Fiat Professional připravil pro modelovou řadu Ducato čtyři nové turbodiesely a modernizovanou řadu Ducato. Současná, podle automobilky, pátá generace měla premiéru na jaře roku 2006 a design karoserie zůstal na vysoké úrovni i pět let po premiéře, proto se výrobce rozhodl neprovádět na něm žádné viditelné změny. Všechny novinky jsou ukryty pod kapotou a v interiéru. Hlavní změny se odehrávají v paletě pohonných jednotek a Fiat pro Ducato připravil čtyři nové turbodiesely MultiJet II.
Nové motory MultiJet II a jejich parametry
Tyto čtyřválcové agregáty jsou vybaveny vstřikováním paliva common-rail a splňují emisní normu Euro 5. Ve srovnání se svými předchůdci řady MultiJet jsou v průměru o 15 % úspornější při vyšších výkonech. Motory se vyznačují litinovým blokem a hliníkovou hlavou válců s o 40 % méně komponenty, což má přinést vyšší spolehlivost. Od svých předchůdců se odlišují i novým palivovým systémem s rychlejšími vstřikovači pracujícími s tlakem zvýšeným z 1600 barů na 1800 barů.
Prvním z nových motorů je čtyřválec 2.0 115 MultiJet II o objemu 1956 cm3 s výkonem 85 kW (115 k) při 3700 min-1 a točivým momentem 280 Nm při 1500 min-1. Při srovnání se současným 2,2litrovým čtyřválcem MultiJet Euro 4 má tento motor o 15 % vyšší výkon a o 12 % vyšší točivý moment, zatímco spotřeba je o 13 % nižší.
Následuje jednotka 2.3 130 MultiJet II z objemu 2,3 litru, která poskytuje výkon 96 kW (130 k) při 3600 min-1 a točivý moment 320 Nm při 1800 min-1. Současný 2.3 120 MultiJet Euro 4 má o 8 % nižší výkon a o 9 % vyšší spotřebu paliva. Pro nový turbodiesel o objemu 2,3 litru bude na přání k dispozici start-stop systém.
Třetí z nových motorů nese označení 2.3 150 MultiJet II a má rovněž objem 2,3 litru. Tento turbodiesel je vybaven turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek a i k němu si bude možné objednat start-stop systém. Nejvyšší výkon této pohonné jednotky je 109 kW (148 k) při 3600 min-1 a točivý moment vrcholí hodnotou 350 Nm při 1500 min-1.
Vrchol nabídky nových turbodieselů představuje motor 3.0 180 MultiJet Power. Ten z objemu 2999 cm3 poskytuje výkon 130 kW (177 k) při 3500 min-1 a točivý moment 400 Nm při 1400 min-1. Nový motor s variabilní geometrií lopatek turbodmychadla je ve srovnání se současným třidiltrem 160 MultiJet Power o 13 % výkonnější, zatímco spotřebu paliva má o 9 % nižší.
Dvoulitrový turbodiesel je spojen s pětistupňovou manuální převodovkou a pro ostatní motory jsou připraveny dvě šestistupňové manuální převodovky. Nejvýkonnější třílitrový turbodiesel bude na přání dodáván se šestistupňovou převodovkou MTA (Manual Transmission Automated). Servisní interval pro všechny čtyři nové turbodiesely je prodloužen ze 45.000 km na 48.000 km.
Prostor, objemy a variabilita karoserie
Vedle nových motorizací zůstane v nabídce i nadále Fiat Ducato 140 Natural Power na zemní plyn. Ten využívá třílitrový čtyřválec, který má při spalování zemního plynu výkon 100 kW (136 k) dostupný od 2750 min-1 do 3500 min-1 a točivý moment 350 Nm při 1500 min-1.
Pro interiér Ducata byly připraveny nové kombinace barev čalounění sedadel a plastových dílů. Přepracován byl design středové konzoly a na jejím vrcholu může být nově držák navigace Blue&Me-TomTom LIVE. Přístrojový štít má být nyní lépe čitelný při jakémkoliv osvětlení. Lepší má být i odhlučnění kabiny a funkce manuální i automatické klimatizace. Bezpečnostní výbava může vedle čelních airbagů obsahovat i boční a hlavové. Standardem je ABS, které může doplňovat elektronická stabilizace ESP a systém Traction+. Ten umožňuje zdolání lehčího terénu pouze s pohonem předních kol.
Traction+ je nadstavbou ESP. Řídicí jednotka simuluje pomocí speciálních algoritmů pro ovládání brzdového systému chování svorného diferenciálu. Aktivuje se tlačítkem na přístrojové desce a je v činnosti do rychlosti 30 km/h. Pokud ztratí kolo přilnavost, řídicí jednotka vydá signál brzdám, aby jej zpomalily, a zároveň skrze diferenciál zabere jiné kolo, které je na tom momentálně lépe.
Prostor a varianta délky
Ducato nabízí ve skříňovém provedení nákladový prostor o velikosti 8 až 17 m3 a užitečnou hmotnost od 1000 do 2000 kg. Zákazníci mohou u dodávkových verzí vybírat ze 3 rozvorů, 4 celkových délek, 3 výšek a 8 různých objemů. Pokročilé asistenční systémy umožňují autonomní řízení 2. úrovně.
Technické parametry a výbava pro Ducato Kombi
Modelová řada Fiat Ducato Kombi má v aktuální nabídce 4 motorizace - z toho 4 naftové. Rozsah výkonu se Pohybuje od 74 kW (101 k) do 116 kW (158 k). Ceník začíná na 685 000 Kč a vrchol stojí 815 000 Kč. Přehled motorizací: 2.2 JTD Multijet, 2.3 JTD Multijet, 3.0 JTD Multijet, a 3.0 JTD Multijet Comfort s automatickou převodovkou.
| Motor | Palivo | Výkon | Objem | Převodovka | Pohon | 0-100 km/h | Vmax | Spotřeba | Cena od |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 JTD Multijet | Nafta | 74 kW (101 k) | 2 198 cm³ | Manuální (5°) | Přední | - | 140 km/h | 7,0 l/100 km | 685 000 Kč |
| 2.3 JTD Multijet | Nafta | 88 kW (120 k) | 2 287 cm³ | Manuální (6°) | Přední | - | 155 km/h | 7,0 l/100 km | 710 000 Kč |
| 3.0 JTD Multijet | Nafta | 116 kW (158 k) | 2 999 cm³ | Manuální (6°) | Přední | - | 165 km/h | 7,0 l/100 km | 769 000 Kč |
| 3.0 JTD Multijet Comfort | Nafta | 116 kW (158 k) | 2 999 cm³ | Automatická (6°) | Přední | - | - | - | 815 000 Kč |
Podrobnosti o velikostech a nosnosti
Fiat Ducato se v modelovém roce 2020 dočkal výrazné technické modernizace, která reagovala na emisní normy Euro 6d. Ducato je lídrem na evropském trhu a již pět let v řadě vede prodeje ve 12 zemích. Díky vynikající nosnosti, ložné kapacitě a zatížení náprav zůstává v kategorii předních kol jedním z nejlepších řešení pro dodávky. Teoreticky lze kombinacemi karoserie, motorů a techniky vytvořit až 10 000 verzí pro přepravu nákladu, osob či dostavbu. Nabídka je zvláště působivá v segmentu dodávek s až osmimi různými objemy ložného prostoru od 8 do 17 m³.
Hlavní změnou je vyřazení dvoulitrového dieselu z nabídky. Nahradil jej modernizovaný a objemnější čtyřválec 2.3 MultiJet 2 se spotřebou a emisemi Euro 6d. Všechny verze používají nové turbodmychadlo s elektronikou a variabilní geometrií lopatek pro plynulejší jízdu a nižší spotřebu. Devítistupňová elektronicky řízená samočinná převodovka s kapalinovým měničem momentu je k dispozici pro nejsilnější variantu motoru 2.3 MultiJet 2. Zásadní konstrukční změny se pozitivně promítají do celkových nákladů na provoz a Ducato zůstává jedním z nejlevnějších až nejvýhodnějších vozidel ve své třídě.
Bezpečnost a asistence
Bezpečnostní výbava zahrnuje ABS, ESP, brzdový asistent HBA a systém Load Adaptive Control. Systém Traction+ umožňuje zdolání lehčího terénu s pohonem předních kol a aktivuje se na přístrojové desce do rychlosti 30 km/h. Autonomní řízení 2. úrovně je dostupné v nabídce pokročilých asistenčních systémů, které Fiat Ducato posouvají na vyšší úroveň komfortu a bezpečí při jízdě.
Motor Fiat Ducato 2.8 idtd
Chcete si vůz vyzkoušet? Autorizovaný servis Fiat nabízí kompletní prohlídku vozu a techniky jsou plně vyškoleni pro nejnovější technologie Fiatu. Naši operátoři na zákaznické lince jsou k dispozici na telefonním čísle 770 332 999 pondělí až pátek od 9:00 do 17:00.