ŠKODA FABIA 3: pomoc do kopce a další novinky třetí generace

Mezinárodní autosalón v Ženevě 2017 představil třetí generaci modelu ŠKODA FABIA s novým tříválcovým motorem 1,0 TSI, který nahrazuje dosavadní 1,2 litru. Downsizing přináší vyšší výkon, lepší točivý moment a nižší spotřebu paliva. Fabia s motorem 1,0 TSI je nabízena ve verzích 70 kW (95 k) a 81 kW (110 k) a v obou případech se počítá s nižšími emisemi a atraktivnějším jízdním projevem.

Technické změny a jízdní vlastnosti

Třídveřová i kombi verze Fabia s motorem 1,0 TSI o výkonu 70 kW používají 5stupňovou manuální převodovku, zatímco silnější varianta dosahuje 81 kW a 200 Nm, s alternativou 7stupňové DSG pro ještě lepší pružnost zrychlení. Maximální rychlost a zrychlení jsou vylepšeny: FABIA s 70 kW dosahuje 185 km/h (COMBI 187 km/h) a z 0 na 100 km/h zrychlí zhruba za 10,6 s, u silnější verze se očekává kolem 9,5-9,6 s. Pružné zrychlení z 60-100 km/h a 80-120 km/h má oproti minulé generaci významně lepší hodnoty, zejména s volitelnou sedmistupňovou převodovkou DSG.

Obrázek: Přehled motorů a verzí ŠKODA FABIA 3

Motor a konstrukční řešení

Nový tříválec 1,0 TSI je díky kompaktní konstrukci a lehké klikové skříni z hliníkové slitiny lehčí o deset kilogramů než předchozí 1,2l. Nízká spotřeba je podpořena nízkým vnitřním třením a vyváženým klikaným mechanismem; vyvažovací hřídel nebyla nutná díky inovativnímu uspořádání pohyblivých částí a olejovému čerpadlu s plynulou regulací výkonu, které adaptuje tlak na zatížení motoru. Plnicí tlak turbodmychadla dosahuje až 1,6 baru a mezichladič je integrován do sacího potrubí, což zlepšuje účinnost turbodmychadla.

Pro spotřebu a emisní hodnoty jsou výsledky pro 1,0 TSI s 70 kW/110 k a 4,4 l/100 km (101 g CO2/km) u verzí s manuální převodovkou známé z10. Spotřeba a emise pro vyšší výkon 81 kW se liší podle konfigurace, ale celkové zlepšení v porovnání s 1,2 TSI je patrné.

Infografika: srovnání motorů FABIA (1,0 TSI vs. 1,2 TSI)

Bezpečnost a komfort

FABIA nabízí širokou paletu bezpečnostních systémů nad rámec třídy malých vozů: šest airbagů, elektronickou stabilizaci ESC, elektrickou uzávěrku diferenciálu XDS+ a výbavu Front Assist s nouzovým brzdovým asistentem. V základních verzích je k dispozici adaptivní tempomat (ACC) až do 160 km/h, který udržuje bezpečný odstup a rychlost. Multikolizní brzda automaticky zbrzdí po nehodě, aby se zabránilo dalším kolizím. Identifikace únavy Driver Alert monitoruje pozornost řidiče a varuje jej.

Pro pohodlí a ovladatelnost přispívají asistent pro rozjezd do kopce (HSA), který aktivně pomáhá při rozjezdu na sklonu větším než 5 %, a to jak při jízdě vpřed, tak při couvání. Asistent rozjezdu do kopce je zvláště užitečný v zimních podmínkách na zledovatělém povrchu a v kolonách.

Grafika: Asistent rozjezdu do kopce (HSA) - princip fungování

Infotainment a služby online

Rozhraní Smart-Link+ umožňuje přenášet vybrané aplikace chytrého telefonu na displej infotainmentu, a nově nabídky doplňují službami Infotainment Online a Care Connect. Dopravní informace online poskytují aktuální provoz na trase v reálném čase a navrhují objízdné trasy. Služby Care Connect zahrnují proaktivní servis a možnost kontaktovat linku pomoci pomocí jedním tlačítkem, včetně dálkového monitorování stavu vozidla a zasílání servisních dat do vybraného servisu ŠKODA.

Schéma služeb ŠKODA Connect a jejich výhody

Výbava a praktičnost

ŠKODA FABIA je dostupná v výbavových stupních Active, Ambition, Style a akčním modelu Trumf. Z dalších komfortních prvků stojí za zmínku bezklíčový systém KESSY, parkovací senzory vpředu a vzadu a dešťový senzor se světelným asistentem. Výhled řidiče zlepší komfortní detaily v podobě chytrého okna do kabiny a dalších asistenčních prvků.

Nové služby Care Connect a Infotainment Online rozšiřují možnosti online connectivity na mobilu; vhodné jsou pro uživatele, kteří chtějí mít vozidlo online a mít přístup k informacím o voze na dálku. Důležitou novinku představuje rozšiřující rozhraní Smart-Link+ a integrace navigace Amundsen v některých konfiguracích.

Tabulka výbav FABIA 3 a jejich klíčové prvky

Specifika provozu v kopci

Asistent rozjezdu do kopce usnadňuje rozjezd do kopce bez použití ruční brzdy a významně přispívá k jízdnímu komfortu i bezpečnosti. Automatická aktivace nastává při sklonu vozovky nad 5 % a lze jej aktivovat i silným stlačením brzdového pedálu. V zimních podmínkách, kdy je kopce kluzké, je tento systém obzvláště užitečný a pomáhá minimalizovat riziko couvání.

Asistent rozjezdu do kopce

ŠKODA FABIA s motorem 1,0 TSI nabídne moderní aerodynamiku, nízkou hmotnost a lepší točivý moment, který zlepšuje jízdní projev ve městě i mimo něj. S rozmanitou nabídkou výbav a služeb je FABIA 3 atraktivní volbou pro řidiče hledající efektivní a dynamický malý vůz.

tags: #fabia #3 #pomoc #do #kopce