Plochým šroubovákem se do Fiatu Ducato dostanete za několik vteřin. Poškození je přitom tak malé, že si jej vůbec nemusíte všimnout. U Fordu Transit si obyčejnými sikovkami otevřete celé auto. A další značky jsou na tom podobně. Své o těchto vykrádačkách ví třeba řidiči dodávek převážející drahé stavební nářadí. Výrobci příslušenství pro obytné automobily o tom ví také a vycházejí trhu vstříc nejrůznější bezpečnostní výbavou, trezory či mechanickými překážkami. Méně již reagují samotní výrobci, které naprosto triviální bezpečnostní díry nechávají chladnými celé generace.
Uživatelé nových obytných automobilů a dodávek tak často hned v počátcích řeší pojištění a nějakou formu zabezpečení svého vozu. Bohužel je ale nutné vycházet z toho, že když se zloděj bude opravdu chtít dostat do vašeho vozu, povede se mu to. Největší slabina přídavného zabezpečení? Ani ta nejlepší bezpečnostní výbava však nefunguje, pokud ji uživatel neaktivuje. A v tom je její největší problém.
Trezory, řetězy a přídavné zámky fungují skvěle, ale stojí spoustu námahy. A komu by se chtělo při rychlém odskočení na nákup vše uklízet a zabezpečovat. Znám to sám u sebe, že když se hodně přemáhám, sklidím nejviditelnější věci do skříňky a zatáhnu rolety. I ten alarm jsem někdy líný „pípnout“. Přídavné zámky tak uživatelé paradoxně používají nejčastěji na noc, kdy jim reálné nebezpečí hrozí jen málo. A nebo v případě, kdy se od vozu vzdalují na delší dobu (túra v horách, cyklistika atd.) - v takové situaci má ale zloděj poměrně dost času.
Nastavit zlodějům co nejvíce překážek je ale dobré i z toho důvodu, aby došlo alespoň k nějakému poškození vozidla. Překonání zámku bez viditelného poškození je totiž pro posádku problémem především při jednání s policií a pojišťovnou, kdy je těžké prokázat, že k vykradení skutečně došlo a vozidlo bylo řádně uzamčeno. Tato dnes již legendární „vlastnost“ je aktuální pro všechny vozy Fiat Ducato, Citroen Jumper a Peugeot Boxer od roku výroby 2006. Otevření tímto způsobem lze opravdu provést v řádu sekund.
Detail zámku zevnitř. Ochrana proti tomuto otevření je přitom velmi jednoduchá a na českých i zahraničních e-shopech lze sehnat celou řadu krycích plechů, které znemožní, aby se zloděj šroubovákem k zamykacímu mechanismu dostal. Na fotografii níže vidíte, v jaké pozici je plech na zámku umístěn. Plech se samozřejmě montuje z vnitřní strany - k tomu je potřeba sundat výplň dveří. Podobně se krycí plech instaluje také na zadní páté dveře.
Další variantou, jak zámek dveří ochránit proti tomuto napadení, je vnější kovová podložka pod celou kliku. Po zhlédnutí následujícího videa budou mít majitelé Transitů možná špatné spaní. Nespraví to ani skutečnost, že proti tomuto otevření neexistuje žádná jednoduchá obrana. Ford sice aktualizoval u některých modelů software vozu tak, že se bez použití klíče neaktivuje centrální zamykání a neotevřou se tedy ostatní dveře, na druhou stranu lze tento zámek rychle překonat i několika dalšími zcela nedestruktivními způsoby. Tento trik není žádnou novinkou a podobnými cestami se lze dostat i do jiných vozů.
V tomto případě se můžeme uklidňovat snad jen tím, že Fordy mají u nových obytných vozidel jen minimální zastoupení. Nejrůznějších zámků a závor, které mají fyzicky bránit otevření dveří, existuje pro všechny typy dodávek i obytných automobilů celá řada. Mechanická závora na boční posuvné dveře dodávek. V testech odolnosti dopadá dobře, vyrábí se v různých variantách i pro obytné automobily a karavany. V nabídce je také verze pro zadní dvoukřídlé dveře. Cenově vyjde kolem 1 800,- Kč.
Mezi nejrozšířenější přídavné zámky předních dveří patří bezesporu HEOSafe. Nabízí výrazné zvýšení odolnosti proti otevření kabiny. Vyrábí se varianty na klíč i bez klíče a pro téměř všechny dodávky na trhu. Dodatečné zajištění proti otevření zadní dveří dodávek, které mají snadno napadnutelné zámky (viz výše v článku). Montuje se na původní mechanismus a zabrání otevření dveří i při prolomení zámku.
Firma Mobil Safe vyrábí pro obytná vozidla a dodávky trezory, které pasují například pod sedadlo, do boční výplně dveří či do dvojité podlahy vozu, ale existují i modely, které se nainstalují jednoduše do skříněk. Trezory jsou ideální pro uschování dokladů, peněz a drobné elektroniky, ale do některých se vejdou i notebooky. Na trhu je k dispozici obrovská spousta bezpečnostních doplňků, zámku, závor, řetězů atd. Čím dál oblíbenější jsou také bezpečnostní fólie na okna.
Představivosti se zde meze nekladou a zahraniční e-shopy a diskusní fóra jsou jejich nepřebernou studnicí. Osobně bych se ale vydal cestou dobré pojistky + elektronického zabezpečení s notifikací na mobil + úpravy zranitelných zámků dveří. Fiamma je celosvětově známá jako průkopník ve výrobě technického příslušenství pro trh rekreačních vozidel. Historie značky sahá až do roku 1945. Popularita produktů Fiamma napříč celou Evropou s každým dalším rokem rychle rostla a tak v roce 1980 výrobce oficiálně vstoupil na americký a v roce 1987 i japonský trh. V roce 1984 získává Fiamma jako vůbec první výrobce doplňků pro karavany certifikaci německého sdružení TÜV. Fiamma má více než 100 patentů registrovaných v Evropě, USA, Japonsku a na Tchaj-wanu. Centrála společnosti v Cardano al Campo se zaměřuje na design produktů a celosvětovou distribuci. Kromě toho výrobce disponuje osmi výrobními zařízeními, kde se příslušenství pro karavany Fiamma neustále vylepšují, zavádí se technologické inovace a nové výrobní procesy. Katalog kempingových doplňků Fiamma je přeložen do 11 jazyků včetně čínštiny, japonštiny a ruštiny. Vlajkovou lodí značky Fiamma jsou markýzy pro karavany, dodávky a obytné vozy a nosiče kol. Mezi nejoblíbenější modely markýz patří markýza na bok Fiamma F45, markýza na střechu Fiamma F80 nebo markýza Fiamma F40Van pro VW T5 a menší dodávky.
Používáme cookies, abychom Vám umožnili pohodlné prohlížení webu a díky analýze provozu webu neustále zlepšovali jeho funkce, výkon a použitelnost. Přejít na obsahVážení zákazníci, ode dne 3. srpna do 7. srpna 2026, z důvodu čerpání dovolených, nebudou expedovány zásilky a přijímány telefonické hovory. Opět Vám budeme k dispozici od 10. srpna 2026. Laminátové obložení pravých, bočních, posuvných dveří pro Boxer, Ducato, Jumper (2006-současnost) a Movano (2022-současnost) - L2H1H2. Laminátový rám na pravé boční, posuvné dveře pro Boxer, Ducato, Jumper (2006-současnost) a Movano (2022-současnost) - L2+H1H2.
🔴 Roblox DOORS | Waiting for the Archives Update!!! 🕑👁️
Na závěr lze doporučit kombinovat pojistku s moderním elektronickým zabezpečením, které posílá notifikace na mobil. Zmíněná ochrana dveří a trezory podsezdíní mohou výrazně snížit riziko vykradení a navíc usnadnit policii i pojišťovně identifikaci a prokázání průniku.
| Typ zabezpečení | Popis | Odhadovaná cena |
|---|---|---|
| Trezor pod sedadlo | Umístění pro doklady a drobnosti, snadná instalace | pod 10 000 Kč |
| Vnější kovová podložka pod kliku | Ochrana proti vyklopení dveří | cca 1 800 Kč |
| HEOSafe zámek předních dveří | Vysoká odolnost proti otevření | varianta s klíčem i bez klíče |
Klíčové myšlenky a praktické doporučení
- Největší efekt má aktivace a kombinace různých typů zabezpečení.
- Věnujte pozornost zranitelným zámkům dveří a bočním posuvným dveřím, které bývají cílem útoku.
- Bezpečnostní fólie na okna mohou omezit průchod světla a nahlédnutí do vozu.
- Elektronické zabezpečení s notifikací na mobil zvyšuje šanci na rychlou reakci.
- Prověřujte pojistné podmínky a možnosti pojistky při koupi obytného vozu či dodávky.