vlastní garáží.“
Hlavní město také aktuálně získalo dotaci z Evropské unie na projekt výstavby až 1 500 dobíjecích stanic ve veřejném prostoru. 16. 12. 2024, TZ: MHMP
„Návrh, který dnes (23. 6. 2025, pozn. red.) Rada hlavního města Prahy schválila, poskytuje 50procentní slevu každému, kdo má nárok na jakýkoliv druh parkovacího oprávnění v tzv. modrých zónách, a navíc dojde k vytvoření zcela nového parkovacího oprávnění, které by umožňovalo každému Pražanovi vlastnícímu elektromobil parkovat ve všech modrých zónách, a to za částku 2 000 korun měsíčně. Tento návrh považuji za smysluplný kompromis, kterým jasně podporujeme ekologickou mobilitu za férovou cenu a smysluplných podmínek, a zároveň chráníme zájmy Pražanů a jejich městských částí,“ říká předseda Výboru pro dopravu Zastupitelstva hl. m.
„Pro bezemisní silniční motorová vozidla se uplatní sleva ve výši 50 % z ceny stanovené pro návštěvnické parkovací oprávnění. Tato sleva se uplatní pouze při úhradě ceny prostřednictvím virtuálních parkovacích hodin (platební aplikace). Hlavní město zároveň prověří možnost vytvoření parkovacího oprávnění umožňujícího parkování bezemisních vozidel vlastněných fyzickými a právnickými osobami s trvalým pobytem na území hl. m.
„Máte značku EL a zvykli jste si v Praze parkovat kdekoliv zdarma? Od ledna 2026 se pravidla mění. Bezplatné parkování končí, ale elektromobily zůstávají zvýhodněné. Zjistěte, kolik zaplatíte, kde zaparkovat a jak si vyřídit nová oprávnění.“
Nevynecháme ani porovnání s ostatními městy: Brno nabízí výjimky u vybraných nabíjecích stanic, Ostrava zachovává výhody pro rezidentní zóny a Liberci se elektromobily platí zdarma na vyhrazených plochách, zatímco v Karlových Varech jsou kapacity omezené a změny směřují k optimalizaci dopravní dostupnosti.
V Praze se od 1. ledna 2026 ruší plošná výjimka pro bezplatné parkování, ale výhody zůstávají. Elektromobil v Praze stále dává smysl: polovina ceny oproti spalovacím autům, úspora na palivu a nižší náklady na údržbu. Praha nechce elektromobilitu shodit ze stolu, jen jí dává pravidla, která fungují férově a dlouhodobě. Elektromobily už nejsou výjimka, ale každodenní realita.
- Rezidenti a krátkodobí návštěvníci: sleva 50 % na rezidentní parkování a na krátkodobé parkování ve všech zónách placeného stání, pokud se platí přes mobilní aplikaci.
- Krátkodobé parkování mimo rezidentní zóny zůstává pro všechny se slevou 50 %, ale pouze při online platbě.
- Nový systém zahrnuje celoměstskou kartu pro rezidenty s elektromobilem, která má umožnit parkování ve všech modrých zónách, ještě není v prodeji.
- Plug-in hybridy (PHEV) od 1. ledna 2026 již nemají žádné parkovací výhody.
Jak zaplatit za parkování? Pokud jste pražský rezident a potřebujete dlouhodobou parkovací kartu, zaregistrujte se přes parking.praha.eu a zaplaťte kartou online. Pro krátkodobé parkování využijte mobilní aplikace jako PID Lítačka, EasyPark, Citymove, ParkSimply nebo Sejf. Pozor: automaty na ulici slevu neposkytují a platí plná sazba. Dojíždíte do Prahy pravidelně? Nejlevnější řešení jsou P+R parkoviště na okraji města.
U nabíjení pozor na pokuty: musíte být aktivně připojeni kabelem, jinak hrozí pokuta. Ušetříte si pokutu a uvolníte místo pro dalšího řidiče.
Další města a srovnání
Brno má specifické podmínky pro výjezdy a EP zóny, Ostrava pokračuje ve stávajícím systému pro EL značky, Plzeň zrušila výhody a platí plná cena od 1. září 2025. Tyto případy ukazují diverzifikaci přístupů k parkování elektromobilů v regionech.
Automatické parkování doma s Teslou - vylepšeno?
Tabulka: Přehled výhod a změn (elektromobily EL)
| Město | Výhoda pro EL | Platnost | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Praha | 50 % sleva na rezidentní; 50 % sleva pro návštěvníky; nová karta pro všechna modrá zóna | Do konce roku 2025 (prodluženo); od 2026 změny | Bezepsaná pravidla při platbě online |
| Brno | Zdarma jen u EP zón; zbytek plný klad | Podmínky platí | Registrace přes EP |
| Ostrava | Rezidentní a abonentní zóny EL | Pokračuje | Žádné nové výhody pro návštěvníky |
| Plzeň | EL zóna - plná cena | Od 1. 9. 2025 | Výhoda končí |
tags: #elektromobil #vyjimka #parkovani