Vojáci, kteří za Československo bojovali v letech druhé světové války na východní frontě, to měli složité. Po roce 1948 byl východní odboj glorifikován, ani to ale neuchránilo některé z jeho účastníků v 50. letech od pronásledování a věznění. Naopak po listopadu 1989 byli vojáci z východu vnímáni často jako komunisté, kteří ideologii přinesli do Československa.
Vznik a první působiště československého samostatného polního praporu
První československý samostatný polní prapor, který se proslavil v bitvách druhé světové války u Sokolova či Kyjeva, začal v Buzuluku na hranici kazašské stepi a úpatí Uralu fungovat v únoru 1942 pod vedením podplukovníka Ludvíka Svobody, prvoválečného legionáře, který měl zkušenosti už s velením dobrovolnické jednotky z Polska.
Odvedenci se kromě tvrdého vojenského výcviku potýkali s tíživou zdravotní situací, krutou zimou a naopak horkým poduralským létem. Složení jednotky, s jejímž vznikem Stalin souhlasil teprve po napadení SSSR nacistickým Německem, bylo národnostně, názorově a věkově značně pestré.
Jádro útvaru a významní příslušníci
Jádro útvaru tvořili vojáci a dobrovolníci z československého legionu v Polsku, které po záboru Polska zajala Rudá armáda a poslala je do internace v Sovětském svazu. Významně zastoupeni byli v jednotce Židé, kteří po útěku z Československa skončili v sovětských lágrech, stejně jako tisíce uprchlíků z Podkarpatské Rusi.
Bojový výcvik a prvé boje
Bojový výcvik v Buzuluku trval téměř rok, 30. ledna 1943 byl tisícihlavý útvar odvelen na frontu, kde mohl naplnit svůj cíl - boj proti nacistickému Německu. Bojovým křtem praporu byla obrana vesnice Sokolovo jižně od ukrajinského Charkova. Vojáci 1. československého samostatného praporu šli do ostrých bojů téměř hned poté, co po náročném měsíčním putování vlakem i pěšky dorazili na místo.
Nakonec tedy Čechoslováci po úmorné cestě zasáhli poprvé do bojů proti zkušeným Němcům. Vedli si nad očekávání dobře, do historie se zapsalo hrdinství nadporučíka Otakara Jaroše, prvorepublikového důstojníka, který při obraně Sokolova padl.
Celkem během necelého týdne zahynulo 86 příslušníků praporu a více než stovka dalších byla zraněna. Do bojů se jednotka, doplněná o další vojáky i techniku a přeměněná na 1. československou samostatnou brigádu, opět zapojila až na podzim 1943 při dobývání Kyjeva.
Operace a bitvy na východní frontě
Československé vojáky v řadách Rudé armády se vyznamenali i v bitvách u Dukelského průsmyku či Liptovského Mikuláše. Speciální řada Portrétů představí možná tak trochu neprávem zapomenuté velitele: Hynka Voráče a Jana Kudliče, hrdiny od Sokolova. Dále legendární tankové velitele Richarda Tesaříka, Josefa Buršíka a Vladimíra Janka, a také velitele motorizovaných vojsk Antonína Sochora.
Vodítko k dalšímu čtení
V premiéře každý čtvrtek po 20. Souboje modelů bojových letadel jejichž předloha létala v letech 1935-1945. Pohon elektromotorem, pro velikost modelu jediné omezení maximální povolené rozpětí a maximální hmotnost. Model musí být polomaketa skutečného bojového letounu nasazeného v boji v letech 1935 až 1945. Nesmí se jednat o letoun dopravní, cvičný, prototyp nebo neuskutečněný projekt a to včetně kamufláže.
Modelářská a technická inspirace
Rozpětí modelu může být v max. 85 cm pro jednomotorový a max. 100 cm pro dvoumotorový typ. O co jde? O useknutí stuhy, kterou každý model vleče za sebou. The idea is that at individual scales the additional load is ignorable, but at mass scraper levels it adds up and makes scraping much more expensive. Ultimně, this is a placeholder solution...
Na kombatovú sezónu 2011 si pripravujem aj záložné modely a to Zero A6M3 a Mig 3 v novom šate, ktorý bude dúfam dobre viditeľný. Tiež ma zaujali dvojmotorové modely a tak som si nakreslil Kawasaki Ki - 45 KAI. Po skúsenostiach z dvoch sezón som vyskúšal na zelenom LaGG - u iné uchytenie motora. Na vrtačke ešte vysústružím maketový kužeľ z EPS, ktorý okrem iného vylepší aj vzhľad modelu.
Pokračují detaily: Kanály na káble režem tenkostennou uhlíkovou trubkou a ostatok nožom. Elektroniku som tedy schoval vo vnútri trupu a tak je chránená pred vrtuľou súpera. Na Mustangu sa mi to už osvedčilo, pretože pri jednom strete vo vzduchu mi rozsekla vrtuľa trup a nič sa nepoškodilo. Napravil to sekunďák a aktivátor. Dnes som zasa trocha trénoval súboj s Kikim. Bolo to fajn polietanie a nabudúce už bude lietať tiež s Mustangom, ktorého má odo mňa.
Prišla nová letka Mustangov a skúšky pokračovaly: Dnes sme skúsili trocha zakombatiť. Zišli sme sa na letisku v Belži. Počasie bolo ideálne, slabý vietor sem tam nejaký mráčik, inak slnečno. Výsledková listina EPA kombatu z 8.5.2010 na letisku 1. RC modelklubu Košice. Počasie bolo vynikajúce, až na silnejší severný vietor, ktorý fúkal presne smerom na safety line.
| Událost | Rok | Význam | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Obrana Sokolova | 1943 | První bojový křest praporu | Hrdinství Otakara Jaroše |
| Dobývání Kyjeva | 1943 | Zapojení praporu do klíčové operace | Přesun jednotky |
| Bitvy Dukelského průsmyku | 1944 | Vyznamenání čs. vojáků v řadách RAF/Rudé armády | Bitvy na východní frontě |
V závěru série portrétů se představí velitelé a hrdinové z praporu a brigády, kteří často zůstávají v historické perspektivě málo viditelní, a přináší se připomínka jejich odvahy a obětí.