Volantová výměna u Škody Felicie je tématem, které se objevuje v mnoha inzerátech a diskuzích. V tomto článku shrnu tematiku náhradních dílů, možnosti adaptace volantu s tisícíhranem a specifika pro modely Felicia 1.3 MPI, včetně souvislosti s airbagem a typy volantových hřídelí.
Rozdíly mezi dvouramenným a čtyřramenným volantem a proč to řešit
Většina zmínek v materiálech ukazuje, že starší Felicie používaly dvouramenný volant (dvouramenný volan), zatímco novější Felicie a některé vozy z koncernu měly čtyřramenný volant. “Od roku 1996 se montoval do Felicie jiný volant, jiná volantová hřídel a jiné lucasy.”
Držení a poloha volantu ve vztahu k řídicí tyči je klíčové. “Novější volant z feldy je vystouplej dopředu, ale je kratší tyčka takže je to ve stejné poloze jako ten starý.” Proto bývá nutné řešit i délku volantové tyče a používání redukce mezi starým a novým tisícihranem na čtyřramenný volant.
Co je potřeba pro montáž čtyřramenného volantu do Felicie
Pro nasazení čtyřramenného volantu bývá nutné doplnit redukci mezi tisícihranem a volantovou hřídelí. “Redukce mezi starým a novým tisícihranem na 4ramenný volant” bývá dostupná v nabídce autodílů a vyžaduje i odpovídající náboj pro konkrétní typ volantu.
Náboj volantu (nába) slouží jako redukce mezi originální volantovou tyč a sportovní volant s roztečí šroubů 6x70 mm (MOMO, Sparco, NRG Innovations a dalších). Pro vozy s airbagem bývá potřeba specifický tvar náby pro umístění konektoru airbagu, podvolantového kroužku atd.
Airbagy a konkrétní úpravy pro Felicii
Airbagy komplikují instalaci sportovních volantů. „Airbag se dával místo té středové pěnový vycpávky.“ Pro výměnu je často nutné měnit i další díly, jako jsou plastové kryty, volantová tyč a lucasy. Dvouramenný a čtyřramenný volant mohou vyžadovat různá řešení, včetně změny kliky a držáků.
Diskuze z praxe popisují nutnost použití přechodky a případnou potřebu změny lucasů a plastů kolem volantu. “Když ten novější volant dáš do feldy nebo do fáčka tak bude strašně vystrčené do předu… potřeba je nová volantová tyč a případně i redukce.”
Praktické kroky a zkušenosti uživatelů
U Felicii je časté, že majitelé chtějí vyměnit dvouramenný volant za čtyřramenný. Zkušenosti ukazují, že bez správných dílů a úprav to bývá problematické: “volant nedosedá tak hluboko jak by měl a chybí asi 1 cm, aby dosednul na místo.”
Řešení z praxe zahrnuje: nákup vhodné redukce mezi tisícihranem a novým volantem, výměnu volantové tyče za delší nebo kratší v závislosti na typu volantu, a doplnění plastů pod volant. “Jde mi hlavně o to, aby to pasovalo do Felicie s ohledem na RV a airbag.”
Někteří uživatelé uvádějí, že pro Felicii 96 byl nutný i výměnný set lucasy a dokonce i změna částí paží, aby nový volant správně seděl a nedostal se do cesty s klaksonem. “Jediné dobré řešení je vyměnit i tu tyč.”
Co vzít v potaz při koupi dílů
Při výměně je důležité zjistit RV vozu, typ volantu (s airbagem nebo bez něj), a zda je nutné použít redukci či úplně novou volantovou tyč. V Doubravách a na vrakovištích lidé často popisují nákup náboje se specifickou roztečí a kompatibilitu s konkrétním modelem Felicii, např. Felicia 96+.
U inzerátů se často uvádí: “Nába ke sportovnímu volantu pro ŠKODA Felicia 96-” a “Nába je určena pro montáž volantů s roztečí šroubů 6x70 mm.” Při výměně je tedy klíčové sladit rozteč, typ volantu a typ airbagu.
Formou záznamu z diskuzí a praktických návodů
Náročnější procesy vyžadují odborný návod a pečlivé shromáždění dílů: korekce délky tyče, správné lucasy, plastové kryty, případně i nový kroužek pod volantem. “Musí se dělat redukce a změna tyče, bez toho to nejde.”
V závěru z pohledu technické praxe: pokud chcete 4ramenný volant do Felicii s airbagem, je nejčastější řešení kombinace nové volantové tyče, redukce z tisícihranu starého na nový, plastů pod volantem a správného náboje pro daný typ volantu.
Projekt Felicie #2 řadička volant podznačníky
Pokud je potřeba, lze také zvážit použití sportovních volantů bez airbagu a doplnit tlačítko klaksonu podle potřeby. Klíčové je, aby bylo vše pevně a bezpečně ukotveno a aby nedošlo k zásahu do řízení nebo elektronických systémů vozidla.
tags: #felicia #tisicihran #volantu