Ford C-Max je karosářskou variantou MPV, která se vyrábí od roku 2015. Vůz je postaven na platformě Ford Global C a nabízí zážehové i naftové motorizace. Nejvýkonnější verze 1.5 EcoBoost Grand dosahuje výkonu 134 kW a nejvyšší rychlosti 213 km/h. Nejúspornějším modelem je 1.5 Duratorq TDCi s kombinovanou spotřebou 4.2 l/100 km a emisemi CO2 110 g/km. Zavazadlový prostor má objem 471 l a vůz byl v roce 2017 testován podle EURONCAP, kde získal hodnocení 3 z 5 bodů. Vůz je vyráběn ve Španělsku i Německu.
Ford C-Max a Grand C-Max představují dvojici modelů, která Ford staví na stejné platformě, ale s rozdílnými rozměry a konfiguracemi interiéru. Grand C-Max je větší verzí s delším rozvorem a vyšším půdorysem, má sedmimístný interiér a posuvné boční dveře. C-Max zůstává pěti-místným MPV, s důrazem na variabilitu a praktičnost v klasických rozměrech menší karosérie.
Technická data a rozměry
Základní technické údaje ukazují, že oba modely sdílejí koncepci podvozku a používají několik poháněcích soustav. Rozměrově se Grand C-Max prodloužil oproti základnímu C-Maxu jen o 47 mm v délce, šířka vzrostla o 33 mm a výška o 31 mm. Délka a šířka se tedy zvětšily jen minimálně, což umožňuje zachovat kompaktnější vzhled a lepší ovladatelnost v městském provozu. Celková výška pro C-Max je kolem 1610 mm a rozvor náprav 2648 mm; Grand C-Max má rozvor 2788 mm a je o něco vyšší.
- Objem zavazadlového prostoru: 471 l (běžná konfigurace) a 471 l pro Grand s různými variantami v závislosti na sklopení zadních opěradel.
- Motorové řady zahrnují zážehové i naftové jednotky: 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost (Grand i C-Max), 1.6/2.0 Duratorq TDCi; k dispozici jsou i LPG verze a varianty s 6-stupňovými manuály či dvouspojkovou převodovkou pro některé motory.
- Emisní norma: EU6 pro novější motory, některé varianty EU6d-TEMP.
- Poháněná náprava: vždy přední, s různými převodovkami (5-6 stupňů, manuální či automat).
Motorizace a jízdní vlastnosti
Motor 1.6 EcoBoost s přímým vstřikováním a technologií Twin Spark vyniká širokým točivým momentem a pružnou dostupností výkonu, což umožňuje sportovnější záběr a zároveň úsporný provoz v rámci jedné kombinace. Grand C-Max dostává naftový 1.6 TDCi a 2.0 TDCi, které nabízejí nízké emise a dobré spotřeby na delší cesty. Základní 1.6 Ti-VCT (přímé časování ventilů) a modernizovaný 1.6 EcoBoost poskytují až 110-132 kW, zatímco 1.6 TDCi a 2.0 TDCi varianty dosahují 70-125 kW s odpovídajícími točivými momenty.
Testy ukazují, že C-Max i Grand C-Max mají dobrou jízdní stabilitu, přesné řízení a účinné brzdové systémy v kombinaci s asistenčními systémy (Stop/Start, ABS, ESC s ASR a Torque Vectoring Control). Přední náprava a zadní víceprvková náprava Control Blade zajišťují stabilitu v zatáčkách a komfortní jízdu při delším provozu. Vzhledem k aerodynamice a nízké hlučnosti interiéru jsou vyhlídky na pohodlné cestování empatické a spotřeba paliva je u většiny verzí přijatelné pro třídu MPV.
Rozměrová a interiérová variabilita
Při srovnání generací má Grand C-Max delší rozvor a větší vnitřní prostor, což se projevuje v objemu zavazadlového prostoru a v prostoru pro třetí řadu sedadel. Pětimístný C-Max nabízí flexibilní poměr mezi cestujícími a zavazadly díky sklápění a vyjímatelnosti zadních sedadel. Grand C-Max z hlediska praktičnosti nabízí větší úložné prostory a přístup k zadní části vozu díky posuvným bočním dveřím.
Interiér zůstává kvalitně zpracovaný s důrazem na měkké plasty a dobré vyplnění vepředu i vzadu. Z dvou úrovní výbavy Trend a Titanium měla testovaná vozidla bohatější výbavu. Standardní prvky zahrnují bezklíčové zamykání dveří, elektrické ovládání oken, vyhřívané sklopné zrcátka, šest airbagů, Isofix, tempomat, dvouzónovou klimatizaci a palubní počítač. K dispozici je široká nabídka volitelné výbavy, včetně navigace, parkovacího asistenta a 230 V zásuvky.
Historie a srovnání verzí
V rámci srovnání verzí Ford C-Max a Grand C-Max lze vidět, že Grand C-Max je větší kompromisem s délkou i výškou navýšenou a s rozšířeným vnitřním prostorem. Oba modely využívají nový podvozek na platformě C s cílem snížit hmotnost a zlepšit jízdní vlastnosti. Délka karoserie se prodloužila jen mírně, zatímco šířka a výška se zvětšily, aby poskytly lepší prostor pro posádku a zavazadla. Tyto změny umožňují zachovat atraktivní rozměrové parametry pro městský provoz a zároveň rozšířit možnosti interiéru pro rodiny a více cestujících.
V rámci technických dat se uvádí řada verzí motorů, převodovek a konfiguračních možností po jednotlivých verzích. Základní 1.6 EcoBoost SCTi s reálnou spotřebou kolem 6,6 l/100 km a výkonem 110 kW a 132 kW jsou příkladem moderního trendu s vysokým točivým momentem v širokém pásmu otáček a nízkou spotřebou paliva. Naftové verze 1.6 TDCi a 2.0 TDCi nabízejí vysoký točivý moment a nižší spotřebu při delší jízdě.
Celkově se Ford C-Max a Grand C-Max osvědčují jako praktické, bezpečné a prostorné MPV s důrazem na variabilitu interiéru, moderní pohonné jednotky a efektivní odpružení. Cenové rozpětí a výbavy se liší podle trhu, testovaná vozidla ve standardní výbavě Titanium ukazují na vysokou úroveň komfortu a vybavenosti.